Benelli BN125, Owner'S Manual

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Regelmäßige Wartung und Einstellung
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8. Die Motoröl-Ablassschraube mit einer
neuen Dichtung einschrauben und an-
schließend vorschriftsmäßig festziehen.
9. Die vorgeschriebene Menge des em-
pfohlenen Öls nachfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudrehen.
HINWEIS
Verschüttetes Öl auf allen Motorteilen
abwischen, nachdem der Motor und die
Auspuffanlage abgekühlt sind.
ACHTUNG
• Um zu verhindern, dass die Kup-
plung verrutscht, mischen Sie
die chemischen Zusätze nicht mit
dem Öl. Verwenden Sie keine Öle
mit speziellen “CD” -Öl, JASO “MB”
oder Ölen von geringerer Qualität
als angegeben. Vergewissern Sie
sich, dass keines der Fremdkörper
in das Kurbelgehäuse gelangt.
• Darauf achten, dass keine Frem-
dkörper in das Kurbelgehäuse
eindringen.
10. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks
überprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den
Motor sofort ausschalten und die Ursache
feststellen.
Anzugsmoment:
Motoröl-Ablassschraube:
25 N·m
Empfohlene Ölsorte:
API SH, SAE10W-40, JASO MA
Füllmenge:
Ölwechsel:
1 L
Mit Ölfilterausbau:
1.2 L
Anzugsmoment:
Ölfilterpatrone:
10 N·m