-
6
1 Bremžu pedālis
2 Pedālis braukšanai uz priekšu
3 Pedālis braukšanai atpakaļgaitā
Pārbīdiet motora apgriezienu skaita re-
gulēšanas sviru līdz galam uz priekšu
(darba apgriezienu skaits).
Nospiediet un turiet nospiestu bremžu
pedāli.
Atlaidiet stāvbremzi.
Braukšanas pedāli lēnām spiediet uz
"priekšu".
B
Ī
STAMI
Savainojumu g
ū
šanas risks!
Braucot atpaka
ļ
gait
ā
, nedr
ī
kst b
ū
t ap-
draud
ē
tas treš
ā
s personas, nepiecieša-
m
ī
bas gad
ī
jum
ā
dodiet t
ā
m nor
ā
des.
Lēnām spiediet braukšanas pedāli "at-
pakaļ".
Ar braukšanas pedāli vienmērīgi var no-
regulēt braukšanas ātrumu.
Izvairieties no pedāļa saraustītas no-
spiešanas, jo tā var rasties hidrauliskās
sistēmas bojājumi.
Ja, braucot pa slīpām virsmām, samazi-
nās jauda, nedaudz atlaidiet pedāli.
Atlaidiet braukšanas pedāli, aparāts no-
bremzē patstāvīgi un apstājas.
Norāde:
bremžu darbības efektivitāti var
pastiprināt, nospiežot bremžu pedāli.
Līdz 70 mm augstu, nekustīgu šķēršļu pār-
varēšana:
Iēni un uzmanīgi pārbrauciet tiem pāri
virzienā uz priekšu.
Vairāk kā 70 mm augstu, nekustīgu šķēršļu
pārvarēšana:
Šķēršļus drīkst pārvarēt tikai ar piemē-
rotas rampas palīdzību.
IEV
Ē
R
Ī
BAI
Neslauc
ī
t iekš
ā
iepakojuma lentes, dr
ā
ti vai
l
ī
dz
ī
go, tas var nov
ē
st pie slauc
ī
t
ā
jmeh
ā
ni-
kas boj
ā
jumiem.
Norāde:
Lai sasniegtu optimālo tīrīšanas
rezultātu, pārvietošanās ātrums būtu jāpie-
lāgo apstākļiem.
Norāde:
Ekspluatācijas laikā putekļu filtrs ir
jāiztīra regulāros laika intervālos.
Norādījums
: Pastiprināti strādājot smalku
putekļu apstākļos, filtrs ir jāiztīra biežāk.
1 Slaucīšanas veltņa un sānu slotas vadī-
bas svira
2 Netīrumu tvertnes vadības svira
3 Slaucīšanas veltņa vadības svira
4 Tvertnes vāka vadības svira
Slaucīšanas veltņa un sānu slotas vadī-
bas svira
Vadības svira (1) uz priekšu: slaucīša-
nas veltnis iesl. un sānu slotu nolaist un
iesl.
Vadības svira (1) uz aizmuguri: slaucī-
šanas veltnis iesl.
Netīrumu tvertnes vadības svira
Netīrumu tvertnes vadības svira (2) uz
priekšu: netīrumu tvertne nolaižas.
Netīrumu tvertnes vadības svira (2) at-
pakaļ: netīrumu tvertne paceļas.
Slaucītājveltņa vadības svira
Slaucīšanas veltņa (3) vadības svira uz
priekšu: slaucīšanas veltnis paceļas.
Slaucīšanas veltņa (3) vadības svira uz
aizmuguri: slaucīšanas veltnis nolaižas.
Tvertnes vāka vadības svira
Tvertnes vāka vadības svira (4) uz
priekšu: netīrumu tvertnes vāks atve-
ras.
Tvertnes vāka vadības svira (4) atpa-
kaļ: netīrumu tvertnes vāks aizveras.
Ieslēdziet ventilatoru.
