Kärcher KM 120/250 R D, Manual

Page: 265 / 434

-
10
1 Kurek paliwa
2 Filtr paliwa
 Zamknąć kurka paliwa.
 Odkręcić i wymienić filtr paliwa.
1 Kurek paliwa
2 Filtr paliwa
WSKAZÓWKA
Przed monta ż em filtra paliwa nale ż y go wy-
pe ł ni ć olejem nap ę dowym.
 Przykręcić nowy filtr paliwa.

Przykręcić filtr paliwa przy użyciu mo-
mentu obrotowego 20 Nm.

Otworzyć kurek paliwa.
1 Kurek paliwa
2 Talerz separatora
3 Separatora wody
 Zamknąć kurka paliwa.
 Odkręcić i opróżnić talerz separatora.

Przykręcić talerz separatora.
 Otworzyć kurek paliwa.
WSKAZÓWKA
Pojemnika na ś mieci nie mo ż na podnie ść .
 Otworzyć osłonę silnika.
1 Wziernik oleju hydraulicznego
2 Korek zamykający, otwór wlewu oleju

Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego
we wzierniku.
– Poziom oleju musi znajdować się mię-
dzy znacznikiem „MIN“ a „MAX“.
– Jeśli poziom oleju jest niższy od znacz-
nika „MIN“, dolać oleju hydraulicznego.
 Odkręcić korek zamykający otwór wle-
wu oleju.
 Wyczyścić obszar wlotu.
 Dolać oleju hydraulicznego.
Gatunek oleju, patrz rozdział Dane
techniczne.
 Nakręcić korek zamykający otwór wle-
wu oleju.
WSKAZÓWKA
Konserwacj ę instalacji hydraulicznej prze-
prowadza tylko serwis firmy Kärcher.
 Zablokować hamulec postojowy.
 Uruchomić silnik.
 Sprawdzić szczelność wszystkich węży
hydraulicznych i przyłączy.
1 Zbiornik wyrównawczy chłodziwa
 Poziom sprawdzać, gdy silnik jest zim-
ny.
 Sprawdzić poziom zbiornika wyrów-
nawczego chłodziwa.
Właściwy poziom chłodziwa powinien
znajdować się między MIN a MAX.
 NIEBEZPIECZE Ń STWO
Niebezpiecze ń stwo poparzenia!

Sch ł odzi ć ch ł odni ę przez co najmniej
20 minut.

Poziom wody chłodzącej w chłodnicy
wodnej sprawdza się w zbiorniku wy-
równawczym chłodziwa.
Patrz rozdział “Sprawdzanie poziomu
wody chodzącej”
 Wyczyścić płytki chłodnicy.
Zanieczyszczenia usunąć przy użyciu
miękkiej szczotki, sprężonego powie-
trza lub wody pod niskim ciśnieniem.
 Sprawdzić szczelność węży chłodnicy i
przyłączy.
 Wyczyścić wentylator.
 Uruchomić silnik.
 Podnieść pojemnika na śmieci do pozy-
cji końcowej.
 Wyłączyć silnik.
 Zablokować hamulec postojowy.
 Drążek zabezpieczający zakładać przy
opróżnianiu wysokościowym.
 Zdjąć taśmy lub liny z walca zamiatają-
cego.
 Wyjąć drążek zabezpieczający.
 Uruchomić silnik.
 Opuścić zbiornik na śmieci do pozycji
końcowej.

Wyłączyć silnik.
1 Klucz
2 Obudowa boczna
 Podnieść pojemnik na śmieci i zabez-
pieczyć drążkiem zabezpieczającym.
 Otworzyć kluczem osłonę boczną.
1 Strzemiączko
2 Nakrętka skrzydełkowa
3 Boczna uszczelka
 Odkręcić nakrętki motylkowe.
 Zdjąć strzemiączko.
 Boczną uszczelkę rozłożyć na ze-
wnątrz.
 Wykręcić śrubę mocującą oprawy wal-
ca zamiatającego i odchylić oprawę na
zewnątrz.
 Wyjąć walec zamiatający.
Pozycja montażowa walca w kierunku jaz-
dy (widok z góry)
Wskazówka: Podczas montażu nowego
walca zamiatającego zwrócić uwagę na po-
łożenie zestawu szczotek.
 Zamontować nowy walec zamiatający.
Rowki walca zamiatającego należy na-
łożyć na rowki przeciwległego waha-
cza.
Wskazówka: Po montażu nowego walca
zamiatającego należy wyregulować po-
ziom zamiatania.
Spuścić wodę kondensacyjną z
wodooddzielacza oleju napędowego.
Sprawdzić i uzupełnić poziom oleju
hydraulicznego
Kontrola instalacji hydraulicznej
Sprawdzanie poziomu chłodziwa
Skontrolować i oczyścić chłodnicę
wodną/oleju hydraulicznego.
Sprawdzanie walca zamiatającego
Wymiana walca zamiatającego
265 PL