CAMP Matik, Instruction Manual

Page: 86 / 100

направлении. СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ в случае неправильной установки.
Страхование
Выдать слабину
Во время страхования выдайте слабину, как показано на
рис.8
: одной рукой всегда удерживайте
тормозной конец веревки
[10],
вталкивая ее внутрь Matik, и другой рукой вытягивая веревку со стороны
лезущего
[11]
.
Соблюдайте особую осторожность во время первых метров подъема: совокупность факторов
(например, слабина веревки, движение веревки внутри устройства, положение первой защиты, и т. д.)
может отрицательно повлиять на защиту лезущего в случае падения.
ВНИМАНИЕ: не держите Matik в руках, не удерживайте крючок заблокированным [6a].
ВНИМАНИЕ: во время всех операций держите в руках тормозной конец веревки [10].
Быстро выдать слабину
В том случае, если лезущий нуждается в быстрой выдаче веревки (например, при выполнении
операции вщелкивания), возможно, что будет сложно быстро выдать веревку (например, при наличии
толстых, жестких, изношенных веревок).
Только в этом случае возможно воздействовать на крючок
[6a]
при помощи следующей процедуры.
Процедура 1 (
рис.9a
): удерживая руку на тормозном конце веревки
[10]
, при помощи указательного
пальца нажмите на крючок
[6a]
, нажимая на задний фланец
[1]
большим пальцем; дайте продвинуться
тормозному концу веревки
[10]
между остальными пальцами и другой рукой быстро выдайте веревку со
стороны лезущего
[11]
.
Процедура 2 (
рис.9b
): поместите руку, удерживающую тормозной конец веревки
[10]
на максимально
возможное расстояние от Matik и прочно захватите веревку; указательным пальцем той же руки
нажмите на спусковой крючок
[6a]
, нажимая на задний фланец
[1]
большим пальцем; другой рукой
быстро выдайте веревку со стороны лезущего
[11]
. При необходимости повторите операцию.
Обе операции должны производиться за самое короткое по возможности время, чтобы воздействие на
курок не могло повлиять на торможение Matik в случае падения: в конце операции отпустите крючок и
вернитесь к выдаче веревки, как описано на
рис.8
.
ВНИМАНИЕ: во время всех операций держите в руках тормозной конец веревки [10].
Выбрать слабину
При необходимости выбрать веревку для уменьшения слабины веревки лезущего (например, после
операции вщелкивания лидера связки или в случае влезания второго в связке), потяните за веревку со
стороны лезущего
[11]
в направлении Matik и одновременно дерните за тормозной конец веревки
[10]
(
рис.10
).
ВНИМАНИЕ: во время всех операций держите в руках тормозной конец веревки [10].
Удержание срыва
Для эффективного удержания срыва, крепко удерживайте в руке тормозной конец веревки
[10]
, сильно
натягивая его вниз (
рис.11
).
ВНИМАНИЕ: усилие, передаваемое страхующему во время падения, может вызвать потерю
равновесия, подъем над землей.
ВНИМАНИЕ: во время всех операций держите в руках тормозной конец веревки [10].
Пауза лезущего
В случае необходимости паузы для лезущего, выберите веревку и держите ее в натяжении (
рис.12a-b)
.
Во время паузы не отвлекайтесь от лезущего и постоянно держите руку на тормозном конце веревки
[10]
.
ВНИМАНИЕ: во время всех операций держите в руках тормозной конец веревки [10].
Спуск
Выберите веревку и натяните ее на себя (
рис.12a-b
); когда лезущий находится на натянутой веревке,
можно начинать спуск.
Постоянно держа руку на тормозном конце веревки
[10]
, постепенно потяните за рычаг привода
[4]
,
начиная спуск: рычаг привода позволяет регулировать скорость спуска, но рука страхующего должна
все время удерживать тормозной конец веревки
[10]
для контроля скольжения (
рис.12c
).
Отпустив рычаг привода
[4]
, веревка затормаживается. Если слишком сильно потянуть за рычаг
привода
[4]
, то активируется устройство блокировки антипаник и веревка затормаживается; для
возобновления спуска отпустите рычаг привода
[4]
и вновь нажмите на него
(рис.3)
.
Во время спуска подвижный эксцентрик
[6]
, крючок
[6a]
и прочие компоненты могут сильно нагреваться:
соблюдайте осторожность.
ВНИМАНИЕ: во время всех операций держите в руках тормозной конец веревки [10].
ВНИМАНИЕ: всегда делайте узел на конце тормозной веревки [10].
Спуск с сильным трением
В случае спуска с сильным трением на пути и небольшим весом лезущего, спуск может быть затруднен с
84 85