• No hay chispa en la bujía
2-35
Consulte
en el apartado
"SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
MEDIANTE EL CÓDIGO DE ERROR"
(P. 2-14).
OIL
Anormal
Reemplace la bobina de encendido
(P. 12-1).
Anormal
Reemplace la tapa de la bujía (P. 12-1).
Anormal
Compruebe el estado de la bujía (P. 3-5).
Efectúe de nuevo la prueba de chispa empleando una bujía nueva (P. 2-38).
Compruebe la tapa de la bujía (P. 12-7).
No hay chispa
Normal
Compruebe la bobina de encendido (P. 12-7).
Normal
Normal
Ajuste el entrehierros del generador
de pulsos de encendido (P. 11-4).
Incorrecto
Compruebe el entrehierros del generador de pulsos de encendido (P. 11-4).
Correcto
A la P. 2-36
Reemplace la bujía (P. 3-5).
Se visualiza
Compruebe si el indicador de alerta de aceite está encendido y si se
visualiza "OIL" en el i-Monitor.
No se visualiza
MAZO DE CABLES
DEL GENERADOR
MAZO DE CABLES
DEL MOTOR
ALTERNADOR
Secundario
MAZO DE CABLES
DE CONTROL
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
DESCONECTAR
A la UNIDAD DEL INVERSOR
GENERADOR
DE PULSOS DE
ENCENDIDO
INTERRUPTOR
DEL NIVEL DE
ACEITE
BUJÍA
BOBINA DE
ENCENDIDO
UNIDAD DE
CONTROL DEL
GENERADOR
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