YATO YT-85451, Инструкция по эксплуатации

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O R I G I N A L A N L E I T U N G
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sind regelmäßige Inspektionen und Wartungen durchzuführen.
ACHTUNG! Stromgenerator vor jeglichen Wartungsarbeiten
stillsetzen. Alle Stromverbraucher vom Stromgenerator ab-
schalten.
ACHTUNG! Fehlt die Beschreibung eines Serviceeingriff es in
der folgenden Tabelle, muss dieser Eingriff an dem in einer Ver-
tragswerkstatt abgelieferten Gerät vorgenommen werden.
ACHTUNG! Wird ein Lösungsmittel für die Reinigung verwen-
det, ist ihr Augen- und Hautkontakt unbedingt zu verhindern.
Persönliche Schutzausrüstungen verwenden.
Element
Bemerkun-
gen
Vor jeder
Inbetrieb-
nahme
Nach
erstem
Betriebs-
monat
oder nach
ersten 20
Betriebs-
stunden
Alle 3 Mo-
nate oder
alle 50
Betriebs-
stunden
Alle 12 Mo-
nate oder
alle 100
Betriebs-
stunden
Getriebe-
ölstand
im Kraft-
motor
Prüfen X
Öl wech-
seln
X X
Luftfi lter
Prüfen X
Reinigen X X(*)
Zünd-
kerze
Reinigen,
bei Bedarf
erneuern
X
Kraftstoff -
fi lter im
Einfüll-
stutzen
Prüfen,
bei Bedarf
erneuern
X
Kraftstoff -
system
Auf Lecka-
gen und
Beschä-
digungen
prüfen.
X
Erneuern Alle 2 Jahre
Verbren-
nungs-
rück-
stände
Bei Bedarf
häufi ger
nach-
prüfen
X
Kraft-
motor
Ventile und
Zylinder
reinigen
und ein-
stellen
Alle 125
Betriebs-
stunden
(*) Beim Stromgeneratoreinsatz in einer staubhaltigen Umgebung ist das Intervall
zu verkürzen.
Es ist empfehlenswert, den Kraftstoff tank alle 3 Jahre zu er-
neuern. Werden Leckagen im Kraftstoff system festgestellt, ist
der Einsatz des Stromgenerators verboten.
Luft fi lter reinigen (X)
ACHTUNG! Stromgenerator ohne korrekt eingebauten Luft-
fi lter oder mit einem mangelhaften Luftfi lter verboten. Sonst
kann der Kraftmotor den Schmutz ansaugen, der normalerwei-
se vom Luftfi lter zurückgehalten werden würde. Der Schmutz
kann den Betrieb des Stromgenerators stören oder zum Gerä-
teschaden führen.
Verschluss lösen und Filterdeckel demontieren.
Luftfi lter herausnehmen, mit einem nicht brennbaren Lösungs-
mittel reinigen und das Lösungsmittel gründlich entfernen.
Luftfi lter mit frischem Motorenöl tränken und so eindrücken,
dass er ölfeucht bleibt.
Luftfi lter wieder einbauen und seinen Deckel mit dem Ver-
schluss festziehen.
Kraftsto ff fi lter reinigen
Kraftstoff ventil in die OFF Position verstellen. Einfüllverschluss
lösen (XIV). Dichtung und Filternetz demontieren. Filterdeckel,
-dichtung und -netz reinigen. Filterdeckel sicher festziehen, um
die Dichtheit der Kraftstoffi nstallation sicherzustellen.
Zündkerze reinigen
Zündkabel abziehen.
Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel lösen (XI).
Verbrennungsrückstände mit einer Drahtbürste von den Zünd-
kerzenelektroden entfernen.
Elektrodenabstand prüfen: Sollwert von 0,7 bis 0,8 mm (XII).
Zündkerze bei durchbrannten Elektroden oder gerissenem Ke-
ramikkörper erneuern.
Zündkerze einbauen. Zündkabel anschließen.
Motorenöl wechseln
ACHTUNG! Motorenöl am besten gleich nach der Stillsetzung
des Kraftmotors wechseln, weil das Öl dann sehr dünn ist und
aus dem Getriebegehäuse des Kraftmotors am schnellsten ab-
fl ießt.
Ölwechsel vorsichtig vornehmen. Das Öl ist nach der Stillset-
zung des Kraftmotors sehr heiß und kann Verbrühungen her-
beiführen.
Der Öltank ist mit einer Ablassschraube ausgerüstet. Einen
Behälter, dessen Volumen das Öltankvolumen überschreitet,
unter die Ablassbohrung stellen. Ablassschraube mit einem
Schlüssel ganz lösen (XIII). Altöl in den Behälter abfl ießen las-
sen, Ablassschraube mit einem Schlüssel wieder festziehen
und verschüttetes Öl gründlich abwischen.
Öl nach der Beschreibung im Absatz „ Ölstand nachprüfen ”
nachfüllen.
ACHTUNG! Altöl nach den Vorschriften vor Ort entsorgen. Altöl
nicht in die Kanalisation eindringen lassen.
Kraftsto ff fi lter im Einfüllstutzen reinigen
Einfüllverschluss lösen. Kraftstoff fi lter herausnehmen. Kraft-
stoff fi lter mit Extraktionsbenzin reinigen und mit einem saube-
ren, weichen Lappen trocknen. Kraftstoff fi lter im Einfüllstutzen
einbauen. Einfüllverschluss wieder montieren.
ACHTUNG! Die Kraftstoff fi lterwandungen bestehen aus einem
feinmaschigen Netz. Bei der Reinigung ist Vorsicht geboten,
um den Filter nicht zu beschädigen. Beschädigten Kraftstoff -
fi lter vor Wiedereinsatz des Stromgenerators erneuern.
Stromgenerator lagern
Wird der Stromgenerator kurzzeitig (bis zu 10 Tagen) gelagert,
ist der Kraftmotor still zu setzen, alle Stromverbraucher zu tren-
nen und das Kraftstoff ventil zu schließen. Wird der Stromgene-
rator über 10 Tage lang gelagert, ist die folgende Beschreibung
zu beachten:
Motorsteuerschalter in die OFF / O Position verstellen.
Kraftstoff tankverschluss lösen und Kraftstoff entfernen (bspw.
abpumpen). Kraftstoff tankverschluss wieder einbauen.
Kraftstoff ventil in die ON Position verstellen.