Autocollant d’avertissement
L’autocollant ci-dessous et apposé sur l’échangeur à la livrai-
son. Remplacer immédiatement un autocollant endommagé
ou manquant.
•
Avertissement!
Surfaces très chaudes! Utiliser un cas
que antibruit! Ventilateur en rotation! (référence
500029-70x30 mm ou référence 5000291-120x50 mm)
Voir Figure 1.
Description
L’échangeur air/huile LHC se compose principalement d’un
radiateur, d’un moteur hydraulique, d’un ventilateur, d’un
caisson et d’une grille de protection.
Les raccordements du radiateur et du moteur au système
hydraulique s’effectuent au moyen de flexibles hydrauliques.
Différents types de moteurs hydrauliques sont utilisés pour
les échangeurs de la série LHC. La température ambiante
normal est de -20 °C - 60 °C. Pour de plus amples informa-
tions,
voir Caractéristique téchnique.
Les grands échangeurs sont dotés d’un contre-palier pour
augmenter la durée de vie du moteur.
L’échangeur air/huile peut être équipé d’un thermocontact.
Dans ce cas, le ventilateur démarre automatiquement dès
que la temperature de mise en circuit est atteinte.
Le niveau de pression acoustique peut, suivant la taille de
l’échangeur, atteindre jusqu’à 64-92 LpA dB(A) à une distan-
ce de 1 m dans des conditions de travail noramales. Un em-
placement inadéquat ou un travail dans des conditions de
travail extrèmes, peuvent entraîner un niveau de pression
acoustique élevé et une capacité de refroidissement réduite.
Plaque signalétique
La plaque signalétique de l’échangeur air/huile est placée
sur le caisson du ventilateur.
Voir Figure 2.
La plaque signalétique contient les informations suivantes:
A
- La référence du produit
B
- La désignation du produit
C
- Le numéro de série
D
- La date de livraison (année et semaine, par ex. 1018,
c’est-à-dire l’année 2010 et la semaine 18).
Remplacer immédiatement une plaque endommagée ou man-
quante.
Installation
Levage
Avertissement
Risque de pincement/d’écrasement.
Pour éviter les blessures corporelles lors des levages,
l’utilisation de la méthode de levage appropriée est impéra-
tive. Contrôler que le dispositif de levage et les outils de
levage utilisés sont en bon état et homologués pour le poids
de l’échangeur air/huile.
Tous les échangeurs air/huile à partir de la taille 033 sont
équipés d’anneaux de levage. Les anneaux de levage sont
disponibles sur commande comme accessoires auprès de
OLAER/OA-Technik
.
Montage
Prudence
Risque de blessures corporelles. S’assurer
que l’échangeur est toujours correctement fixé.
L’échangeur peut être monté dans une quelconque position
mais la position débout sur ses pieds est toutefois
recommandée. Laisser un espace libre correspondant à au
moins la moitié de la hauteur du radiateur (A) devant et der-
rière l’échangeur afin d’assurer une capacité de refroidisse-
ment optimale par une bonne circulation d’air et pour réduire
la pression acoustique.
Voir Figure 3
. Un emplacement inadé-
quat de l’échangeur peut entraîner une pression acoustique
élevée et une capacité de refroidissement réduite.
Important
Veillez à la propreté du système hydraulique
lors du fonctionnement.
Connexion du radiateur
Utiliser des flexibles hydrauliques vers et à partir du radia-
teur. S’assurer que les raccords et les flexibles soient
dimensionnés suivant la pression, le débit, la température et
le fluide du système.
Raccordez les flexibles hydrauliques au radiateur comme
suit.
Voir Figure 4.
A
– Entrée.
B
- Sortie pour modèle 1 passe.
C
- Sortie pour modèle 2 passes.
D
- Connexion pour thermocontact.
Les dimensions des connexions dépendent de la taille du
radiateur.
Schéma de principe.
Voir Figure 5.
Important
Le radiateur est dimensionné pour une pression
dynamique de service maximale de 14 bars. Eviter les chocs
de pression lorsque l’échangeur est installé dans la conduite
de retour du système. Si cela n’est pas possible, installer
l’échangeur dans un système de refroidissement séparé.
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OLAER/OA-Technik
LHC AIR OIL COOLER
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