Connexion du moteur hydraulique
Important
Risque de dommage sur le système hydraulique.
De la contamination, de l’eau et de l’air peuvent générer une
usure des composants hydrauliques risquant ainsi d’entraîner
une panne du système. Veillez à la propreté du système
hydraulique lors du fonctionnement.
Utiliser des flexibles. Veillez que les raccordements et les
flexibles soient dimensionnés suivant la pression, le débit,
la température et le fluide du système.
Pour prévenir l’étranglement, ne pas utiliser des flexibles
hydrauliques avec un faible rayon de courbure.
Les dimensions des connexions dépendent de la taille du
moteur hydraulique.
Veillez à ne pas dépasser la limite de la vitesse périphéri-
que de l’hélice et du moteur. Risque d’avarie.
Effectuer la connexion avec un maximum de soins. Une
connexion incorrecte, des câbles défectueux etc. peuvent
être des éléments conducteurs de courant et un sens de rota-
tion incorrect du moteur.
L’échangeur LHC est en standard equipé d’un moteur
hydraulique avec drainage externe. Le drainage du moteur
hydraulique doit être raccordé au réservoir. Pression maxi
dans le raccordement du drainage est de 5 bar.
Connexion électrique
Si l'échangeur est équipé d'un thermocontact, utilisez un
relais si le thermocontact est soumis à une charge supérieu-
re à sa charge maximale.
Consignes d’emploi
Avant la mise en service initiale
Prudence
Contrôler que l’échangeur air/huile
soit bien fixé et correctement connecté.
Pour maintenir un niveau de propreté optimal, veillez à
utiliser le bon type d’huile dans le moteur et des filtres de
bon qualité. Assurez-vous que les flexibles hydrauliques et le
réservoir soient bien nettoyés.
OLAER/OA-Technik
recommande d’effectuer les
préparatifs suivants
avant la mise en service initiale de
l’échangeur:
1 Effectuer un cycle de fonctionnement utilisant le même
fluide que celui utilisé dans le système.
2 Le fluide doit être filtré avant son passage dans
l’échangeur.
Pour les compatibilités de fluides et Classe de propreté
recommandée,
voir les Caractéristique téchniques
, niveau de
propreté.
Avant le démarrage
Avertissement
Assurez-vous que l’échangeur air/huile
peut être démarré sans risque de blessures corporelles,
propriété ou environnement.
Contrôler que:
• toutes les pièces de l'échangeur soient en bon état
• l'échangeur air/huile est correctement connecté,
• l’hélice tourne librement (effectuer une rotation à la
main)
• tous les raccords hydrauliques sont correctement serrés
• l’intérieur du caisson du ventilateur est exempt d’objets
pouvant être projetés et causer des dommages corpo-
rels ou matériels.
Lors du démarrage
Contrôler que:
• le sens de rotation et le débit air du ventilateur
correspondent aux indications de l’autocollant sur
le caisson du ventilateur,
• il n’y a pas de bruits anormaux et de vibrations,
• l’échangeur n’a pas de fuites
Consultez
OLAER/OA-Technik
lorsque vous utilisez des
huiles avec une
viscosité > 100 cSt (des huiles lubrifiantes
épaisses p.e.).
Pour protéger le radiateur, installer une Bypass en cas de
démarrages à froid/des huiles lubrifiantes épaisses).
Voir la
Brochure LHC.
Pendant le fonctionnement
Avertissement
Risque de brûlures graves. Pendant le
fonctionnement du système, l’échangeur peut devenir
très chaud. Ne pas toucher l’échangeur avant qu’il n'ait
refroidi.
La température maximale admissible de dans le radiateur est
de 120 °C.
Le radiateur est dimensionné pour une pression dynamique
de service maximale de 14 bars.
Le moteur hydraulique ne doit pas fonctionner à faible
vitesse de rotation et en haute pression en continu.
Remarque!
Pour tout séjour prolongé à proximité d’un
échangeur en marche, utiliser un casque anti-bruit.
Entretien préventif
Les plus importantes procédures d’entretien sont les mesures
préventives effectuées par l’utilisateur à des intervalles régu-
liers.
Important
Risque de dommage sur le système hydraulique.
De la contamination, de l’eau et de l’air peuvent générer une
usure des composants hydrauliques risquant ainsi d’entraîner
une panne du système. Veillez à la propreté du système
hydraulique lors du fonctionnement.
OLAER/OA-Technik
LHC AIR OIL COOLER
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Installation and servicing manual | Français
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T h e P r of e s s i o n a l C h o i c e
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