Le coupe-tubes (15, Tornado / 18, Magnum) sert à couper les tubes
de ¼ – 2” et de 2½ – 4”.
L'ébavureur intérieur (16 Tornado / 19, Magnum) s'utilise pour les tubes
de ¼ – 2” et de 2½ – 4”. Faire basculer l'ébavureur en le tirant vers soi.
Tourner la broche pour dégager l'ébavureur et la pousser à fond en
fixant l'ergot dans son encoche.
3.2. Mandrins Tornado
(19) et (20)
Les mâchoires à centrage automatique s'ouvrent ou se ferment lors-
qu'on tourne l'interrupteur (18) vers la gauche ou vers la droite et lors-
qu'on presse l'interrupteur à pédale (21). Lorsqu'on remplace les mâ-
choires avant et arrière, veiller sous peines d'avaries à remonter les
diverses mâchoires comme indiqué par les fig. 4 et 5.
La machine ne peut en aucun cas être mise en route avant que tous
les peignes de serrage et les deux couvercles aux extrémités des man-
drins de serrage ne soient montés.
Un manchon de serrage adapté au diamètre (code 343001) est né-
cessaire pour Magnum jusqu'à 2” et Tornado de diamètres < 8 mm,
pour Magnum jusqu'à 4” pour le serrage de diamètres < 20 mm.
Pour commander le manchon de serrage, indiquer le diamètre de ser-
rage souhaité.
Mandrin à chocs à serrage rapide Magnum
Le mandrin avant à chocs et à serrage rapide avec grand anneau de
serrage et les mors de serrage mobiles incorporées dans le porte-
mors, garantit un serrage centré et sûr à la moindre dépense d'énergie.
Changement des mors de serrage Magnum
Fermer les mors de serrage (24) et l'anneau de serrage (22) jusqu'à
un diamètre de serrage d'environ 30 mm.
Enlever les vis des mors de serrage (24). Pousser les mors de serrage
avec un outil approprié (tournevis) vers l'arrière. Introduire par l'avant
les nouveaux mors de serrage avec vis intégrée dans les porte-mors.
3.3. Déroulement du travail Tornado
Amener le porte-outils à sa position extrême vers la droite au moyen
du levier d'appui (5). Introduire la pièce à fileter de manière à ce qu'elle
fasse saillie d'environ 10 cm par le mandrin avant (19). Rabattre et
fermer la tête de filetage (8). Mettre l'interrupteur (18) sur position 1,
actionner l'interrupteur à pédale (21). Le matériel est alors serré auto-
matiquement. Quant aux machines du type 2010 et 2020, la 2
eme
vitesse peut être sélectionnée pour la coupe et l'ébavurage ainsi que
pour le filetage de petits diamètres. Pour cela, mettre l'interrupteur (18)
de la position 1 sur la position 2, la machine restant en marche. Avec
le levier d'appui (5), presser la tête de filetage contre le matériel tour-
nant.
Une fois les premiers filets taillés, la tête poursuit automatiquement
son travail. Si – dans le cas d'un filetage conique – la longueur nor-
malisée de filetage est atteinte, la tête s'ouvre automatiquement. Pour
les filetages longs et sur boulons, ouvrir la tête de filetage à la main,
la machine restant en marche. Lâcher l'interrupteur à pédale (21).
Mettre l'interrupteur (18) sur position R. Actionner vite l'interrupteur à
pédale (21) – le matériel est lâché.
Pour réaliser des filetages illimités, il suffit de reserrer le matériel. Pour
ceci, lâcher l'interrupteur à pédale (21) pendant le filetage, le porte-
outils s'approchant au carter. Ne pas ouvrir la tête de filetage. Mettre
l'interrupteur (18) sur position R. Lâcher le matériel, déplacer le por-
te-outils et le matériel complètement à droite avec le levier d'appui.
Mettre l'interrupteur sur position 1 et actionner la machine. Pour cou-
per les tubes, basculer le coupe-tubes (15) vers l'intérieur et l'amener
à la position de coupe désirée à l'aide du levier d'appui, puis faire tour-
ner la broche vers la droite, le tube étant en rotation.
La bavure intérieure produite par la coupe s'enlève avec l'ébavureur
intérieur (16).
Vidange de l'huile de coupe: débrancher le tuyau du porte-outils (2)
et le mettre dans un bidon, puis faire tourner le moteur jusqu'à ce que
le bac soit vide, ou sortir le bac et le vider par le bec (17).
