EESTI
251
8.1 Tavapärane hooldus
Normaaltingimustes töötavat pumpa peaks kontrollima iga 3000töötunni järel või vähemalt ühe korra aastas. Kui
pumbatav vedelik on väga mudane või liivane, siis kontrollige pumpa sagedamini.
Kontrollige järgmist:
Energiakulu
Vt pumba andmeplaati.
Õlitase ja õli seisukord
Uue pumba korral või võllitihendi vahetamise järel kontrollige õli kogust ja vee sisaldust õlis pärast ühenädalast
ekspluatatsiooni. Kui õlikambris on üle 20 % lisavedelikku (vett), on võllitihend defektne. Õli tuleb välja vahetada
iga 3000 töötunni järel või kord aastas.
Kaablisisend
Veenduge et kaablisisend on veekindel (visuaalne ülevaatus) ning et kaabel ei oleks teravalt painutatud ja/või
muljutud.
Pumba osad
Kontrollige tööratta, pumba korpuse jt võimalikku kulumist. Vahetage defektsed osad.
Kuullaagrid
Kontrollige võlli võimaliku mürarikka või raske töö suhtes (pöörake võlli käsitsi). Asendage defektsed
kuullaagrid.Pumba üldremont on tavaliselt vajalik defektsete kuullaagrite või mootori puuduliku töö korral. Seda
tööd tuleb teha
DAB Pumps
volitatud tehnilise toe keskuses
.
Seadmes on kasutatud kaetud ja kõrgete temperatuuride (-40
°C kuni + 150
°C) jaoks ette nähtud
määrdeainega töödeldud kuullaagreid.
Defektsed laagrid võivad vähendada Ex-ohutuse taset.
Rõngastihendid ja sarnased osad
Hoolduse/vahetuse käigus tuleb tagada, et rõngastihendite sooned ja tihendipinnad on enne uute osade
paigaldamist puhastatud.
Kasutatud kummidetaile ei tohi uuesti kasutusele võtta.
Plahvatuskindlaid pumpasid tuleb kontrollida volitatud Ex-hoolduskojas kord aastas.
Õli vahetamine
3000 töötunni järel või üks kord aastas vahetage õlikambris õli, nagu allpool kirjeldatud.Võllitihendi vahetamisel
peab vahetama ka õli.
Õlikambri korkide lahtikeeramisel arvestage, et õlikamber võib olla surve all. Ärge eemaldage
korke enne, kui rõhk on täielikult välja lastud.
Õli väljalaskmine
1. Asetage pump tasasele pinnale, nii et üks õlikambri kork oleks suunatud allapoole.
2. Asetage korgi alla sobiv anum (umbes 1 liiter), näiteks läbipaistvast plastmaterjalist.
Kasutatud õli tuleb ladestada vastavalt kehtivatele eeskirjadele..
3. Keerake välja alumine õlikambri kork.
Keerake välja ülemine õlikambri kork.Kui pump on töötanud pikemat aega, õli lastakse välja varsti pärast
pumba peatamist ja on piimjas, siis sisaldab see vett. Kui vee sisaldus õlis on rohkem kui 20 %, siis
näitab see, et võllitihend on defektne ja tuleb välja vahetada. Võllitihendiasendamata jätmine kahjustab
mootorit. Kui õlikogus on nõutust väiksem, siis on tihend defektne.
4. Puhastage õlikorkide tihendite pinnad.