Benelli BN125, Owner'S Manual

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Entretien périodique et réglage
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8. Remettre la vis de vidange d’huile mo-
teur et un joint neuf en place, puis serrer la
vis au couple spécifié.
9. Remettre à niveau en ajoutant la quan-
tité spécifiée de l’huile moteur recom-
mandée, puis remonter et serrer le bou-
chon de remplissage d’huile.
N.B.
Bien veiller à essuyer toute coulure d’hui-
le après que le moteur et le système
d’échappement ont refroidi.
ATTENTION
• Ne pas mélanger d’additif chimi-
que à l’huile afin d’éviter tout pa-
tinage de l’embrayage, car l’huile
moteur lubrifie également l’em-
brayage. Ne pas utiliser des huiles
de grade diesel “CD”, “JASO MB” ni
des huiles de grade inférieur à ce-
lui spècifiè.
• S’assurer qu’aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
10. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant quelques
minutes et contrôler s’il y a présence de
fuites d’huile. En cas de fuite d’huile, cou-
per immédiatement le moteur et recher-
cher la cause.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile moteur :
25 N·m
Huile moteur recommandée :
API SH, SAE10W-40, JASO MA
Quantité d’huile :
Changement d’huile:
1 L
Avec dépose du filtre à huile:
1.2 L
Couple de serrage :
Cartouche du filtre à huile :
10 N·m