Dolmar SP-7650.4 R, Инструкция по эксплуатации

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Avviamento dell’atomizzatore
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Accertarsi che non ci siano bambini o altre persone entro un raggio di 20 metri (6)
dal posto di lavoro, e fare anche attenzione agli animali nelle vicinanze.
L’atomizzatore non deve mai essere usato nelle zone urbane.
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Prima di cominciare, controllare sempre che l’atomizzatore funzioni correttamente.
Controllare la sicurezza del grilletto acceleratore. Il controllo deve accertare il
funzionamento scorrevole e facile del grilletto acceleratore. Controllare il corretto
funzionamento del blocco del grilletto acceleratore.
Accertarsi che le impugnature siano pulite e asciutte, e controllare il funzionamento
dell’interruttore I-O. Sulle impugnature non ci devono mai essere olio e carburante.
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Per ridurre il rischio di perdite dei prodotti chimici e del loro contatto con la pelle,
accertarsi che il tappo del contenitore e tutte le connessioni nel percorso della
spruzzatura siano strette saldamente, e controllare che il tubo sia attaccato
saldamente e in buone condizioni. Mantenere chiusa la leva di spruzzatura
soluzione.
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Accertarsi che la leva di spruzzatura della soluzione sia chiusa prima di avviare la
macchina.
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Accertarsi che il cappello della candela sia montato saldamente sulla candela. Il
cappello della candela allentato potrebbe causare la formazione di un arco, che
può infiammare i fumi del combustibile causando un incendio.
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Controllare la condizione delle cinghie, e sostituire le cinghie danneggiate o
usurate.
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Regolare le cinghie da spalla secondo la propria corporatura prima di cominciare
il lavoro.
In una emergenza, è possibile sfilarsi dalle cinghie da spalla e scagliare
velocemente lontano da sé l’atomizzatore. Allenarsi a liberarsi diverse volte dalle
cinghie da spalla prima di usare la macchina, per abituarsi a farlo. Non scagliare
l’atomizzatore durante questo allenamento, perché lo si potrebbe danneggiare.
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Per tirare la maniglia di avviamento, non avvolgere la corda di avviamento sulla
mano. Non lasciare scattare indietro la maniglia di avviamento, e guidarla invece
in modo che si riavvolga correttamente.
Se non si procede in questo modo, c’è il pericolo di ferirsi la mano o le dita e di
danneggiare il meccanismo di avviamento.
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Per sistemare l’atomizzatore sulle spalle dopo il suo avviamento potrebbe
essere necessario l’aiuto di un’altra persona. Per ridurre il rischio di un incidente
all’assistente a causa di oggetti scagliati, spruzzo/liquido del prodotto chimico o
contatto con i fumi di scarico, tenere il motore alla velocità del minimo durante
questo breve periodo e non permettere all’assistente di rimanere nell’area
dell’ugello di uscita o di scarico. Si deve altrimenti avviare e far funzionare
l’atomizzatore da soli senza aiuto.
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Avviare l’atomizzatore soltanto secondo le istruzioni.
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Non si devono usare altri metodi di avviamento del motore (7)!
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Usare l’atomizzatore e gli accessori in dotazione soltanto per le applicazioni
specificate.
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Avviare il motore dell’atomizzatore soltanto dopo aver completato il montaggio
dell’intera macchina. Il funzionamento della macchina è permissibile soltanto dopo
il montaggio di tutti gli accessori appropriati.
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Il motore va spento immediatamente se sviluppa un qualsiasi problema.
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Usare l’atomizzatore per il funzionamento con una sola mano con la mano destra
sull’impugnatura di controllo. Trasportarlo come uno zaino con le cinghie da spalla
su entrambe le spalle.
Per ridurre il rischio di una perdita di controllo, l’atomizzatore non deve mai essere
trasportato con le cinghie su una sola spalla.
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Per lavorare con l’atomizzatore, avvolgere strettamente le dita sull’impugnatura
tenendo l’impugnatura di controllo con il pollice e l’indice. Tenere la mano in
questa posizione per mantenere sempre sotto controllo l’atomizzatore. Accertarsi
che l’impugnatura di controllo sia in buone condizioni e che su di essa non ci sia
umidità, sporco, olio o grasso.
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Assicurarsi sempre un appoggio dei piedi sicuro e ben equilibrato.
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Per mantenere diritto il serbatoio della soluzione e ridurre il rischio di perdite,
evitare di piegarsi alla vita. Piegarsi soltanto sulle ginocchia e sostenersi come
necessario per garantire un equilibrio corretto.
Tener presente che l’atomizzatore pieno di liquido ha un notevole peso.
L’operatore deve fare particolarmente attenzione nel piegarsi, sporgersi o
camminando.
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Far funzionare l’atomizzatore in modo da evitare l’inalazione dei gas di scarico.
Il motore non deve mai essere fatto funzionare nelle stanze chiuse (rischio di
soffocazione e avvelenamento da gas). L’ossido di carbonio è un gas inodoro.
Accertarsi sempre che ci sia una ventilazione adeguata.
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Questo atomizzatore non è isolato contro le scosse elettriche. Per ridurre il rischio
di scosse elettriche, l’atomizzatore non deve mai essere fatto funzionare vicino a
fili o cavi (energia elettrica, ecc.) che potrebbero trasportare la corrente elettrica.
Non spruzzare su o vicino a impianti elettrici.
20 m (66 ft)
(6)
(7)
20 m