FRANÇAIS
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Figure 3
Figure 4
5. ACCOUPLEMENT POMPE-MOTEUR
Les pompes SMC-SMN sont prévues pour être accouplées à des moteurs
immergés à bride et arbre mâle:
- suivant la norme Nema pour les moteurs 4” - 6” - 8”;
- suivant bride DAB pour les moteurs
≥
10”.
Pour l’accouplement pompe/moteur, il convient de respecter scrupuleusement
les présentes instructions et celles portées sur le manuel technique du
moteur. Avant de procéder à l’accouplement, s’assurer que les
caractéristiques portées sur la plaque signalétique du moteur correspondent
bien à celles portées sur la plaque signalétique de la pompe. vérifier que les
brides moteur et pompe sont de dimensions identiques ainsi que l’arbre
moteur et le logement correspondant dans le manchon d’accouplement.
-Vérifier que le sens de rotation du moteur est identique à
celui de la pompe.
-utiliser toujours des gants de travail;
-placer le moteur en position verticale en s’assurant de sa
parfaite stabilité pendant toute l’opération de
l’accouplement;
Pour l’accouplement, procéder comme suit:
- s’assurer que les arbres du moteur et de la pompe tournent librement à la
main. Si, pour procéder à ce contrôle, il est nécessaire d’utiliser un matériel
standard tel que pince, tournevis ou levier , il est conseillé de protéger les
parties en contact par un ruban adhésif afin de ne pas les endommager;
- nettoyer soigneusement les portées devant entrer en contact et enlever toute
trace de poussière, d’incrustations éventuelles, de peinture;
- avec le matériel prévu et réglementaire (grue mobile, palan, chèvre,...)
soulever la pompe en position parfaitement verticale au-dessus du moteur en
s’assurant que le diamètre de l’alésage du manchon d’accouplement de la
pompe et ses cannelures ou sa rainure de clavette correspondent bien à ceux
du moteur
(Fig. 3).
Pendant toute cette opération, protéger les mains avec des gants de
travail et ne jamais les placer entre la bride du moteur et la bride de la
pompe.
L’introduction de l’arbre dans le manchon d’accouplement de la
pompe sera facilitée en appliquant un voile de graisse non polluante sur
l’arbre ou dans l’alésage du manchon. De plus, la présence de ce voile de
graisse évitera l’usure pouvant être provoquée par la présence de grains de
sable.
- guider la descente de la pompe sur le moteur en plaçant les mains sur
l’extérieur de la pompe bien éloignées de la bride de la pompe et de celle du
moteur;
- s’assurer que les câbles du moteur se trouvent en correspondance avec les
espaces prévus à cet effet sur le corps d’aspiration (lanterne) de la pompe;
- visser les boulons de fixation diagonalement et si possible en utilisant une
clé dynamométrique (fig. 4)
réglée aux valeurs suivantes:
Moteur
Couple de serrage
4” 18Nm
6” 60
Nm
8” 140
Nm
10” 200
Nm
12” 140
Nm
