DE - 18
7.
Den Luftfilter und das Ansaugesystem
kontrollieren
Sich vergewissern, dass der Filter sauber ist.
Die Anschlusstücke aus Gummi und die Schlauchbinder
kontrollieren.
8.
Das Auspuffsystem kontrollieren
Die Montagen kontrollieren und eventuelle schadhafte
Stellen feststellen.
Die Schalldämpfer kontrollieren.
9.
Die Verschraubungsmomente kontrollie-
ren
A. Kerze.
B. Muttern des Zylinderkopfs.
10.
Den Lenker kontrollieren
Das Spiel der Lenkerlager kontrollieren.
11.
Die elektrische Anlage überprüfen (TE)
Den Motor anlassen und überprüfen, daß die Scheinwer-
fer, das Stoplicht und die Richtungsanzeiger, die Instru-
mentenbrett-Kontrolleuchten und die Hupe einwandfrei
funktionieren.
ACHTUNG* : Die Nichtbeachtung dieser täg-
lichen Überprüfungen vor der Fahrt kann
ernsthafte Schäden am Fahrzeug und schwe-
re Unfälle verursachen.
EINFAHRZEIT
Die Dauer und die Leistungen des Motors ergeben sich nach
erfolgter Einfahrt von einigen Stunden vor der Benutzung des
Fahrzeugs bei Wettrennen als höher und besser. Während der
ersten halben Stunde Fahrzeit wird empfohlen, die Geschwindig-
keit niedrig zu halten und unvorhergesehene Beschleunigungen
zu vermeiden, um den Motor nicht zu beanspruchen.
Den Ölwechsel und alle Wartungsvorgänge vorsehen. Nach
der ersten halben Stunde Fahrzeit, die Drehzahl, immer ohne
Beanspruchung, leicht erhöhen. Nicht eine äußerst niedrige
Geschwindigkeit einhalten, nachdem die höheren Gänge einge-
schaltet wurden.
Nach ein paar Stunden können Sie beginnen, das Fahrzeug nor-
malerweise auf Wettrenn-Niveau zu benutzen.
KONTROLLEN WÄHREND DES EINFAHRENS
- KONTROLLE SPANNUNG RADSPEICHEN;
- KONTROLLE RADVERSCHRAUBUNG;
- KONTROLLE VERSCHRAUBUNG DER GROSSEN GABEL;
- KONTROLLE KETTENEINSTELLUNG;
- KONTROLLE SPIEL LENKERLAGER;
- KONTROLLE LENKERVERSCHRAUBUNG;
- KONTROLLE VERSCHRAUBUNG MOTOR AM RAHMEN;
- KONTROLLE VERSCHRAUBUNG ANSAUGEVERBINDUNGSSTÜCK;
- KONTROLLE VERSCHRAUBUNG MUTTERN KOPF UND ZYLIN-
DER;
HÄUFIG DEN STAAT VON AMT DER BATTERIE prüfen.
DASS MOTORRAD
VORKONTROLLEN
ACHTUNG!
Prüfen Sie aufmerksam diese Liste vor dem Fahren, um Unfälle
oder Defekte zu vermeiden.
1.
Kontrollieren Sie alle Flüssigkeiten
A. Pegel Motoröl-Antrieb.
B. Treibstoffpegel.
C. Kühlflüssigkeitspegel.
Sich vergewissern, dass alle Stöpsel korrekt angebracht worden sind.
ACHTUNG*: Nicht den Kühlerstopfen bei
warmem Motor abnehmen!
2.
Alle Steuerungen kontrollieren
A. Griff für das Gas.
B. Kupplungshebel.
Vergewissern Sie sich, dass die flexiblen Übersetzungen nicht
beschädigt worden sind und dass sie frei beweglich sind.
3.
Die Bremsen kontrollieren
Sich vergewissern, dass keine Ölverluste bestehen und
dass die Leitungen nicht abgenutzt sind.
Die Funktion kontrollieren.
4.
Die Aufhängungen kontrollieren
Die Gabel und die hintere Aufhängung zusammendrücken.
Kontrollieren, ob keine Ölverluste bestehen und sich der
korrekten Funktion vergewissern.
5.
Die Räder kontrollieren
Die Speichen kontrollieren und kontrollieren, ob die Lager
keine Abnutzungen aufweisen.
Die Felgen- und die Gummireifen kontrollieren.
Den Druck der Gummireifen kontrollieren.
6.
Die Kettenspannrollen, das Ritzel und
den Kranz kontrollieren
Die Abnutzung der Rollen, des Ritzels und des Kranzes
kontrollieren. Sich vergewissern, dass die Kette korrekt
eingestellt und geschmiert ist.
Summary of Contents for TC 250 2011
Page 57: ...EN EN 1 ENGLISH ...
Page 113: ...FR FR 1 FRANÇAIS ...
Page 169: ...DE DE 1 DEUTSCH ...
Page 225: ...ES ES 1 ESPAÑOL ...
Page 281: ... A1 APPENDICE A APPENDIX A APPENDICE A ANHANG A APÉNDICE A ...
Page 294: ... A14 MEMORANDUM ...
Page 295: ... A15 A MEMORANDUM ...
Page 296: ......