Veicot virsmu tīrīšanu:
Slaucīšanas veltņa un sānu slotas (1)
vadības svira uz aizmuguri: slaucīša-
nas veltnis iesl.
Slaucīšanas veltņa (3) vadības svira uz
aizmuguri: slaucīšanas veltnis nolaižas.
Tvertnes vāka vadības svira (4) uz
priekšu: tvertnes vāks atveras.
Veicot apmaļu tīrīšanu:
Slaucīšanas veltņa un sānu slotas (1)
vadības svira uz priekšu: slaucīšanas
veltnis iesl., sānu slota iesl.un nolaižas.
Slaucīšanas veltņa (3) vadības svira uz
aizmuguri: slaucīšanas veltnis nolaižas.
Izslēdziet ventilatoru.
Veicot virsmu tīrīšanu:
Slaucīšanas veltņa un sānu slotas (1)
vadības svira uz aizmuguri: slaucīša-
nas veltnis iesl.
Slaucīšanas veltņa (3) vadības svira uz
aizmuguri: slaucīšanas veltnis nolaižas.
Tvertnes vāka vadības svira (4) uz
priekšu: tvertnes vāks atveras.
Veicot apmaļu tīrīšanu:
Slaucīšanas veltņa un sānu slotas (1)
vadības svira uz priekšu: slaucīšanas
veltnis iesl., sānu slota iesl.un nolaižas.
Slaucīšanas veltņa (3) vadības svira uz
aizmuguri: slaucīšanas veltnis nolaižas.
B
Ī
STAMI
Savainojumu g
ū
šanas risks!
Iztukšošanas laik
ā
net
ī
rumu tvertnes
kust
ī
bu r
ā
dius
ā
nedr
ī
kst atrasties per-
sonas un dz
ī
vnieki.
Apg
ā
šan
ā
s risks!
Iztukšošanas laik
ā
apar
ā
tu novietojiet
uz l
ī
dzenas virsmas.
몇
BR
Ī
DIN
Ā
JUMS
Saspiešanas risks!
Nelieciet rokas iztukšošanas meh
ā
nis-
ma stie
ņ
u sist
ē
m
ā
. Neuzturieties zem
paceltas tvertnes.
IEV
Ē
R
Ī
BAI
Savainošan
ā
s un boj
ā
jumu g
ū
šanas risks!
Iztukšošanas laik
ā
past
ā
v risks, ka rot
ē
-
jošais slauc
ī
t
ā
jveltnis aizsviež materi
ā
-
lu. Iev
ē
rojiet pietiekamu att
ā
lumu.
Slaucīšanas veltni un sānu slotu pacelt
ar vadības sviru: vadības svira 1 pa
vidu un vadības svira 3 uz priekšu.
Aizveriet tvertnes vāku, pavirzot vadī-
bas sviru (4) atpakaļ.
Paceliet netīrumu tvertni, pavirzot netī-
rumu tvertnes vadības sviru (2) atpakaļ
Piebrauciet pie netīrumu savākšanas
konteinera.
Nofiksēt stāvbremzi.
Braukšana ar aparātu
Braukšana uz priekšu
Braukšana atpakaļgaitā
Braukšanas veids
Bremzēšana
Šķēršļu pārvarēšana
Slaucīšanas režīms
Vadības svira
Sausas virsmas slaucīšana
Mitras vai slapjas virsmas slaucīšana
Iztukšojiet netīrumu tvertni
366
LV
Summary of Contents for KM 120/250 R D
Page 2: ...2...
Page 165: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 1200 m 3 4 165 EL...
Page 166: ...3 K rcher 70mm 2 2 880 kg 166 EL...
Page 167: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 1 2 167 EL...
Page 168: ...5 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 km h 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 168 EL...
Page 169: ...6 II 10 10 1 2 3 M 70 mm 70 mm 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 169 EL...
Page 170: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4x 0 VDE 0701 0 K rcher 170 EL...
Page 171: ...8 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 171 EL...
Page 172: ...9 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 1 2 3 Min Max DOT 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 5 6 172 EL...
