Comet C610 H, Assembly, Operation And Maintenance Instructions

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• Todos los conductos deben estar fijados firmemente con abrazaderas a los racores correspondientes.
• El material de los conductos debe ser compatible con los fluidos utilizados.
• Prestar atención a que los conductos no toquen con bordes o aristas cortantes.
Para las conexiones hidráulicas, hacer referencia a la Fig. 2, donde se representa un esquema genérico
de una máquina que incorpora la motobomba.
Están disponibles tapones de descarga agua/purga de aire (7) para cada una de las cuatro posiciones
posibles de orientación de la bomba.
La instalación de una línea de respiradero (b), enlazada al tapón superior (7), (conducto aconsejado
de 1/4”) evita el atrapamiento de aire y hace que la bomba pueda cebar fácilmente. El pequeño
flujo de líquido que vuelve al depósito durante el funcionamiento es insignificante. El empalme al
depósito de la línea de respiradero se debe posicionar en la parte alta de la cisterna (v), por encima
del nivel del líquido.
Las conexiones a la aspiración y a la impulsión de la motobomba se deben realizar teniendo en cuenta
los racores porta-goma que se pueden utilizar, como se indica en la tabla siguiente:
aspIRaCIÓN IMpUlsIÓN
Racor porta-goma Ø 60 recto o curvo Racor porta-goma Ø 45 recto o curvo
Racor porta-goma Ø 50 recto o curvo
Conviene reducir al mínimo los estrangulamientos presentes en el circuito de impulsión.
En la impulsión de la motobomba debe haber un filtro de tamaño adecuado. En caso de dudas,
dirigirse al Fabricante.
aDvERTENCIa
• Los conductos de aspiración e impulsión deben tener respectivamente un diámetro interior equivalente
al diámetro exterior de los respectivos racores.
• Los conductos de aspiración
no deben contener estrangulamientos de ningún tipo
y se deben
evitar recorridos de instalación que puedan crear atrapamiento de aire: el conducto de aspiración
conviene que sea descendente directamente del depósito a la aspiración de la bomba.
• No utilizar conductos metálicos para realizar las conexiones de aspiración e impulsión.
• Los conductos de aspiración deben tener una longitud lo más reducida posible.
• Prestar atención a que los residuos de los materiales utilizados para realizar la estanqueidad de los
racores de aspiración e impulsión no entren dentro de la motobomba y/o de los conductos.