-
7
Выключить нагнетатель.
При подметании поверхностей:
Рычаг управления цилиндрической и
боковой щетками (1) назад: включе-
ние цилиндрической щетки.
Рычаг управления цилиндрической
щеткой (3) назад: цилиндрическая
щетка опускается.
Рычаг управления крышкой бункера
(4) вперед: Крышка бункера открыва-
ется.
При чистке краев:
Рычаг управления цилиндрической и
боковой щетками (1) вперед: цилин-
дрическая щетка включается, боко-
вая щетка включается и опускается.
Рычаг управления цилиндрической
щеткой (3) назад: цилиндрическая
щетка опускается.
ОПАСНОСТЬ
Опасность
получения
травм
!
Во
время
удаления
содержимого
из
бункера
для
сбора
мусора
в
зоне
его
движения
не
должны
находиться
люди
и
животные
.
Опасность
опрокидывания
!
Во
время
удаления
содержимого
из
бункера
для
мусора
аппарат
должен
находиться
на
ровной
поверхности
.
몇
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность
сдавливания
!
Не
дотрагиваться
до
рычажного
механизма
опорожняющего
устрой
-
ства
резервуара
.
Не
стоять
под
поднятым
бункером
.
ВНИМАНИЕ
Опасность
травм
и
повреждений
!
Во
время
процесса
опорожнения
возможен
выброс
материала
вра
-
щающегося
метущего
валика
.
Со
-
блюдать
достаточное
расстояние
.
Подъем цилиндрической и боковой
щеток: рычаг управления 1 по центру
и рычаг управления 3 вперед.
Чтобы закрыть крышку бункера, ры-
чаг управления (4) перевести назад.
Чтобы поднять крышку бункера, ры-
чаг управления бункером (2) переве-
сти назад.
Медленно подъехать к резервуару
для сбора пыли.
Зафиксируйте стояночный тормоз.
Чтобы открыть крышку бункера, сле-
дует перевести вперед рычаг управ-
ления крышкой бункера (4) и опусто-
шить бункер для мусора.
Чтобы закрыть крышку бункера, ры-
чаг управления крышкой бункера (4)
перевести назад до фиксации в ко-
нечном положении.
Отпустите стояночный тормоз.
Медленно отъехать от резервуара
для сбора пыли.
Чтобы опустить бункер для мусора в
конечное положение, рычаг управле-
ния бункером для мусора (2) переве-
сти вперед
Подъем цилиндрической и боковой
щеток: рычаг управления 1 по центру
и рычаг управления 3 вперед.
Чтобы закрыть крышку бункера, ры-
чаг управления (4) перевести назад.
Полностью втянуть регулятор числа
оборотов двигателя.
Нажать и держать нажатой педаль
тормоза.
Зафиксируйте стояночный тормоз.
Ключ зажигания повернуть в пози-
цию "0" и вытащить его из замка.
ОПАСНОСТЬ
Повреждения
при
транспортировке
!
Следить
за
собственным
весом
(
транспортный
вес
)
устройства
при
транспортировке
на
подвесе
или
автомобилях
.
При
перевозке
аппарата
в
тран
-
спортных
средствах
следует
учи
-
тывать
действующие
местные
го
-
сударственные
нормы
,
направлен
-
ные
на
защиту
от
скольжения
и
опрокидывания
.
Ключ зажигания повернуть в пози-
цию "0" и вытащить его из замка.
Зафиксируйте стояночный тормоз.
Прикрепить устройство к устойчивым
местам крепления (4 шт) с помощью
натяжных ремней, тросов или цепей.
Зафиксировать аппарат, подложив
под его колеса клинья.
При транспортировке подметающей
машины отсоединять клеммы акку-
мулятора.
ОПАСНОСТЬ
Опасность
получения
травм
и
повре
-
ждений
!
При
хранении
следует
обра
-
тить
внимание
на
вес
устройства
.
Установить подметающую машину
на ровной поверхности в сухом, за-
щищенном от мороза месте. На-
крыть для защиты от пыли.
Приподнять подметающий вал и бо-
ковые щетки, чтобы не повредить их.
Закрыть крышку бункера.
Ключ зажигания повернуть в пози-
цию "0" и вытащить его из замка.
Зафиксируйте стояночный тормоз.
Принять меры против непроизволь-
ного качения подметающей машины.
Если подметающая машина не исполь-
зуется в течение длительного времени,
дополнительно следует соблюдать сле-
дующее:
Заменить моторное масло.
При ожидании морозов спустить
воду для распыления и проверить,
достаточно ли антифриза в охлажда-
ющей воде.
Очистить подметающую машину
снаружи и внутри.
Отсоединить клеммы аккумулятор-
ной батареи.
Аккумулятор следует зарядить, а за-
тем заряжать прибл. каждые два ме-
сяца.
ВНИМАНИЕ
Опасность
повреждения
!
Пылевой
фильтр
не
нужно
промы
-
вать
.
Проведением
ремонтных
работ
разрешается
заниматься
только
авторизованным
сервисным
цен
-
трам
,
или
специалистами
в
этой
сфере
,
которые
ознакомлены
с
со
-
ответствующими
предписаниями
правил
техники
безопасности
.
Передвижные
промышленные
при
-
боры
проходят
проверку
безопасно
-
сти
согласно
VDE 0701.
Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
Ключ зажигания повернуть в пози-
цию "0" и вытащить его из замка.
Зафиксируйте стояночный тормоз.