Page 173: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 MIN MAX MIN K rcher 1 MIN MAX 20 173 EL...
Page 174: ...11 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50 mm 174 EL...
Page 175: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 kg 7 9 mm 1 2 1 2 1 2 FU 01 2 1 175 EL...
Page 196: ...2 7 0 C K rcher 18 196 RU...
Page 197: ...3 18 10 1200 3 4 K rcher 70 2 2 880 197 RU...
Page 198: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 198 RU...
Page 199: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 199 RU...
Page 200: ...6 1 2 1 3 II 10 10 1 2 3 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 200 RU...
Page 201: ...7 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 VDE 0701 0 201 RU...
Page 202: ...8 K rcher 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 202 RU...
Page 203: ...9 1 2 3 1 28 20 C 1 00 1 28 1 2 3 MIN MAX DOT 5 1 2 203 RU...
Page 205: ...11 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 205 RU...
Page 206: ...12 10 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 2 1 206 RU...
Page 332: ...2 e PVC 0 C K rcher 18 10 1200 m 332 BG...
Page 333: ...3 3 4 K rcher 70 2 2 880 kg 333 BG...
Page 334: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 334 BG...
Page 335: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 335 BG...
Page 336: ...6 II 10 10 1 2 3 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 336 BG...
Page 337: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 2 VDE 0701 0 337 BG...
Page 338: ...8 K rcher 50 Karcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 338 BG...
Page 339: ...9 20 C 1 28 1 00 1 28 1 2 3 Min Max DOT 5 1 2 MA 5 6 339 BG...
Page 340: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 K rcher 1 MIN MAX 340 BG...
Page 341: ...11 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 10 40 50 341 BG...
Page 342: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 K rcher 1 2 2 1 342 BG...
Page 392: ...2 0 C K rcher 18 10 18 392 UK...
Page 393: ...3 1200 3 4 K rcher 70 2 2 880 393 UK...
Page 394: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 394 UK...
Page 395: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 395 UK...
Page 396: ...6 II 10 10 1 2 3 50 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 396 UK...
Page 397: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 VDE 0701 0 K rcher 397 UK...
Page 398: ...8 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 398 UK...
Page 399: ...9 1 28 20 C 1 00 1 28 1 2 3 MIN MAX DOT 5 1 2 M N MAX M N MAX 5 6 399 UK...
Page 400: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20 1 2 3 1 2 M N MAX M N 1 MIN MAX 20 400 UK...
Page 401: ...11 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 10 40 50 401 UK...
Page 402: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 1 2 1 2 FU 01 2 1 402 UK...
Page 408: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 1200 3 4 K rcher 70mm 2 2 880 kg 408 ZH...
Page 410: ...4 10km h 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 II 10 10 1 2 3 70mm 70mm 1 410 ZH...
Page 412: ...6 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 20 C 1 28kg l 1 00 1 28kg l 412 ZH...
Page 413: ...7 1 2 3 DOT 5 1 2 MAX MIN MIN MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 MAX MIN MIN 413 ZH...
Page 414: ...8 K rcher 1 20 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50mm 414 ZH...
Page 421: ...12 421 AR...
Page 423: ...10 1 2 1 2 3 80 1 3 10 3 80 85 12 10 40 50 1 2 SW 13 1 3 423 AR...
Page 424: ...9 6 1 2 25 10 1 2 1 2 20 1 2 3 1 2 MIN MAX MIN 1 MIN MAX 20 424 AR...
Page 425: ...8 1 2 3 20 1 28 1 1 28 1 2 3 DOT 1 2 MIN MAX MIN MAX 425 AR...
Page 426: ...7 0 4X 0 VDE 0701 0 50 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 426 AR...
Page 427: ...6 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 427 AR...
Page 428: ...5 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 II 10 10 1 2 3 428 AR...
Page 430: ...3 70 2 880 430 AR...
Page 431: ...2 0 K rcher 18 10 1200 3 4 K rcher 431 AR...
Page 433: ......