-
9
1 Apsauginio strypo laikiklis
2 Stabdžių skysčio rezervuaras
3 Dangtelis
Pakelkite šlavimo atliekų rezervuarą ir
sutvirtinkite apsauginiu strypu, žr. sky-
rių „Šlavimo atliekų ištuštinimas“
Patikrinkite, ar stabdžių skysčio rezer-
vuare yra pakankamai stabdžių skys-
čio.
Pastaba
Pripildymo lygis turi būti tarp nuorodų
min. ir maks..
Jei reikia, pripildykite šiuo metu galimą
įsigyti DOT stabdžių skystį.
PAVOJUS
Pavojus nudegti!
Palaukite, kol variklis atv
ė
s.
Patikrinkite variklio alyvos lygį anks-
čiausiai praėjus 5 minutėms po variklio
išjungimo.
1 Alyvos pripildymo dangtelis (variklis)
2 Alyvos matuoklė
Ištraukite alyvos matuoklę.
Nuvalykite ir vėl įkiškite alyvos matuo-
klę.
Ištraukite alyvos matuoklę.
Patikrinkite alyvos lygį.
Įkiškite atgal alyvos matuoklę.
– Alyvos lygis turėtų būti tarp žymių „MIN“
ir „MAX“.
– Jei alyvos yra mažiau nei iki žymės
„MIN", pripilkite alyvos į variklį.
– Nepilkite į variklį alyvos daugiau nei iki
„MAX" žymės.
Nusukite alyvos pripildymo dangtelį.
Įpilkite variklio alyvos.
Informaciją apie alyvos rūšį rasite sky-
riuje „Techniniai duomenys“.
Uždarykite alyvos pripildymo dangtelį.
Palaukite mažiausiai 5 minutes.
Patikrinti variklio alyvos lygį.
ATSARGIAI
Pavojus nusideginti
į
kaitusia variklio alyva!
Palaukite, kol variklis atv
ė
s.
Paruoškite gaudyklę mažiausiai 6 li-
trams alyvos.
Palaukite, kol variklis atvės.
Išsukite alyvos išleidimo varžtą.
Nusukite alyvos pripildymo dangtelį.
Išleiskite alyvą.
1 Variklio alyvos filtras
2 Degalų filtras
Nusukite alyvos filtrą.
Išvalykite laikiklį ir sandarinimo vietas.
Prieš montuodami naują alyvos filtrą,
alyva patepkite filtro sandariklį.
Sumontuokite ir tvirtai ranka priveržkite
naują alyvos filtrą.
Įsukite alyvos išleidimo varžtą su nauju
tarpikliu.
Užveržimo momentas: 25 Nm
Įpilkite variklio alyvos.
Tinkamos alyvos rūšys ir reikalingas
kiekis nurodyti skyriuje „Techniniai duo-
menys“.
Uždarykite alyvos pripildymo dangtelį.
Maždaug 10 sekundžių palaukite, kol
veikia variklis.
Patikrinti variklio alyvos lygį.
Patikrinkite, ar neužsiteršęs degalų fil-
tras.
Jei reikia, išvalykite degalų filtrą ir jo
korpusą arba pakeiskite degalų filtrą.
1 Degalų čiaupas
2 Degalų filtras
Užsukite degalų čiaupą.
Atsukite ir pakeiskite degalų filtrą.
1 Degalų čiaupas
2 Degalų filtras
PASTABA
Prieš montuodami
į
degal
ų
filtr
ą
pripilkite
dyzelino.
Įsukite naują degalų filtrą.
Degalų filtrą užveržkite 20?? Nm suki-
mo momentu.
Atverkite degalų čiaupą.
1 Degalų čiaupas
2 Atskyriklio indas
3 vandens skirtuvas,
Užsukite degalų čiaupą.
Nusukite ir ištuštinkite atskyriklio indą.
Prisukite atskyriklio indą.
Atverkite degalų čiaupą.
Variklio alyvos lygio patikra ir alyvos
įpylimas
Variklio alyvos ir jos filtro keitimas
Degalų filtrą patikra
Degalų filtro keitimas
Kondensato išleidimas iš dyzelinių
degalų vandens atskyriklio
384
LT
Summary of Contents for KM 120/250 R D
Page 2: ...2...
Page 165: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 1200 m 3 4 165 EL...
Page 166: ...3 K rcher 70mm 2 2 880 kg 166 EL...
