Warnaufkleber
Der nachstehend definierte Aufkleber ist bei Lieferung am
Öl/Luftkühler angebracht. Ein beschädigter oder fehlender
Aufkleber ist sofort zu ersetzen.
• Warnung!
Heiße Oberflächen! Gehörschutz tragen!
Rotierendes Lüfterrad! (Art.-Nr. 500029 – 70 x 30 mm
oder Art.-Nr. 5000291 – 120 x 50 mm)
Siehe Abb. 1.
Beschreibung
Der LHC Öl/Luftkühler besteht im Wesentlichen aus einem
Hydraulikmotor, einem Kühlelement, einem Lüfterrad, einem
Lüftergehäuse und einem Schutzgitter.
Das Kühlelement und der Hydraulikmotor werden über
Hydraulikschläuche an die Hydraulikanlage angeschlossen.
In die LHC-Baureihe werden verschiedene Hydraulikmotoren
eingebaut. Normale Umgebungstemperatur des Hydraulik-
motors: -20 °C - 60 °C.
Für spezifische Betriebsdaten,
siehe Technische Daten.
Große Kühler sind für eine lange Lebensdauer des
Hydraulikmotors mit Vorsatzlager ausgerüstet.
Ist der Öl/Luftkühler mit einem Thermokontakt für
Temperaturregelung Ausgestattet, läuft das Lüfterrad bei
Erreichen der Einschalttemperatur automatisch an.
Im Normalbetrieb beträgt der maximale Schalldruckpegel
im Abstand von 1 m zwischen 62 und 93 LpA dB(A), je nach
Größe des Öl/Luftkühlers. Wenn der Kühler unsachgemäss ang-
ebracht wurde, kann der Schalldruckpegel über angegebenen
Wert ansteigen und eine verringerte Kühlleistung verursachen.
Typenschild
Das Typenschild des Öl/Luftkühlers befindet sich am Lüfter-
gehäuse.
Siehe Abb. 2.
Das Typenschild enthält Angaben zu:
A
- Artikelnummer
B
- Artikelbezeichnung
C -
Seriennummer
D
- Lieferdatum (Jahr und Kalenderwoche, z. B. 1018,
also Jahr 2010 und KW 18.)
Ein beschädigtes oder fehlendes Typenschild ist sofort zu
ersetzen.
Installation
Anheben
Warnung
Quetschgefahr! Damit beim Anheben Verletz-
ungen vermieden werden, ist das richtige Hebever-
fahren zu verwenden. Sicherstellen, dass die verwendeten
Hebevorrichtungen und -geräte keine Fehler aufweisen und für
das Gewicht des Öl/Luftkühlers zugelassen sind.
Alle Öl/Luftkü hler ab Größe 033 sind fü r Hebeösen
vorberei-tet. Hebeösen sind als Zubehör von
OLAER/OA-
Technik
zu bestellen.
Montage
Vorsich
t Verletzungsgefahr! Sicherstellen, dass der
Öl/Luftkühler immer ausreichend gesichert ist.
Der Öl/Luftkuhler kann in jeder Position montiert werden,
die stehende Anbringung auf den Füßen ist jedoch zu bevor-
zugen. Der Abstand zur nächstliegenden Wand hinter und vor
dem Kühler sollte die halbe Höhe des Kühlelements (A) nicht
unterschreiten, damit eine optimale Kühlleistung durch gute
Luftversorgung und ein geringer Schalldruckpegel erzielt
werden.
Siehe Abb. 3.
Eine unvorteilhafte Anbringung oder
Betrieb unter extremen Betriebsbedingungen, kann einen
hohen Schalldruckpegel und eine verringerte Kühlleistung
verursachen.
Hinweis!
Installation und Montage des Hydraulikmotors
immer in sauberer Umgebung durchführen.
Anschluss des Kühlelements
Benutzen Sie Hydraulikschläuche auf der Ein- und Austritts-
seite des Kühlelements. Sicherstellen, dass alle Anschlüsse
und Schläuche an Druck, Ölvolumenstrom, Temperatur und
Fluüssigkeit der Anlage angepasst sind.
Hydraulikschläuche wie folgt an das Kühlelement anschließen:
Siehe Abb. 4.
A
- Eintritt.
B
- Austritt für Einzeldurchlauf.
C
- Austritt für Doppeldurchlauf.
D
- Anschluss fur Thermokontakt
Die Anschlussdurchmesser sind abhängig von der Größe
des Kühlelements.
Schaltplan:
siehe Abb. 5.
Wichtig
Das Kuhlelement ist auf einen maximalen dynami-
schen Betriebsdruck von 14 bar ausgelegt. Druckstöße sind
bei der Installation des Öl/Luftkühlers in der Rucklaufleitung
des Systems zu meiden. Falls dies nicht möglich ist, instal-
lieren Sie den Kühler in einen getrennten Kreislauf.
Anschluss des Hydraulikmotors
Wichtig
Beschädigungsgefahr des Hydrauliksystems!
Verschmutzung, Wasser und Luft verursachen Verschleiß der
Hydraulik komponenten, was zu einem Stillstand des
Hydraulik systems führen kann. Bei Arbeiten am Hydraulik-
system muss auf hohe Sauberkeit geachtet werden.
Zum und vom Hydraulikmotor sind Hydraulikschläuche zu
verwenden. Dabei ist sicherzustellen, dass alle Anschlüsse
und Schläuche an Druck, Ölvolumenstrom, Temperatur und
Flüssigkeit angepasst werden.
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OLAER/OA-Technik
LHC AIR OIL COOLER
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Installation and servicing manual | Deutsch
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