DAB SMC10, Instruction For Installation And Maintenance

Page: 142 / 169

POLSKI
136
Aby unikn ąć uszkodzenia kabla, w
ko ł nierzach musz ą znajdowa ć si ę żł obienia
na jego u ł o ż enie.
W trakcie monta ż u nale ż y pami ę ta ć o
zastosowaniu ko ł nierza podtrzymuj ą cego
przymocowanego do przewodu rurowego,
gdy
ż usterka wci ą gnika lub ł a ń cucha mo ż e
spowodowa ć wpadni ę cie pompy do studni
.
7. INSTALACJA ELEKTRYCZNA
UWAGA!
PRZESTRZEGA
Ć ZASAD
BEZPIECZE Ń STWA!
Instalacja elektryczna musi by ć wykonana przez
wyspecjalizowanego i upowa ż nionego elektryka,
który ponosi odpowiedzialno ść za wykonan ą
prac ę .
Przestrzega ć skrupulatnie instrukcji producenta
silnika i urz ą dze ń elektrycznych.
NALE Ż Y ZAPEWNI Ć PRAWID Ł OWE
I BEZPIECZNE UZIEMIENIE
SYSTEMU!
Przed wykonaniem prac na cz ęś ciach
elektrycznych lub mechanicznych systemu, odci ąć
napi ę cie sieciowe i upewni ć si ę , ż e nie mo ż e by ć
ono przypadkowo w łą czone.
–
W górnej cz ęś ci silnika zaleca si ę zainstalowanie
zabezpieczenia silnika przed nadmiernym
spadkiem napi
ę cia i przeci ąż eniem.
–
W zakresie wymaganych warto ś ci, zapozna ć si ę z
warto ś ci ą pr ą du wskazan ą na tabliczce
znamionowej silnika.
–
Zaleca si ę pozostawienie 2-3 metrów kabla celem
umo ż liwienia ewentualnej przeróbki po łą czenia.
7.1 Pod łą czenie kabla zasilania
Kabel nale ż y wybra ć w oparciu o nat ęż enie wyra ż one
w amperach (wskazane na tabliczce znamionowej
silnika).
Je
ś li kabel nie jest dostarczony przez producenta,
musi on spe ł nia ć nast ę puj ą ce wymogi:
a) Odpowiedni przekrój zalecany przez producenta
w zale ż no ś ci od wymaganej mocy, d ł ugo ś ci i
systemu do uruchamiania silnika.
b) Dostawca musi zagwarantowa ć mo ż liwo ść jego
wykorzystania w wodzie przy 600 V.
c) Po łą czenie kabla silnika nale ż y wykona ć bardzo
starannie.
d) Na kablu nie mog ą wyst ę powa ć przerwy, ani
g łę bokie przetarcia.
W razie konieczno ś ci po łą czenia równoleg ł ego dwóch
kabli, zwróci ć szczególn ą uwag ę na pod łą czenie kabli
o tym samym kolorze.
7.2 Sprz ę t elektryczny
Silnik nale ż y pod łą czy ć za pomoc ą kabla zasilania do
tablicy sterowania, na której znajduj ą si ę urz ą dzenia
niezb ę dne do sterowania i ochrony. Z uwagi na fakt, ze
wszelkiego rodzaju usterki natury elektrycznej lub
mechanicznej przek
ł adaj ą si ę na uszkodzenie uzwojenia
silnika, nale ż y zapewni ć sprawno ść i skuteczno ść
urz ą dze ń sterowania i ochrony. Wszelkiego rodzaju
rozwi ą zania maj ą ce na celu uzyskanie oszcz ę dno ś ci,
mog ą prze ł o ż y ć si ę na uci ąż liwe awarie.
Zaleca si ę zapewnienie skutecznego uziemienia tablicy
sterowania
.
7.3 Zabezpieczenia elektryczne
We wszystkich rodzajach sterowania:
–
z rozruchem bezpo ś rednim,
–
z rozruchem z u ż yciem gwiazdy/trójk ą ta,
–
z rozruchem stojanowym,
–
z automatem rozruchowym,
wymaga sie zapewnienia:
–
zabezpieczenia przed przet ęż eniem,
–
zabezpieczenia przed zwarciem,
a zabezpieczenia te musz ą dzia ł a ć na trzy fazy.
Ponadto, zaleca si ę zapewnienia zabezpiecze ń przed:
–
brakiem fazy,
–
spadkiem napi ę cia,
–
brakiem wody w studni.
7.4 Kierunek obrotu
Przed pod łą czeniem silnika do pompy nale ż y
sprawdzi ć kierunek obrotu silnika, zapobiegaj ą c tym
samym uszkodzeniu ł o ż yska oporowego.
Okre ś li ć i oznaczy ć za pomoc ą
cyklicznego czujnika fazy, którego
wska
ź nik obraca sie w prawo, ko ń cówki
sieci L1 - L2 - L3 i pod łą czy ć je do
zacisków L1 - L2 - L3 urz ą dzenia
sterowniczego.
Uruchomienie - Y/ ∆
Kable silnika s ą oznaczone
literami U1-V1-W1 i U2-V2-
W2
wymagaj
ą pod łą czenia do
odpowiednich zacisków U1-
V1-W1 i U2-V2-W2
urz
ą dzenia sterowania, je ś li
silnik obraca si ę w prawo
(patrz ą c od strony
przy łą czenia pompy), a je ś li
silnik obraca si ę w lewo,
nale ż y odwróci ć ko ń cówki U1-
V1 i U2 W2.
Pompy elektryczne z kierunkiem
obrotu w lewo, patrz
ą c od strony
Pompy elektryczne z kierunkiem
obrotu w prawo, patrz
ą c od strony
Pod łą czenie
Sprz ę t
elektryczny