Deut
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4. Die drei Leiterverbindungen getrennt voneinander mit Isolier-
band umwickeln.
Abb. 47
Isolieren der Leiter
Abb. 48
Isolierte Leiter im Klemmenkasten
19. Instandhaltung und Wartung
19.1 Reinigen des Motors
Kühlrippen und Lüfterflügel sauber halten, um eine ausreichende
Kühlung des Motors und der Elektronik zu gewährleisten.
19.2 Nachschmieren der Motorlager
Pumpen bis 7,5 kW
Die Motorlager sind geschlossen ausgeführt und dauergeschmiert.
Die Motorlager können deshalb nicht nachgeschmiert werden.
Pumpen mit 11-22 kW
Die Motorlager sind offen ausgeführt und müssen deshalb regel-
mäßig nachgeschmiert werden.
Bei Lieferung sind die Motorlager bereits vorgeschmiert. Die inte-
grierte Lagerüberwachungsfunktion gibt eine Warnmeldung auf
dem Display der R100 aus, sobald die Motorlager nachge-
schmiert werden müssen.
Beim ersten Nachschmieren die doppelte Menge an Fett verwen-
den, weil der Schmierkanal noch nicht mit Fett gefüllt ist.
Es wird ein Schmierfett auf Polycarbamid-Basis empfohlen.
19.3 Austauschen der Motorlager
Dreiphasige Motoren verfügen über eine integrierte Motorlager-
überwachungsfunktion, die eine Warnmeldung auf dem Display
der R100 ausgibt, sobald die Motorlager ausgetauscht werden
müssen.
19.4 Austausch des Varistors (nur 11-22 kW)
Der Varistor schützt die Pumpe vor Überspannung aus dem Netz.
Bei auftretender Überspannung unterliegt der Varistor mit der Zeit
einem natürlichem Verschleiß und muss ausgetauscht werden. Je
höher die Überspannung, desto schneller verschleißt der Varistor.
Sobald der Varistor ausgetauscht werden muss, wird dies als
Warnmeldung im Display der R100 oder im PC Tool E-products
angezeigt.
Der Austausch des Varistors ist nur mit Unterstützung eines
Grundfos-Technikers möglich. Wenden Sie sich deshalb bitte an
Ihre nächste Grundfos-Niederlassung.
19.5 Ersatzteile und Ersatzteilkits
Informationen zu Ersatzteilen und Ersatzteilkits finden Sie in
Grundfos Product Center unter www.grundfos.de.
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Warnung
Den Frequenzumrichter nicht durch Anschließen der
Netzkabelleiter an die Klemmen U, V, W überbrü-
cken.
Es besteht Lebensgefahr, weil dadurch gefährliche
Netzspannung an frei zugänglichen Komponenten im
Klemmenkasten anliegt.
Achtung
Bei Wiedereinschalten nach erfolgter Umstellung auf
Notbetrieb Drehrichtung prüfen.
Hinweis
Vor dem Nachschmieren den unteren Stopfen im
Motorflansch und den Stopfen in der Lagerabde-
ckung entfernen, damit das alte Fett ungehindert
austreten kann.
Baugröße
Fettmenge
[ml]
Antriebsseite
(DE)
Nichtantriebsseite
(NDE)
MGE 160
13
13
MGE 180
15
15
Содержание TPE 2000 Series
Страница 1: ...TPE TPED Series 2000 Installation and operating instructions GRUNDFOS INSTRUCTIONS ...
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