3
– Español
ES
para evitar riesgos.
Nota
– Estos dos dispositivos no se encuentran en el em-
balaje.
4.2 - Instalación de una botonera de pared
Advertencias:
l
Sitúe la botonera de manera que se vea en la persiana
enrollable pero lejos de sus partes en movimiento.
l
Sitúe la botonera en el lado de la persiana enrollable
don de se encuentran el cable eléctrico del motor tubu-
lar y el cable de alimentación que proviene de la red
eléctrica.
l
Sitúe los pulsadores a una altura de más de 1,5 m des-
de el suelo.
4.3 - Conexión del motor a una botonera
de mando y a la red eléctrica
¡Atención!
l
Una conexión incorrecta puede provocar averías o si-
tuaciones de peligro; por tanto, respete rigurosamen-
te las instrucciones recogidas en esta sección. Si tuvie-
ra du das, no pruebe inútilmente, sino que consulte las
fichas técnicas disponibles también en la página web
ww w.nice foryou.com.
l
Motor con cable de alimentación amovible con conec-
tor dedicado: si el cable de alimentación está dañado,
debe ser sustituido por el fabricante o por el servicio de
asistencia técnica o por una persona con una califica-
ción similar, para prevenir cualquier riesgo.
Desde el punto de vista eléctrico el motor debe alimentar-
se de manera continua mediante una conexión permanen-
te a la red de distribución eléctrica (consultar los datos en
la placa del motor). Para conectar el motor a una botone-
ra de mando y a la red eléctrica, tome como referencia la
fig. 5
. Los conductores del cable de conexión tienen las
siguientes funciones:
Cable
Conexión
Marrón
Fase eléctrica de subida o bajada.
Negro
Fase eléctrica de subida o bajada.
Azul
Común (generalmente conectado al Neutro).
Amarillo-
verde
Tierra (conexión equipotencial de protec-
ción).
4.4 - Combinación de los movimientos
de Subida y Bajada con los botones
respectivos
Al concluir las conexiones, alimente el motor y controle si
los movimientos de Subida y Bajada están combinados
correctamente con los botones de mando respectivos.
Si así no fuera, invierta la conexión entre los conductores
Marrón
y
Negro
.
REGULACIÓN DE LOS FINES
DE CARRERA
5
5.1 - Los fines de carrera para
apertura y cierre
Durante el movimiento de subida y bajada el motor detie-
ne automáticamente el elemento enrollable cuando éste al-
canza las posiciones de fin de carrera (
fig. 4
): posición “
0
”
(elemento totalmente enrollado) y posición “
1
” (elemento
totalmente desenrollado). Estas posiciones se configuran
en fábrica de forma aproximativa. Para adecuarlas a las di-
mensiones específicas de su elemento enrollable hay que
utilizar el procedimiento descrito a continuación.
5.2 - Cómo regular primero el fin de carre-
ra “0” y después el fin de carrera “1”
01.
Coloque el elemento enrollable en posición “1”.
“
0
”
“
1
”
“
0
”
EMPC
EMSH
EMPC
EMSH
EMPC
EMSH
EMPC
EMSH
“
1
”
“
0
”
“
1
”
“
0
”
“
1
”
1
fin de carrera “
0
”
fin de carrera “
0
”
fin de carrera “
0
”
fin de carrera “
0
”
fin de carrera “
1
”
fin de carrera “
1
”
fin de carrera “
1
”
fin de carrera “
1
”
A
– motor a la izquierda.
B
– enrollable delante del cilindro.
A
– motor a la izquierda.
B
– enrollable detrás del cilindro.
A
– motor a la derecha.
B
– enrollable delante del cilindro.
A
– motor a la derecha.
B
– enrollable detrás del cilindro.