Page 167: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 1 2 167 EL...
Page 168: ...5 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 km h 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 168 EL...
Page 169: ...6 II 10 10 1 2 3 M 70 mm 70 mm 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 169 EL...
Page 170: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4x 0 VDE 0701 0 K rcher 170 EL...
Page 171: ...8 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 171 EL...
Page 172: ...9 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 1 2 3 Min Max DOT 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 5 6 172 EL...
Page 173: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 MIN MAX MIN K rcher 1 MIN MAX 20 173 EL...
Page 174: ...11 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50 mm 174 EL...
Page 175: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 kg 7 9 mm 1 2 1 2 1 2 FU 01 2 1 175 EL...
Page 196: ...2 7 0 C K rcher 18 196 RU...
Page 197: ...3 18 10 1200 3 4 K rcher 70 2 2 880 197 RU...
Page 198: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 198 RU...
Page 199: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 199 RU...
Page 200: ...6 1 2 1 3 II 10 10 1 2 3 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 200 RU...
Page 201: ...7 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 VDE 0701 0 201 RU...
Page 202: ...8 K rcher 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 202 RU...
Page 203: ...9 1 2 3 1 28 20 C 1 00 1 28 1 2 3 MIN MAX DOT 5 1 2 203 RU...
Page 205: ...11 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 205 RU...
Page 206: ...12 10 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 2 1 206 RU...
Page 332: ...2 e PVC 0 C K rcher 18 10 1200 m 332 BG...
Page 333: ...3 3 4 K rcher 70 2 2 880 kg 333 BG...
Page 334: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 334 BG...
Page 335: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 335 BG...
Page 336: ...6 II 10 10 1 2 3 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 336 BG...
Page 337: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 2 VDE 0701 0 337 BG...
Page 338: ...8 K rcher 50 Karcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 338 BG...
Page 339: ...9 20 C 1 28 1 00 1 28 1 2 3 Min Max DOT 5 1 2 MA 5 6 339 BG...
Page 340: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 K rcher 1 MIN MAX 340 BG...
Page 341: ...11 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 10 40 50 341 BG...
Page 342: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 K rcher 1 2 2 1 342 BG...
Page 392: ...2 0 C K rcher 18 10 18 392 UK...
Page 393: ...3 1200 3 4 K rcher 70 2 2 880 393 UK...
Page 394: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 394 UK...
Page 395: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 395 UK...
Page 396: ...6 II 10 10 1 2 3 50 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 396 UK...
Page 397: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 VDE 0701 0 K rcher 397 UK...
Page 398: ...8 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 398 UK...
Page 399: ...9 1 28 20 C 1 00 1 28 1 2 3 MIN MAX DOT 5 1 2 M N MAX M N MAX 5 6 399 UK...
Page 400: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20 1 2 3 1 2 M N MAX M N 1 MIN MAX 20 400 UK...
Page 401: ...11 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 10 40 50 401 UK...
Page 402: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 1 2 1 2 FU 01 2 1 402 UK...
Page 408: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 1200 3 4 K rcher 70mm 2 2 880 kg 408 ZH...
Page 410: ...4 10km h 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 II 10 10 1 2 3 70mm 70mm 1 410 ZH...
Page 412: ...6 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 20 C 1 28kg l 1 00 1 28kg l 412 ZH...
Page 413: ...7 1 2 3 DOT 5 1 2 MAX MIN MIN MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 MAX MIN MIN 413 ZH...
Page 414: ...8 K rcher 1 20 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50mm 414 ZH...
Page 421: ...12 421 AR...
Page 423: ...10 1 2 1 2 3 80 1 3 10 3 80 85 12 10 40 50 1 2 SW 13 1 3 423 AR...
Page 424: ...9 6 1 2 25 10 1 2 1 2 20 1 2 3 1 2 MIN MAX MIN 1 MIN MAX 20 424 AR...
Page 425: ...8 1 2 3 20 1 28 1 1 28 1 2 3 DOT 1 2 MIN MAX MIN MAX 425 AR...
Page 426: ...7 0 4X 0 VDE 0701 0 50 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 426 AR...
Page 427: ...6 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 427 AR...
Page 428: ...5 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 II 10 10 1 2 3 428 AR...
Page 430: ...3 70 2 880 430 AR...
Page 431: ...2 0 K rcher 18 10 1200 3 4 K rcher 431 AR...
Page 433: ......