Č
ESKY
285
8.1
Ř
ádná údržba
Č
erpadla pracující v b
ě
žném provozu se musí kontrolovat každých 3000 provozních hodin nebo alespo
ň
jednou
za rok. Jestliže je
č
erpaná kapalina velmi zakalená nebo obsahuje písek, kontrolujte
č
erpadlo v kratších
intervalech.
P
ř
i kontrole se zam
ěř
te na následující body:
Elektrický p
ř
íkon
Viz typový štítek
č
erpadla.
Hladina oleje a stav oleje
Když je
č
erpadlo nové nebo po vým
ě
n
ě
t
ě
sn
ě
ní h
ř
ídele, ov
ěř
te po týdnu provozu hladinu oleje a obsah vody.
Pokud je volejové komo
ř
e více než 20 % kapaliny (vody) navíc, ukazuje to na vadnou h
ř
ídelovou ucpávku. Olej
se musí vym
ěň
ovat po 3000 provozních hodinách nebo jednou za rok.
Kabelová pr
ů
chodka
Zkontrolujte vodot
ě
snost kabelové pr
ů
chodky (kontrola zrakem). Dále zkontrolujte, zda kabely nemají ostré
lomy, pop
ř
. zda nejsou mechanicky sev
ř
ené.
Č
ásti
č
erpadla
Zkontrolujte ob
ě
žné kolo, t
ě
leso
č
erpadla atd. kv
ů
li možnému opot
ř
ebení. Vadné sou
č
ásti vym
ěň
te.
Kuli
č
ková ložiska
Zkontrolujte, zda se h
ř
ídel
č
erpadla neotá
č
í p
ř
íliš hlu
č
n
ě
nebo t
ě
žce (p
ř
itom protá
č
ejte h
ř
ídel rukou). Vadná
kuli
č
ková ložiska vym
ěň
te.Používání vadných kuli
č
kových ložisek nebo špatn
ě
fungujícího hnacího motoru mívá
obvykle za následek nutné provedení generální opravy
č
erpadla. Tento úkon musí zajistit autorizovaný
technický servis
DAB Pumps.
Použitá kuli
č
ková ložiska jsou stín
ě
ná a mazaná speciálním mazivem pro vysoké teploty (od -40°C do 150°C).
Vadná ložiska mohou snížit bezpe
č
nost Ex.
O-kroužky a podobné sou
č
ásti
B
ě
hem servisu/vým
ě
ny musí být zajišt
ě
no, že drážky pro O-kroužky, stejn
ě
jako t
ě
snicí plochy byly o
č
išt
ě
ny
p
ř
ed namontováním nových sou
č
ástí..
Použité pryžové
č
ásti nesm
ě
jí být použity znovu.
Č
erpadla odolná proti výbuchu se musejí zkontrolovat jednou za rok v au
Vým
ě
na oleje
Nápl
ň
olejové komory vym
ěň
ujte vždy po 3000 provozních hodinách nebo jednou za rok podle níže uvedených
pokyn
ů
.Po vým
ě
n
ě
h
ř
ídelové ucpávky musíte vym
ě
nit také olej.
P
ř
ed uvoln
ě
ním šroub
ů
olejové komory vezm
ě
te v úvahu, že olej v olejové komo
ř
e m
ů
že být
pod tlakem. Neodstra
ň
ujte šrouby, pokud se tlak zcela neuvolnil.
Vypoušt
ě
ní oleje
1.
Č
erpadlo umíst
ě
te na rovnou plochu tak, aby jedna olejová zátka byla nato
č
ena dol
ů
.
2. Pod olejovou zátku umíst
ě
te vhodnou nádobu (p
ř
ibližn
ě
1 litr), nap
ř
. vyrobenou z pr
ů
hledného
plastického materiálu.
Použitý olej zlikvidujte v souladu s místními p
ř
edpisy.
3. Vyšroubujte dolní olejovou zátku.
4. Vyšroubujte horní olejovou zátku.Pokud bylo
č
erpadlo v provozu po dlouhou dobu, pokud je olej
vypoušt
ě
n krátce po zastavení
č
erpadla a pokud je olej našedle bílý jako mléko, obsahuje vodu. Jestliže
olej obsahuje více než 20 % vody, je to indikace, že je ucpávka defektní amusí se vym
ě
nit. Jestliže
nebyla provedena vým
ě
na h
ř
ídelové ucpávky, m
ů
že se motor poškodit. Pokud je množství oleje nižší
než uvedené, mechanické t
ě
sn
ě
ní je vadné.
5. O
č
ist
ě
te sty
č
né plochy t
ě
snicích kroužk
ů
olejových zátek.
Napln
ě
ní olejem