Grundfos TPE 2000 Series, Инструкция по установке и эксплуатации

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4. Isoler les trois conducteurs les uns des autres au moyen d'un
ruban isolant ou d'un produit similaire.
Fig. 47 Isolation des conducteurs
Fig. 48 Conducteurs isolés
19. Maintenance et entretien
19.1 Nettoyage du moteur
Garder les ailettes et le capot moteur propres pour permettre un
bon refroidissement du moteur et des composants électroniques.
19.2 Lubrication des roulements du moteur
Pompes jusqu'à 7,5 kW
Les roulements du moteur sont de type fermés et graissés à vie.
Les roulements ne peuvent pas être lubrifiés.
Pompes 11-22 kW
Les roulements du moteur sont de type ouverts et doivent être
lubrifiés régulièrement.
Les roulements du moteur sont pré-lubrifiés à la livraison.
La fonction de surveillance intégrée des roulements donne
un avertissement sur le R100 lorsque les moteurs doivent
être lubrifiés.
Lors de la première lubrification, utiliser une double quantité de
graisse puisque le canal est toujours vide.
Le type de graisse recommandé est un lubrifiant à base de poly-
carbamide.
19.3 Remplacement des roulements moteur
Les moteurs triphasés sont équipées d'une fonction de surveil-
lance des roulements qui donne un avertissement visible sur le
R100 lorsque les roulements moteur doivent être remplacés.
19.4 Remplacement du varistor (uniquement 11-22 kW)
Le varistor protège la pompe contre les phénomènes transitoires
de la tension d'alimentation. Si des phénomènes transitoires de la
tension se produisent, le varistor s'use et doit être remplacé. Plus
il y aura de phénomènes transitoires, plus le varistor s'usera rapi-
dement. Lorsque le varistor doit être remplacé, le R100 et le
PC Tool E-products donnent un avertissement.
Contacter alors un technicien Grundfos. Contacter Grundfos.
19.5 Kits de maintenance et pièces de rechange
Pour plus d' informations concernant les kits de rechange et les
pièces détachées, visiter le site www.grundfos.com, choisisser un
pays et sélectionner le Grundfos Product Center.
TM
03 912
2
340
7
TM
03
91
23
34
07
Avertissement
Ne pas ''by-passer'' le convertisseur de fréquences
en connectant les conducteurs d'alimentation aux
bornes U, V et W.
Ceci peut être dangereux puisque le potentiel haute
tension des câbles électriques peut être transféré
aux composants accessibles dans la boite à bornes.
Précautions
Contrôler le sens de rotation lors du démarrage
après avoir commuté sur un fonctionnement de
secours.
Nota
Avant de procéder à la lubrification, retirer le bou-
chon supérieur dans la bride moteur et le bouchon
du couvercle du roulement afin d'assurer l'évacuation
de l'excès de graisse ancienne.
Taille
Quantité de graisse
[ml]
En bout d'arbre
(DE)
Pas en bout
d'arbre
(NDE)
MGE 160 13 13
MGE 180 15 15