Dolmar SP-7650.4 R, Инструкция по эксплуатации

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NOTA:
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El motor podrá dañarse si la palanca de estrangulación es movida más allá de la posición “CLOSE”.
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Si el motor se para con el sonido de una explosión o si el motor arranca, pero se para antes de hacer la operación de la palanca de
estrangulación, vuelva a ponerla en la posición “OPEN” y tire del tirador de arranque varias veces para arrancar el motor otra vez.
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Si el operario sigue tirando del tirador de arranque varias veces con la palanca de estrangulación en la posición “CLOSE”, es posible que
resulte difícil arrancar el motor debido a una excesiva succión de combustible.
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En el caso de una excesiva succión de combustible, retire la bujía y tire del tirador varias veces rápidamente para descargar cualquier exceso
de combustible. Seque el electrodo de la bujía.
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Cuando la válvula del acelerador no vuelva a una posición en contacto con el tornillo de ajuste del ralentí aunque el gatillo acelerador está
puesto en la posición de baja velocidad, corrija el enganche del cable de control para asegurarse de que la válvula vuelve debidamente.
2) Cuando el motor está caliente (arranque en caliente)
(1) Ponga el motor sobre un suelo plano.
(2) Presione el cebador varias veces.
(3) Asegúrese de que la palanca de estrangulación está bajada.
(4) Sujete la tapa del filtro de aire con la mano izquierda para evitar que el motor se mueva, y acomódese para hallar en una posición
estable.
(5) Tire del tirador de arranque despacio hasta sentir compresión. Después tire con fuerza.
(6) Cuando resulte difícil arrancar el motor, abra la válvula del acelerador 1/3.
2. Parada
1) Libere el gatillo acelerador para reducir la velocidad del motor, y ponga la
palanca de control de parada en la posición “O”.
AJUSTE DEL RALENTÍ
PELIGRO:
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El ajuste del carburador se completa en el momento de su envío desde la fábrica. Le rogamos que no haga ningún otro ajuste que el de ralentí.
Cuando sea necesario hacer ajustes, consulte con su centro de servicio autorizado.
Comprobación del ralentí
Ajuste las revoluciones del ralentí a 2.800 min
–1
.
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Si es necesario cambiar la velocidad de las revoluciones, regule el tornillo del
ajuste (1), con un destornillador Phillips.
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Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha, y aumentarán las revoluciones del
motor. Gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda, y disminuirán las revoluciones
del motor.
(1)