Husqvarna TC 250 2011, Specifications - Operation - Maintenance

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SILENCIEUX D’ECHAPPEMENT
Le silencieux fait partie intégrante du système d’échappement
et réduise le bruit de l’échappement. Ses conditions affectent
donc la performance de la moto. L’accroissement du bruit
à l’échappement est un indice de détérioration du matériel
insonorisant placé sur le tuyau percé à l’intérieu du silencieux.
BATTERIE (TE-TXCi)
La batterie, de type scellé, n’a pas besoin d’entretien. En cas
de perte d’électrolyte ou d’inconvénients au systeme electrique,
s’adresser au Concessionaire HUSQVARNA.
Si la moto reste inutilisée pour longues périodes, il est préférable
ôter la batterie et la conserver au repair de l’humidité.
- Après un usage intensif de la batterie, est conseillable une cy -
cle de recharge lente (0,7 pour 8 heures pour la batterie de
12V-7Ah).
- La recharge rapide est conseillée seulement en situations d’ex -
trême nécessité en tout ce qu’il se réduit radicalement la vie
des éléments en plomb (7A pour 0,5 heures pour la batterie de
12V- 7Ah).
RECHARGE BATTERIE
Pour accéder à la batterie (2), il faut :
- enlever la selle après avoir tourné dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre le pivot arrière (1) de fixage;
- ôter le câble négatif NOIR ou BLEU pour le premier; ensuite, ôter
le positif ROUGE (durant la phase de remontage, connecter le
câble positif ROUGE pour le premier et ensuite, le câble négatif
NOIR ou BLEU);
- extraire la batterie (3) de son compartiment.
Vérifier, par un volmètre, que la tension de la batterie ne soit pas
inférieure à 12,5 V.
En cas contraire, la batterie a besoin d’un cycle de recharge.
Utiliser un chargeur de batterie à tension constante et connecter
pour le premier le câble positif ROUGE au positif de la batterie
poi le câble négatif NOIR ou BLEU au négatif de la batterie.
Appliquer à la tension constante de 14,4 V un courant de
“x” Ampere comme il résulte du tableau sous-jacent (dans le
pourcentage de charge dans lequel il se trouve la batterie).