Подметание влажного или мокрого
пола
Опорожнить резервуар для сбора
мусора
Выключение прибора
Транспортировка
Хранение/вывод из
эксплуатации
Уход и техническое
обслуживание
Общие указания
201
RU
Summary of Contents for KM 120/250 R D
Page 2: ...2...
Page 165: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 1200 m 3 4 165 EL...
Page 166: ...3 K rcher 70mm 2 2 880 kg 166 EL...
Page 167: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 1 2 167 EL...
Page 168: ...5 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 km h 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 168 EL...
Page 169: ...6 II 10 10 1 2 3 M 70 mm 70 mm 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 169 EL...
Page 170: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4x 0 VDE 0701 0 K rcher 170 EL...
Page 171: ...8 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 171 EL...
Page 172: ...9 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 1 2 3 Min Max DOT 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 5 6 172 EL...
Page 173: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 MIN MAX MIN K rcher 1 MIN MAX 20 173 EL...
Page 174: ...11 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50 mm 174 EL...
Page 175: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 kg 7 9 mm 1 2 1 2 1 2 FU 01 2 1 175 EL...
Page 196: ...2 7 0 C K rcher 18 196 RU...
Page 197: ...3 18 10 1200 3 4 K rcher 70 2 2 880 197 RU...
Page 198: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 198 RU...
Page 199: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 199 RU...
Page 200: ...6 1 2 1 3 II 10 10 1 2 3 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 200 RU...
Page 201: ...7 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 VDE 0701 0 201 RU...
Page 202: ...8 K rcher 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 202 RU...
Page 203: ...9 1 2 3 1 28 20 C 1 00 1 28 1 2 3 MIN MAX DOT 5 1 2 203 RU...
Page 205: ...11 1 MIN MAX 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 205 RU...
Page 206: ...12 10 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 2 1 206 RU...
Page 332: ...2 e PVC 0 C K rcher 18 10 1200 m 332 BG...
Page 333: ...3 3 4 K rcher 70 2 2 880 kg 333 BG...
Page 334: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 334 BG...
Page 335: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 335 BG...
Page 336: ...6 II 10 10 1 2 3 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 336 BG...
Page 337: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 2 VDE 0701 0 337 BG...
Page 338: ...8 K rcher 50 Karcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 338 BG...
Page 339: ...9 20 C 1 28 1 00 1 28 1 2 3 Min Max DOT 5 1 2 MA 5 6 339 BG...
Page 340: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 K rcher 1 MIN MAX 340 BG...
Page 341: ...11 20 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 10 40 50 341 BG...
Page 342: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 K rcher 1 2 2 1 342 BG...
Page 392: ...2 0 C K rcher 18 10 18 392 UK...
Page 393: ...3 1200 3 4 K rcher 70 2 2 880 393 UK...
Page 394: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 10 11 12 1 2 394 UK...
Page 395: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 395 UK...
Page 396: ...6 II 10 10 1 2 3 50 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 396 UK...
Page 397: ...7 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 0 4 0 VDE 0701 0 K rcher 397 UK...
Page 398: ...8 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 398 UK...
Page 399: ...9 1 28 20 C 1 00 1 28 1 2 3 MIN MAX DOT 5 1 2 M N MAX M N MAX 5 6 399 UK...
Page 400: ...10 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20 1 2 3 1 2 M N MAX M N 1 MIN MAX 20 400 UK...
Page 401: ...11 1 2 1 2 3 80 1 3 10 1 3 80 85 12 10 40 50 401 UK...
Page 402: ...12 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 3 1 2x 2 1 2 K rcher 10 7 9 1 2 1 2 1 2 FU 01 2 1 402 UK...
Page 408: ...2 PVC 0 C K rcher 18 10 1200 3 4 K rcher 70mm 2 2 880 kg 408 ZH...
Page 410: ...4 10km h 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 3 II 10 10 1 2 3 70mm 70mm 1 410 ZH...
Page 412: ...6 50 K rcher 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 1 2 3 20 C 1 28kg l 1 00 1 28kg l 412 ZH...
Page 413: ...7 1 2 3 DOT 5 1 2 MAX MIN MIN MAX 5 6 1 2 25 Nm 10 1 2 1 2 20Nm 1 2 3 1 2 MAX MIN MIN 413 ZH...
Page 414: ...8 K rcher 1 20 1 2 1 2 3 80 mm 1 3 10 1 3 80 85 mm 12 10 40 50mm 414 ZH...
Page 421: ...12 421 AR...
Page 423: ...10 1 2 1 2 3 80 1 3 10 3 80 85 12 10 40 50 1 2 SW 13 1 3 423 AR...
Page 424: ...9 6 1 2 25 10 1 2 1 2 20 1 2 3 1 2 MIN MAX MIN 1 MIN MAX 20 424 AR...
Page 425: ...8 1 2 3 20 1 28 1 1 28 1 2 3 DOT 1 2 MIN MAX MIN MAX 425 AR...
Page 426: ...7 0 4X 0 VDE 0701 0 50 50 250 500 1000 1500 2000 0 1 2 426 AR...
Page 427: ...6 70 70 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 4 4 1 3 4 1 3 1 3 4 1 3 1 3 4 2 4 4 2 1 3 4 0 427 AR...
Page 428: ...5 10 1 2 1 2 3 1 2 1 2 II 10 10 1 2 3 428 AR...
Page 430: ...3 70 2 880 430 AR...
Page 431: ...2 0 K rcher 18 10 1200 3 4 K rcher 431 AR...
Page 433: ......