Montaje del motor hidráulico y del ventilador
Nota!
Algunos asientos de los ventiladores son fijos.
Ver
fig 9.
En otros modelos el asiento es desmontable.
Ver fig
10 A
y
fig 10 B.
En la entrega los ventiladores en los inter-
cambiadores a partir del modelo 033 están alineados con el
asiento.
1 Fijar el motor a la rejilla de protección.
Ver fig 11.
2 Adaptar la ranura del asiento a la chaveta longitudinal
del motor. Utilizar alcohol etílico para lubricar el inte
rior del asiento y fijar el asiento del ventilador sobre
el eje del motor presionando. Si se cree necesario
aplicar algunos golpecitos con una maza de caucho.
Aplicar Loctite® sobre el tornillo y fijar el asiento del
ventilador sobre el eje del motor.
Ver fig 9.
3 Controlar que el ventilador esté bien fijado sobre el
eje del motor y que no tiene ningún juego.
4 Colocar en su sitio el soporte del motor con su ven-
tilador, la rejilla de protección del motor y, en el caso
que haya, la consola del motor para el montaje en la
caja.
5 Ajustar la rejilla de protección y el motor y fijar el
soporte del motor a la caja con tornillos.
Ver fig 8.
6 Controlar que el ventilador esté bien centrado y gira
bien (con la mano). Ajustar si se cree necesario la
posición de la rejilla y del motor.
7 Asegurarse de que los tornillos estén bien apretados.
8 Conectar la fuente de energía al motor.
9 Efectuar los procesos de
Antes de puesta en marcha
inicial y Momento de puesta en marcha.
Características técnicas
Radiador
Presión de trabajo estática máxima
21 bar
Presión de trabajo dinámica máxima
14 bar*
Tolerancia de transmisión de calor
± 6 %
Temperatura máxima del aceite
120 °C
Capacidad máxima de refrigeramiento
160 kW
* Provado de conformidad con ISO/DIS 10771-1
Compatibilidad de fluido
Aceite mineral
(según DIN 51524)
HL/HLP
Emulsión aceite/agua
(según CETOP RP 77H)
HFA, HFB
Agua/Glycol
(según CETOP RP 77H)
HFC
Éster fosfatos
(según CETOP RP 77H)
HFD-R
Materiales
Radiador
Aluminio
Caja ventilador
Acero
Hélices/asiento
Polipropileno con refuerzo
de fibra de vidrio/Aluminio
Rejilla de protección
Acero
Revestimiento
Pintado mediante polvo electrostático
Motor hidráulico
Présion de trabajo máxima
210 bar
(motor con despl. 25.2 = 160 bar)
Aceite recomendado
Aceite hidráulico mineral
según DIN 51524 parte 2 HLP
Máxima viscosidad durante la operación
20-50 cSt
Min. 10 cSt
Maxima viscocidad del aceite en la puesta
en marcha en frío
100 cSt
Temperatura de aceite recomendada
1000 cSt
Nivel de limpieza recomendado
18/13 o superior
OLAER/OA-Technik
LHC AIR OIL COOLER
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Installation and servicing manual | Español
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T h e P r of e s s i o n a l C h o i c e
Содержание LHC2
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