ESPAÑOL
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8.2 Mantenimiento extraordinario
Las operaciones de mantenimiento extraordinario serán realizadas exclusivamente por un taller de asistencia
autorizado por
DAB Pumps.
8.3 Bombas contaminadas
Si una bomba se ha utilizado para un líquido que puede ser perjudicial para la salud o tóxico,
debe clasificarse como contaminada.
En caso de tener que reparar una bomba hay que contactar con el centro de asistencia para facilitar los
detalles sobre el líquido bombeado, etc., antes de mandarla para su reparación. De no ser así, el centro de
asistencia puede negarse a aceptar la bomba.
Los posibles gastos de devolución de la bomba correrán a cargo del cliente. No obstante, cualquier solicitud de
reparación (independientemente de a quién vaya dirigida) debe incluir detalles del líquido bombeado, si la
bomba ha sido utilizada para líquidos perjudiciales para la salud o tóxicos. Antes de entregar la bomba deberá
limpiarse de la mejor manera posible.
9. LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Antes de intentar diagnosticar una avería, compruebe que se han extraido los fusibles o que el
interruptor de red está desconectado. Debe asegurarse de que el suministro eléctrico no puede
conectarse accidentalmente. Todas las piezas giratorias deben haberse detenido.
Deben respetarse todas las normativas aplicables a las bombas instaladas en entornos
potencialmente explosivos. No debe llevarse a cabo ningún trabajo en atmósferas
potencialmente explosivas.
INCONVENIENTES CAUSAS
PROBABLES
REMEDIOS
La electrobomba no
arranca.
No llega corriente al motor.
Controlar la lÌnea eléctrica, los cables de
alimentación, las conexiones y los fusibles.
Tensión insuficiente.
Verificar el valor (ver el capítulo 10 “Datos
técnicos”).
Intervino la protección térmica.
Esperar el enfriamiento previsto, restablecer el
relé térmico y controlar la calibración.
Las sondas de nivel no admiten
aceptación.
Esperar el restablecimiento del nivel, controlar la
eficiencia de las sondas y los equipos
correspondientes.
Interrupción de una fase (motores
trifásicos).
Restablecer las conexiones.
Rodete bloqueado.
Quitar la obstrucción,lavar y
limpiar;eventualmen-
te contactar con el servicio de asistencia.
AverÌa al motor
Contactar con el servicio de asistencia.
La electrobomba si que
arranca pero dispara el
relé térmico.
Tensión de alimentación diferente de los
valores nominales.
Medir la tensión entre dos fases del motor.
Tolerancia: - 10 %/+ 6 %. Restablecer la tensión
correcta.
Sentido de rotación incorrecto.
Inviertir el sentido de rotación (vean párrafo 7.2:
“Sentido de giro”)
Motor trifásico. Interrupción de fase.
Restablecer las conexiones.
Motor trifásico. El relé está calibrado con
un valor demasiado bajo.
Ajustar la calibración.
Corto circuito; dispersión hacia tierra en
el cable de alimentación o en el bobinado
motor.
Individualizar la zona de interrupción. Reparar o
contactar con el servicio de asistencia
Temperatura del lÌquido bombeado
demasiado elevada..
Electrobomba no adecuada para el servicio.
Sustituir.
LÌquido bombeado demasiado denso.
Diluir el lÌquido. Sustituir la electrobomba no
adecuada a la instalación.
La electrobomba funciona en seco.
Verificar el nivel de líquido en el pozo y los
instrumentos de control de nivel.
Relé térmico defectuoso.
Sustituir.
