БЪЛГАРСКИ
370
8.1
Редовна
поддръжка
Помпите
,
извършващи
нормална
работа
,
трябва
да
се
инспектират
на
всеки
3000
работни
часа
или
поне
веднъж
годишно
.
Ако
изпомпваната
течност
е
много
кална
или
песъчлива
,
помпата
трябва
да
се
преглежда
на
по
-
къси
интервали
.
Проверете
следното
:
Консумирана
мощност
Вижте
табелата
с
данни
на
помпата
.
Ниво
и
състояние
на
маслото
огато
помпата
е
нова
или
след
подмяна
на
уплътнението
на
вала
,
проверете
нивото
на
маслото
и
водното
съдържание
след
едноседмична
работа
.
Ако
има
повече
от
20 %
вода
в
маслената
камера
,
уплътнението
на
вала
е
дефектирало
.
Маслото
трябва
да
се
сменя
след
3000
работни
часа
или
веднъж
годишно
.
Вход
за
кабел
Уверете
се
,
че
входът
за
кабела
не
пропуска
вода
(
визуално
)
и
кабелът
не
е
прегънат
и
/
или
притиснат
.
Части
на
помпата
Проверете
работното
колело
,
корпуса
на
помпата
и
др
.
за
евентуално
износване
.
Подменете
повредените
части
.
Сачмени
лагери
Проверете
дали
валът
не
се
върти
шумно
или
трудно
(
завъртете
го
с
ръка
).
Подменете
повредените
сачмени
лагери
.
В
случай
на
повредени
сачмени
лагери
или
незадоволителна
работа
на
двигателя
обикновено
се
препоръчва
общ
щателен
преглед
на
помпата
.
Тази
работа
трябва
да
се
извършва
от
сервиз
,
оторизиран
от
фирмата
DAB Pumps.
Употребените
сачмени
лагери
,
са
защитени
и
смазани
,
използвайки
специална
смазка
за
високи
температури
(-40°C + 150°C).
Дефектните
лагери
могат
да
намалят
степента
на
взривообезопасеност
.
O-
пръстени
и
подобни
части
При
ремонт
/
смяна
трябва
да
се
гарантира
,
че
каналите
за
О
-
пръстените
,
както
и
уплътнителните
повърхности
,
са
почистени
преди
монтирането
на
новите
части
.
Използуваните
гумени
части
не
трябва
да
се
използуват
повторно
.
Защитените
против
експлозия
помпи
трябва
да
се
проверяват
от
упълномощена
Ex
организация
веднъж
годишно
.
Смяна
на
маслото
Маслото
в
маслената
камера
трябва
да
се
сменя
на
всеки
3000
работни
часа
или
веднъж
годишно
,
както
е
описано
по
-
долу
.
Ако
е
сменено
уплътнението
на
вала
,
маслото
също
трябва
да
се
смени
.
Когато
разхлабвате
болтовете
за
инспекция
на
маслената
камера
,
вземете
в
предвид
,
че
е
възможно
да
се
е
образувало
налягане
в
камерата
.
Не
сваляйте
винтовете
напълно
,
докато
налягането
не
се
освободи
.
Източване
на
маслото
1.
Поставете
помпата
на
равна
повърхност
,
така
че
единият
винт
на
маслената
камера
да
е
ориентиран
надолу
.
2.
Поставете
подходящ
съд
(
около
1
литър
),
например
от
прозрачна
пластмаса
,
под
пробката
за
маслото
.
Отработеното
масло
трябва
да
се
изхвърли
съгласно
изискванията
на
местните
разпоредби
.
3.
Свалете
долния
винт
на
маслената
камера
.
4.
Свалете
горния
винт
на
маслената
камера
.
Ако
помпата
е
работила
продължително
време
,
ако
се
източи
маслото
малко
след
като
помпата
е
била
спряна
и
ако
маслото
е
сиво
-
бяло
като
мляко
,
то
съдържа
вода
.
Акосъдържанието
на
вода
е
повече
от
20 %,
това
е
индикация
,
че
уплътнението
на
вала
е
повредено
и
трябва
да
бъде
сменено
.
Ако
уплътнението
на
вала
не
се
смени
,
двигателят
ще
се
повреди
.
Ако
количеството
на
маслото
е
по
-
малко
от
посоченото
,
механичното
уплътнение
е
дефектно
.
5.
Почистете
повърхностите
за
уплътненията
на
винтовете
за
маслената
камера
.
