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La flamme du brûleur principal ne
s’allume pas
L'interrupteur à bascule est en position OFF
Alimentation en gaz éteinte
L'alimentation en gaz est éteinte
Vérifiez les différentes fermetures dans la conduite
d’alimentation. Vérifiez que l’approvisionnement en gaz
est allumé.
Faible approvisionnement en gaz
Consultez un plombier ou un fournisseur de gaz.
Vérifiez le réservoir de GPL (propane). Remplissez-le si
nécessaire.
Débranchement du câblage ou mauvais câblage
Vérifiez le câblage défectueux ou incorrect.
Orifice du brûleur principal bouché
Débouchez.
Flamme de la veilleuse
Vérifier que la flamme de la veilleuse est bien dirigée
pour allumer le brûleur. Voir le dépannage de la
flamme de la veilleuse ci-dessus.
La télécommande ne fonctionne pas
correctement
Remplacez les piles.
Pas d'appel de chaleur
Vérifiez que la télécommande est allumée et que le
thermostat est éteint.
La veilleuse et le brûleur s'éteignent en
cours de fonctionnement
Aucun gaz GPL (propane) dans le réservoir
Vérifiez le réservoir de GPL (propane). Remplissez-le si
nécessaire.
Installation de l’assemblage de vitre incorrecte
Voir la section « Assemblage du cadre vitré »
Installation du chapeau d'évent incorrecte
Ajustez si nécessaire.
Blocage du chapeau d’évent
Si nécessaire, retirez les débris.
Mauvais niveau de l'évacuation horizontale
Une élévation de ¼ po (6 mm) par pied (30 cm) est
requise pour une évacuation horizontale
Fuite de gaz du conduit d'évacuation vers la boîte
à combustion
Vérifiez les fuites et réparez-les si nécessaire.
Tirage excessif
L'installation ou la modification d'un réducteur peut être
nécessaire. Référez-vous à la section « Réducteur ».
De la suie apparaît sur la vitre
Placement incorrect des bûches
Voir la section « Installation des simili-bûches ».
Réglage inapproprié du Venturi
L'obturateur d’air Venturi doit être légèrement ouvert
pour laisser passer plus d’air dans le mélange de gaz.
Voir la section « Venturi du brûleur ».
Installation du chapeau d'évent incorrecte
Ajustez si nécessaire.
Blocage du chapeau d’évent
Si nécessaire, retirez les débris.
La flamme est bleue et se soulève du
brûleur
Réglage inapproprié du Venturi
L'obturateur d’air Venturi doit être légèrement ouvert
pour laisser passer plus d’air dans le mélange de gaz.
Voir la section « Venturi du brûleur ».
Installation du chapeau d'évent incorrecte
Ajustez si nécessaire.
Blocage ou fuite du système d’évent
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites sur les tuyaux de
ventilation et des débris sur le chapeau d’évent.
Réparez les tuyaux de ventilation ou retirez les débris du
chapeau d’évent, si nécessaire.
Aucune réaction à la commande
Batterie de secours ou piles de la télécommande
faibles
Remplacez les piles.
Aucune communication entre la télécommande
et le module d’allumage
Reprogrammez la télécommande pour le module
d’allumage.
Un nombre maximal d’allumages défectueux ou
de restaurations de la flamme est atteint
Réinitialisez le module d’allumage.
L’installation et
les réparations
doivent être
effectuées uniquement
par un
personnel d’entretien
qualifié. Ce
foyer doit
être inspecté
avant utilisation et une fois par un technicien qualifié. Il doit être inspecté au moins une fois par an par un technicien prof
essionnel.
IMPORTANT
OPÉRATIONS DU PROPRIÉTAIRE
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Ouvertures Venturi réglées en usine
Combustible
Ouverture de
l'obturateur d'air
Gaz naturel
Fermé
GPL
Ouvert de 1/8 po (3
mm)
Commandes de l'obturateur d'air
DÉPANNAGE
Avant de procéder aux étapes du guide de dépannage qui suit :
•
Vérifiez que l’alimentation électrique de 120 V en courant alternatif est raccordée au module de commande.
•
Vérifiez que le bloc-piles du module de commande et les piles de la télécommande sont neufs et installés en respectant la polarité.
•
Vérifiez que toutes les connexions entre les faisceaux de branchement et les composants du système sont correctes et alimentées.
•
Vérifiez que le lien de communication est établi entre la télécommande et le module d’allumage.
•
Vérifiez que la pression d’entrée correspond à la pression d’entrée recommandée.
Si nécessaire, ajustez le régulateur de pression du conduit.
Problème
Cause
Solution
La veilleuse ne s'allume pas
L'alimentation électrique est interrompue ou
débranchée
Rétablissez le courant électrique jusqu'au foyer ou
utilisez la batterie de secours.
Débranchement du câblage
Assurez-vous que les piles sont complètement
chargées si vous utilisez la batterie de secours
comme source d’alimentation.
Utilisez le schéma de câblage du présent manuel
pour déterminer que tous les branchements sont
bien établis et sécurisés.
L'alimentation en gaz est éteinte
Vérifier les vannes d’arrêt à distance du foyer. En
principe, il y a une vanne près de la conduite de
gaz. Il peut y avoir plus d'une (1) vanne entre le
foyer et la conduite de gaz principale.
La veilleuse ne reste pas allumée
Aucun gaz GPL (propane) dans le réservoir
Vérifiez le GPL (réservoir de propane). Remplissez-
le si nécessaire.
Faible pression du gaz
Consultez un plombier ou un fournisseur de gaz.
Cela peut être causé par des situations comme
une conduite courbée, un diamètre ou un tuyau
trop étroit ou une faible pression.
Une flamme de la veilleuse n'est pas en
contact avec le détecteur de rectification de
la flamme sur l’assemblage de la veilleuse
Vérifiez que la flamme de la veilleuse enveloppe le
haut du détecteur de flamme et va suffisamment
loin autour du brûleur pour un bon allumage.
Pour ajuster la flamme de la veilleuse, tourner la vis
de réglage de la veilleuse sur la vanne de gaz dans
le sens horaire pour diminuer la flamme, et dans le
sens antihoraire pour l'augmenter.
Vis de réglage de la veilleuse non scellée
Scellez la vis de réglage de la veilleuse. Ne pas
trop serrer.
La flamme de la veilleuse est
toujours allumée ou ne s'éteint pas
Système de contrôle mis en mode CPI
Passez le système de contrôle en mode IPI.
OPÉRATIONS DU PROPRIÉTAIRE
Содержание AH3024FP
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