fr-22
(1)
Virage à gauche
(2)
Virage à droite
Commande intégrée de clignotant et
d’éclairage
Cette commande agit comme basculeur (2
positions) d’éclairage et de commande des
clignotants.
Commande d’éclairage
Quelle que soit la position de la clé de con-
tact, ce bouton vous permet d’allumer et
d’éteindre l’éclairage.
Il possède deux positions. Sur chacune des
positions, la lumière s’allume comme indiqué
ci-dessous.
Caution
Attention
Ne laissez pas les lampes, telles que les pha-
res, allumées trop longtemps alors que le
moteur est arrêté. Cela pourrait décharger la
batterie au point que la mise en marche du
moteur serait impossible.
Commande de clignotant
Elle commande le fonctionnement des cligno-
tants.
Virage à gauche
.............. Poussez vers l’avant
Virage à droite
....................Tirez vers l’arrière
L’interrupteur de signal fonctionne lorsque
l’interrupteur de démarrage est en position ON.
Le levier des clignotants revient automati-
quement à sa position d’origine après le chan-
gement de direction.
Levier de commande
Levier de changement entre marche avant et
marche arrière.
Marche avant
... Poussez le levier vers l’avant
Marche arrière
.... Tirez le levier vers l’arrière
Le point mort se trouve à mi-course entre les po-
sitions de marche avant et arrière.
(1)
Marche avant
(2)
Marche arrière
(1)
(2)
Nom de lampe
Position 1
Position 2
Phares
−
Feux de gabarit, feux arrière
(Option)
Lampe d’éclairage du tableau
de bord
(1)
(2)
Remarques:
Après avoir activé le système OPS, relevez
complètement le pied de l’accélérateur et
ramenez le levier de commande au point
mort et asseyez vous sur le siège pour repren-
dre la conduite. (Même si l’opérateur s’assoit
sur le siège, il ne peut pas conduire tant que
le levier de commande n’est pas au point
mort.)
Caution
Attention
Le moteur ne peut pas être mis en marche si
le levier de changement de vitesse n’est pas
au point mort.
Arrêtez le véhicule avant de changer entre la
marche avant et la marche arrière.
Fonction de verrouillage du conver-
tisseur de couple
(Option)
Si vous basculez le levier de commande dans
une direction autre que le sens de déplace-
ment alors que le véhicule se déplace à
grande vitesse, cette fonction désenclenche
électriquement la conduite et le convertisseur
de couple passe au point mort. Lorsque la
vitesse de déplacement est réduite en deçà de
la valeur définie, le sens de déplacement
change automatiquement.
Pour changer le sens de déplacement, utilisez
le levier de commande après avoir suffisam-
ment réduit la vitesse de déplacement.
Demandez à votre concessionnaire Toyota de
changer la valeur de vitesse réglée.
Caution
Attention
• Lorsque le verrouillage est activé, rele-
vez le pied de l’accélérateur et utilisez la
pédale de frein pour réduire la vitesse.
Une fois le véhicule arrêté, appuyez dou-
cement sur la pédale d’accélérateur pour
redémarrer. Si le verrouillage est désac-
tivé alors que vous continuez à appuyer
sur la pédale d’accélérateur, la roue
pourrait patiner.
• N’effectuez pas de manoeuvre avant ou
arrière sur des pentes. Si le levier de
commande est utilisé dans une pente
descendante, la fonction de verrouillage
du convertisseur de couple pourrait ne
pas fonctionner correctement.
03_A5028-0EA04_Fr.fm 22 ページ 2012年12月6日 木曜日 午前11時56分
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