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REGELMÄSSIGE WARTUNG
Für die Instandhaltung Ihres Toyota-Indu-
striefahrzeugs und zur Gewährleistung jah-
relanger Betriebsbereitschaft ist eine
regelmäßige Inspektion und Wartung not-
wendig. Der Inspektionszyklus umfasst die
folgenden Wartungsintervalle.
Täglich (vor der Inbetriebnahme)
Alle
8
Stunden
Wöchentlich.......................... Alle 40 Stunden
Sechs Wochen..................... Alle 250 Stunden
Vierteljährlich .................... Alle 500 Stunden
Halbjährlich ..................... Alle 1000 Stunden
Jährlich ............................ Alle 2000 Stunden
Bei einer Betriebszeit von mehr als 250
Stunden innerhalb sechs Wochen gilt die in
der “Tabelle für die regelmäßige Wartung”
angegebene Stundenzahl. Kontrollen vor der
Inbetriebnahme und wöchentliche Inspek-
tionen sollten vorzugsweise vom Bediener
ausgeführt werden. Sechswöchige, dreimo-
natliche, sechsmonatliche, und jährliche
Inspektionen sollten dagegen von einem
Toyota-Händler ausgeführt werden, da diese
Arbeiten höhere technische Fachkenntnis
und Spezialwerkzeug erfordern. Inspekti-
ons- und Wartungsgegenstände und Inspek-
tionszyklen entnehmen Sie bitte der
“Tabelle für die regelmäßige Wartung”. Ver-
wenden Sie beim Austausch von Ersatztei-
len ausschließlich Toyota-Markenersatzteile
und die empfohlenen Schmiermittel.
TABELLE REGELMÄSSIG AUSZUTAUSCHENDE TEILE
AUSTAUSCHINTERVALLE (Gesamtanzahl der
Betriebsstunden oder monatliche Betriebsabschnitte,
je nachdem, welcher Zeitabschnitt zuerst erreicht ist.)
ALLE
Sechs
Wochen
3
6
12
MONATE
ALLE
250
500
1000
2000
STUN-
DEN
Motoröl
*1
←
←
Motorölfilter
*1
←
←
Kühlwasser (außer LLC; LLC alle 2 Jahre)
←
←
Luftfilterelement
Kraftstoffilter
←
Drehmomentwandleröl
←
Drehmomentwandlerölfilter
←
Ausgleichgetriebeöl
Hydrauliköl
←
Hydraulikölfilter
*1
←
Radlagerschmiere
Zündkerzen
←
Hauptzylinder, Radzylinderkappe und Dichtungen
Bremsflüssigkeit
←
DPF-Reihenfilter (Sonderausstattung)
←
Servolenkungsschlauch
(alle 2 Jahre)
Gummiteile der Servolenkung
(alle 2 Jahre)
Hydraulikschlauch
(alle 2 Jahre)
Reservetankschlauch
(alle 2 Jahre)
Kraftstoffschlauch
(alle 2 Jahre)
Drehmomentwandler-Gummischlauch
(alle 2 Jahre)
Gabeldämpfer (Sonderausstattung)
(alle 2 Jahre)
Kette
(alle 3 Jahre)
DPF-Schalldämpferfilter (Sonderausstattung)
(alle 3 Jahre)
DPF-Luftfilter (Sonderausstattung)
(alle 2 Jahre)
Hydraulikölpumpendichtung
(alle 3 Jahre oder 6.000 Stunden)
Schwenksperrenzylinder
(alle 10.000 Stunden)
Katalysator (Sonderausstattung)
3-Wege-Katalysator (Sonderausstattung)
(Alle 5 Jahre)
Hinweis
:
• Bei erschwerten Einsatzbedingungen kann eine Wartung alle 170 Betriebsstunden oder
einmal im Monat empfehlenswert sein.
• 1*: Wechseln Sie Motoröl und Ölfilter bei neuen Fahrzeugen nach 6 Wochen oder 250
Betriebsstunden.
• Zutreffende Motormodelle: 4Y, 1DZ-III, 3Z
• Das Motoröl ist auf Fahrzeuge beschränkt, die Motoröl mit den folgenden oder besseren
Spezifikationen nutzen:
Benzinmotoren: API-Klasse SL oder besser
Dieselmotoren: API-Klasse CF-4 oder besser
SCHÜTZEN SIE IHRE INVESTITION DURCH VER-
WENDUNG VON ORIGINAL-TOYOTA-TEILEN
Warum teure Investitionen und Betriebssicherheit aufs Spiel setzen? Wenn Ihr Fahrzeug, wie
alle anderen Gabelstapler auch, regelmäßiger Wartung bedarf, brauchen Sie echte Toyota-
Markenersatzteile.
Hierbei handelt es sich um die gleichen Teile, die in Toyota-Montagewerken verwendet wer-
den, und somit um Teile, die Toyotas rigorose Qualitätskontrollen in punkto “LEISTUNG”,
“ROBUSTHEIT” und “SICHERHEIT” durchlaufen haben.
TOYOTA-MARKENERSATZTEILE
Gewährleisten hervorragende Staub-
fangfähigkeit bei:
z.B. Luftfilterelement, Drehmomentwand-
ler-Ölfilter, Rückführölfilter, Motorölfilter,
Kraftstofffilter
TOYOTA-MARKENERSATZTEILE
Gewährleisten Dauerhaftigkeit bei:
z.B. Kupplungsscheiben
Kühlerschlauch
Keilriemen
TOYOTA-MARKENERSATZTEILE
Gewährleisten erhöhte Sicherheit bei:
z.B. Hebewalzen
Hebekette
Spurstangenende
Bremsklotz
BEI VERWENDUNG ANDERER FILTERTYPEN:
1. kann der Motor aufgrund verstopfter Filter
festfressen.
2. kann das Motoröl schneller verschmutzen,
so dass häufigere Ölwechsel nötig sind.
3. kann der Filter schmutziges Öl zum
Motor weiterleiten und erhöhten
Motorverschleiß verursachen.
BEI VERWENDUNG ANDERER SCHLAUCHTYPEN:
1. erfordert extrem schneller Verschleiß
eventuell einen frühzeitigen Austausch.
2. können häufig Lecks auftreten, so dass
der Schlauch öfter als üblich
ausgetauscht werden muss.
BEI VERWENDUNG ANDERER BREMSKLOTZTYPEN:
1. ist die Bremskraft eventuell zu hoch,
unzureichend oder unzuverlässig und
somit gefährlich.
2. schleift die Bremse eventuell und
verschwendet damit Kraftstoff und
Batteriestrom.
Zugunsten maximaler Effizienz und hoher Produktivität
sorgt Toyota mit qualitätiv hochwertigen TOYOTA-Mar-
kenersatzteilen und Spitzentechnik beim Kundendienst
für den optimalen Betriebszustand Ihres Gabelstaplers.
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04_A5028-0EA04_De.fm 58 ページ 2012年12月6日 木曜日 午前11時59分
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