PORTUGUÊS
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Se os rolamentos de esferas estiverem danificados, a protecção Ex poderá ser reduzida.
O-ring e parti simil
O-rings e peças semelhantes
Durante a assistência técnica/substituição, é necessário assegurar que as ranhuras para os O-rings e as
faces do vedante foram devidamente limpas antes de colocar as peças novas.
As peças de borracha não devem ser reutilizadas.
As bombas antideflagrantes devem ser verificadas por uma oficina com certificação Ex uma
vez por ano.
Mudança do óleo
Após 3000 horas de funcionamento ou uma vez por ano, mude o óleo na câmara de óleo, conforme descrito
abaixo. Caso o empanque tenha sido substituído, o óleo deverá ser mudado.
Ao desapertar os parafusos da câmara de óleo, tenha em atenção que pode ter ocorrido
acumulação da pressão na câmara. Não retire os parafusos enquanto a pressão não for
totalmente aliviada.
Drenagem do óleo
1. Coloque a bomba numa superfície plana com um parafuso do óleo virado para baixo.
2. Coloque um recipiente adequado (de aproximadamente 1 litro), por exemplo, de plástico transparente,
por baixo do parafuso do óleo.
O óleo usado tem de ser eliminado de acordo com as regulamentações locais.
3. Retire o parafuso do óleo inferior.
Retire o parafuso do óleo superior.Se a bomba tiver estado em funcionamento durante um perí-odo
longo, se o óleo for drenado pouco tempo depois de a bomba ter sido parada e se o óleo tiver uma cor
branca acin-zentada, como leite, contém água. Se o óleo contiver mais de 20 % de água, é uma
indicação de que o empanque está danificado e deverá ser substituído. Caso o empanque não seja
substituído, o motor sofrerá danos. Se a quantidade de óleo for inferior à indicada, o vedante mecânico
é defeituoso.
4. Limpe as faces das juntas para os parafusos do óleo.
Enchimento com óleo
1. Rodar a bomba de modo a que um dos dois orifícios do óleo esteja em posição vertical virado para
cima.
Fig. 11
Orifícios de enchimento de óleo
2. Deitar o óleo na câmara. A quantidade de óleo adequada é indicada pelo orifício de drenagem do óleo
(posicionado lateralmente ao orifício de enchimento vertical). Uma vez que o óleo alcançar e sair pelo
orifício lateral, foi alcançada a quantidade correcta de óleo.
3. Coloque os parafusos do óleo com juntas novas.
Orifício de enchimento óleo
(em posição vertical)
Orifício de drenagem óleo
