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Die im Handbuch der Maschine, in die die Motorpumpe eingebaut ist, wiedergegebenen
Vorgänge bezüglich des Betriebs ausführen; wenn nicht anders angegeben, darf man bezüglich
der Motorpumpe das Folgende nicht vergessen.
a) Den Ansaugkreislauf und die Pumpe selbst vor dem Starten der Motorpumpe mit Flüssigkeit
füllen. Für die Durchführung dieses Vorgangs reicht es, wenn die Motorpumpe vom Hersteller
der Maschine, in die sie eingebaut ist, korrekt installiert wurde, aus, das Sperrventil (m) der
Ansaugflüssigkeit zu öffnen. Die Luft wird mittels des Kreislaufs (b) entleert.
b) Der Start, die Regelung der Rotationsgeschwindigkeit und das Anhalten des Hydraulikmotors
(u) werden im Allgemeinen vom Hydrauliksteuergehäuse des Schleppers, mit dem die Maschine
verbunden ist, in die die Motorpumpe eingebaut ist, gesteuert.
c) Die Druckregelung kann durch Betätigung einer passenden Vorrichtung erfolgen, die an der
Maschine, in die die Motorpumpe eingebaut ist, vorhanden ist, zum Beispiel das Ventil (s).
d) Ein Kreislauf (r) versorgt das Rührgerät (c), das mittels Ventil (d) ausgeschlossen werden kann.
e) Die Verteilung der gepumpten Flüssigkeit mittels der Düsen (l) wird im Allgemeinen durch ein
Steuergehäuse (f) gesteuert, das auf das Ventil (s) und die Trennventile (h) einwirkt. Das Steuergehäuse
erhält Informationen von verschiedenen Sensoren, darunter das Fördermengenmessgerät (i).
WARNHINWEIs
• Die Maschine nicht in Betrieb nehmen:
-
trocken,
d.h. ohne vorher den Ansaugkreislauf und die Pumpe selbst gefüllt zu haben;
- wenn sie zu laut ist und/oder unter ihr offensichtlich Tropfen der Flüssigkeit zu sehen sind: Sie in
diesem Fall von einem
FACHTECHNIKER
überprüfen lassen;
- indem man sie bei einer Umgebungstemperatur von mehr als 35°C (95 °F).direkt den Sonnenstrahlen
aussetzt.
• Vor der Verwendung der Motorpumpe das Öl des Hydraulikkreislaufs aufheizen und ca. 10-15 Minuten
zirkulieren lassen.
ANHALTEN, REINIGUNG UND sTILLEGUNG
m
ACHTUNG
•
sich an die Vorschriften bezüglich des Anhaltens, der Reinigung und der stilllegung halten,
die im Handbuch der Maschine, in die die Motorpumpe eingebaut ist, enthalten sind.
ANHALTEN
m
ACHTUNG
• Nachdem die Anhaltvorgänge durchgeführt wurden, immer überprüfen, dass sich kein Teil der
Motorpumpe und der Maschine, in die sie eingebaut ist, in Bewegung befindet und keine Rohrleitung
über unter Druck stehende Flüssigkeit verfügt.
Die im Handbuch der Maschine, in die die Motorpumpe eingebaut ist, wiedergegebenen
Anhaltvorgänge ausführen; wenn nicht anders angegeben, darf man bezüglich der Motorpumpe
das Folgende nicht vergessen.
a) Die Ventile (d) und (m) schließen.
b) Durch Einwirkung auf das Hydrauliksteuergehäuse des Schleppers, mit dem die Maschine verbunden
ist, in die die Motorpumpe eingebaut ist, die Hydraulikversorgung des Motors unterbrechen, um
die Pumpe anzuhalten.
WARNHINWEIs
• Die Standardverteiler, mit denen die Schlepper ausgerüstet sind, können durch das plötzliche Anhalten
des Ölflusses beim Schließmanöver zu hohen Druckspitzen im gesamten Hydrauliksystem führen:
Wahlschalter des Verteilers in die neutrale Position stellen, um es der Pumpe zu gestatten,
stufenweise anzuhalten
.
Summary of Contents for C610 H
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