Husqvarna TC 250 2011, Specifications - Operation - Maintenance

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FR- 42
1- Rouleau tendeur de chaîne
2- Rouleau de guidage de chaîne
3- Guidage de chaîne
4- Patin de chaîne
a- Ressort du joint
Graissage de la chaîne avec bagues d’étanchéité OR
(TE-TXCi)
Lubrifier les éléments en métal et en cautchouc (bagues
d’étanchéité OR) en utilisant une brosse. Enduire d’huile avec
viscosité SAE 80-90 les parties intérieures et extérieures de la
chaîne.
5 - Si la chaîne a été coupée, la remonter en utilisant un joint.
6 - Monter le ressort (a) du joint de façon à avoir la partie
fermée tournée dans le sens de rotation de la chaîne, ainsi
comme a été indiqué dans la figure (en bas).
Note * : Le joint est l’élément plus important de la chaîne d’en -
trainement. Même si le joint est dans des bonnes conditions,
pour plus de sécurité il est avis de monter un nouveau joint
quand la chaîne est remontée.
7- Régler la chaîne d’après la déscription à la page 40.
2 - Contrôler que la chaîne ne soit pas usée ou endommagée
et la remplacer en suivant les instructions données dans le
Tableau d’Entretien Périodique. Contrôler les rouleaux et les
mailles de la chaîne.
3 - Contrôler que le pignon et la couronne ne soient pas endom -
magés.
4 - Laver et lubrifier la chaîne en suivant les instructions don -
nées ci-dessous.
Lavage de la chaîne sans bagues d’étanchéité OR
(TC)
Laver avec pétrole, mazout, ou huile de paraffine. L’usage de
trichloréthylène ou d’essence prévoit l’essorage et le graissage
de la chaîne, afin d’éviter toute oxidation.
Lavage de la chaîne avec bagues d’étanchéité OR
(TE-TXCi)
Laver avec pétrole, mazout, ou huile de paraffine. Pour ne pas
endommager les bagues d’étanchéité OR, ne jamais utiliser de
l’essence, du trichloréthylène ou des solvants, mais utiliser des
sprays spécifiques pour chaînes ou bagues d’étanchéité OR.
Graissage de la chaîne sans bagues d’étanchéité OR
(TC)
Après l’essorage, plonger la chaîne dans un fluide lubrifiant
au bisolfure de molybdène, ou dans une huile moteur à haute
vscositè. Chauffeur l’huile jusqu’elle devient fluide
AVIS*: Le lubrifiant de la chaîne NE DOIT
JAMAIS entrer en contact du pneu ou du
disque frein arrière.
Rouleau tendeur de chaîne, rouleau de guidage
chaîne, patin chaîne
Contrôler l’usure des éléments susdits et les remplacer si
nécessaire.
AVIS*: Contrôler l’alignement du rouleau de
guidage chaîne. Veillez à ce que ce rouleau
ne soit pas cintré, car il pourrait provoquer
une usure excessive de la chaîne, ou un
déraillement de la chaîne du pignon.