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ÉLÉVATEURS À FOURCHE FONCTIONNANT AU GPL
(1)
Ouvert
Mise en marche du moteur
(Modèles GPL)
1.
Tournez la soupape de sortie du réser-
voir dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre pour l’ouvrir.
(1)
Ouvert
2.
Assurez-vous que la soupape est
ouverte.
Caution
Attention
N’appuyez jamais sur l’accélérateur de
façon répétée ou ne l’enfoncez pas complè-
tement lors de la mise en marche car le lan-
cement du moteur serait plus difficile.
3.
Attendez l’allumage initial du moteur et
appuyez légèrement sur la pédale
d’accélérateur. Attendez que le moteur
commence à tourner et réglez la clé de
contact sur la position "
I
" (ON).
4.
Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant 5 ou 6 minutes.
Caution
Attention
N’appuyez jamais à fond sur la pédale
d’accélérateur car cela enverrait un excédent
de GPL et sa vaporisation pourrait geler le
régulateur et endommager le moteur.
(1)
(1)
Démarrage du moteur
(Modèles à essence/GPL)
Si la température ambiante est suffisamment
élevée, démarrez le moteur de la même façon
que pour un modèles GPL. Si la température
est très basse et que la mise en marche du
moteur est difficile avec le GPL, réglez l’inter-
rupteur de carburant sur la position GAS et
démarrez le moteur. Modifiez le réglage du
carburant sur la position GLP une fois que le
moteur est réchauffé (arrêtez d’abord le
moteur).
1.
Réglez l’interrupteur de carburant sur
la position GAS.
2.
Démarrez et réchauffez le moteur
comme dans le cas d’un moteur ordi-
naire à essence.
Consultez les étapes de mise en marche
de l’autre manuel de l’opérateur.
3.
Réglez l’interrupteur de carburant sur
la position OFF et laissez le moteur
s’arrêter naturellement.
4.
Réglez l’interrupteur de carburant sur
la position GPL et démarrez à nouveau
le moteur comme dans le cas des modè-
les GPL.
Caution
Attention
Ne passez jamais l’interrupteur de carbu-
rant de la position GAS à GPL pendant que
le moteur tourne, car cela augmenterait for-
tement le régime du moteur et pourrait
endommager sérieusement le moteur.
Pour prolonger la durée de vie du
moteur
Évitez de conduire le véhicule avec rudesse,
surtout lorsqu’il est neuf.
Stationnement
1.
Stationnement temporaire
(1)
Tournez l’interrupteur de carburant sur
la position OFF (hors fonction).
(2)
Laissez le moteur s’arrêter naturelle-
ment de sorte qu’il ne reste plus de car-
burant dans les canalisations. Tournez la
clé de contact sur la position “
” (OFF)
et retirez la clé.
03_A5028-0EA04_Fr.fm 67 ページ 2012年12月6日 木曜日 午前11時56分
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