Déroulement du travail Magnum
Faire pivoter les outils et positionner le porte-outil à l'aide du levier
d'appui (8) en position extrême droite. Introduire le matériel à travers
le mandrin arrière de centrage (2) ouvert, ainsi qu'à travers le mand-
rin à chocs à serrage rapide (1) ouvert, afin qu'il déborde d'environ
10 cm le mandrin. Fermer le mandrin à chocs à serrage rapide jusqu'à
ce que les mors de serrage portent sur le matériel. Après un bref mou-
vement d'ouverture avec l'anneau de serrage, serrer une à deux fois
par à coups le matériel. Par la fermeture du mandrin arrière de cen-
trage (2), le matériel dépassant par l'arrière sera centré. Rabattre la
tête de filetage et fermer. Mettre l'interrupteur (3) sur position 1, ac-
tionner l'interrupteur à pédale (4). La mise en marche ou l'arrêt du
Magnum 2000/4000 ne s'effectue qu'avec l'interrupteur à pédale (4).
Sur les machines Magnum 2010/4010 et 2020/4020, on pourra, pour
couper le tube et l'ébavureur, ainsi que pour réaliser des filetages plus
petits, sélectionner la 2ème vitesse. Pour cela, faire passer rapide-
ment, la machine étant en marche, l'interrupteur (3) de la position 1 à
la position 2. Maintenir le tube fermement en place au moyen du levier
d'appui (8).
Les deux premiers pas de filet réalisés, la tête de filetage poursuit
automatiquement son travail. Dans le cas de filetages coniques nor-
malisés, la tête s'ouvre automatiquement à l'atteinte de la longueur de
filetage standard. Dans le cas de filetages grande longueur ou sur bar-
res, ouvrir la tête à la main, le moteur demeurant en marche. Ouvrir
le mandrin à chocs à serrage rapide, enlever le matériel.
Il est possible de réaliser des filetages sur une longueur indéfinie, à
condition de reprendre le serrage de la pièce autant de fois que né-
cessaire. Pour cela, relâcher l'interrupteur à pédale (4) lorsque le por-
te-outils s'approche du carter de la machine. Ne pas ouvrir la tête.
Desserrer le tube, et ramener le porte-outils ainsi que le tube et le
levier d'appui sur la butée de droite. Resserrer le matériel, remettre la
machine en marche.
La bavure intérieure produite par la coupe s'enlève avec l'ébavureur
(19).
Vidange de l'huile de coupe: sortir le tuyau du porte-outils (7) et le met-
tre dans un bidon, puis faire tourner le moteur jusqu'à ce que le bac
soit vide. Ou: enlever le bouchon obturateur (25) et vider le bac.
3.4. Réalisation de nipples simples ou doubles
Cette opération se fait à l'aide soit de REMS Nippelfix (à serrage in-
térieur automatique), soit de REMS Nippelspanner (à serrage inté-
rieur). Ne pas oublier l'ébavurage intérieur des tubes. Ces derniers
sont à pousser jusqu'à la butée.
Pour serrer le morceau de tube (déjà fileté ou non) avec le REMS Nip-
pelspanner, tourner la broche avec un outil (tournevis par exemple)
de manière à ouvrir la tête du mandrin (ne procéder à cette opération
qu'avec un morceau de tube enfilé). Qu'on utilise le REMS Nippelfix
ou le REMS Nippelspanner, il faut veiller à ne pas couper les nipples
plus courts que ne l'autorise la norme.
3.5. Fabrication de filetage à gauche
Seuls les machines à fileter REMS Magnum 2010, 2020, 4010 et 4020
sont appropriées pour les filetages à gauche. Pour réaliser des fileta-
ges à gauche, la tête de filetage doit être fixée avec une vis M12x40
par ex. dans le porte-outil, dans le cas contraire il y a un risque de sou-
lèvement et le début de filetage peut être endommagé. Positionner l’-
interrupteur sur « R ». Inverser les tuyaux à la pompe de lubrification
ou court-circuiter la pompe de lubrification/. Utiliser alternativement la
soupape d’inversion (réf. 342080) (accessoire) qui sera à fixée à la
machine. Le sens de circulation du débit de la pompe de lubrification
peut être inversé grâce au levier à la soupape d’inversion (Fig. 9).
4. Maintenance
Débrancher la machine avant toute intervention pour travaux de mainte-
nance ou de réparation. Ces travaux ne peuvent être réalisés que par une
main-d'oeuvre spécialisée et par du personnel initié.
4.1. Entretien
La machine est exempte d'entretien. Lengrenage est à graissage per-
manent (bain d'huile fermé).
4.2. Inspection / Remise en état
Le moteur de la Tornado 2000 / Magnum 2000 / 4000 est équipé de
balais de charbon. Ceux-ci s'usent et doivent donc être régulièrement
contrôlés, voire remplacés. Pour cela, desserrer d'environ 3 mm les
4 vis du couvercle moteur et enlever les deux couvercles du moteur.
Voir aussi § 6: Défauts et causes.
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