Magyar
Hómaró üzemeltetési útmutató
VS
Karbantartási munkák
Figyelem
Lehetséges anyagi károk a gépen
A gép részeinek cseréjekor kizáró-
lag csak eredeti cseredarabokat
használjon.
Figyelem
A motorolaj veszélyezteti
a környezetet
Olajcsere esetén a fáradt olajat adja
le egy olajgyûjtõ helyen vagy
egy ártalmatlanítással foglalkozó
cégnél.
A gép tisztítása
Figyelem
Ne használjon magasnyomású
tisztítót.
A gépet szilárd, sík, vízszintes
alapfelületre helyezze.
A rátapadt szennyezõdést távolítsa el.
A gép hókivetõjét folyó vízzel tisztítsa
és szárítsa meg.
A motort ruhával és kefével tisztítsa
meg.
Olajozás
Minden forgó és mozgó alkatrészt
könnyû olajjal olajozzon be.
Keréknyomás beállítása
Figyelem
Robbanásveszély!
Az 1,4 bar/20 PSI maximális
abroncsnyomást soha ne lépje túl.
Ajánlott guminyomás:1,0 bar.
A csigahajtás tengelykapcsoló-
jának ellenõrzése és beállítása
2A ábra
Engedje el a kapcsolókart/-kengyelt
(1). A kapcsolóhuzalnak (5) nem lehet
játéka, de ne legyen nagyon meg-
feszítve. Ellenkezõ esetben a beállí-
tást meg kell változtatni (lásd
„A kapcsolóhuzal beállításának
megváltoztatása” c. részt).
A kapcsolókart/-kengyelt (1) teljesen
le kell nyomni. Máskülönben a kap-
csolóhuzal túlságosan meg van
feszítve, és meg kell lazítani (lásd
„A kapcsolóhuzal beállításának
megváltoztatása” c. részt).
Kiegészítõ ellenõrzés: (lásd
„Munkavégzés a géppel/kezelés”).
Járó motornál („
”) 10 másod-
percre kapcsolja be a csigahajtást.
Engedje el a tengelykapcsoló
karját, a marócsigának ekkor meg
kell állnia.
Ellenõrizze a hajtómû tengely-
kapcsolóját és állítsa be
2-es típustól 9-es típusig
1. ábra
(Hernyótalpas gép esetén) az állító-
kart (4. ábra, 1. pozíció) a III-as
pozícióra (transzport) kell állítani.
A sebességváltókart (6) a leggyor-
sabb elõremeneti fokozatba
(legnagyobb szám) állítani.
Elengedett kapcsolókar (2) esetén
a gépet elõre tolni.
Tolás közben a kapcsolókart (6)
tegye a leggyorsabb hátramenetbe
„R
/R2”, majd után a leggyor-
sabb elõremenetbe.
Ha a tolásnál vagy fokozatváltásnál
ellenállás érezhetõ, akkor a kapcso-
lóhuzalt lazitani kell (lásd „A kapcso-
lóhuzal beállításának megváltozta-
tása” c. részt).
A gép tolásánál a kapcsolókart (2)
nyomni kell. A kerekek/hernyótalp
le kell hogy blokkoljanak.
Ha ez nem következik be, akkor
a kapcsolóhuzalt kicsit feszíteni
kell (lásd „A kapcsolóhuzal beállí-
tásának megváltoztatása” c. részt).
Ha a beállítás még nem kifogásta-
lan, ismételje meg a folyamatot.
A kapcsolóhuzal beállításának
megváltoztatása
1-es típus
2D ábra
Kapcsolás a csigahajtás (12)
beállító pultjával:
– Rögzítés: Oldja ki a csavart (A),
a beállító pultot tolja hátrafelé
és húzza meg a csavart (A).
– Meglazítás: Oldja ki a csavart (A),
a beállító pultot tolja elõre és húzza
meg a csavart (A).
2-es típustól 9-es típusig
2A ábra
A beállító persellyel (6) rendelkezõ
kapcsolóhuzalok esetén:
– Feszítés: Az anyát (7) oldani és
a perselyt (6) ellentétesen csavarni.
– Lazítás: A beállító perselyt (6) oldani
és az anyát (7) ellentétesen elforgatni.
2B ábra
Kapcsolás tehermentesítõ
rugókkal(8):
– Beállítás elõtt a rugókat ki kell
akasztani, majd ismét beakasztani.
A kapcsolóhuzal akkor van jól
beállítva, ha a rugó a kapcsolásnál
2–3 cm-t nyúlik.
– Feszítés: A biztosítóanyát (9) felfelé
csavarni.
– Lazítás: A biztosítóanyát (9) lefelé
csavarni.
2C ábra
A kerékhajtáshoz (10) illetve a csiga-
hajtáshoz (11) tartozó beállítólappal
ellátott tengelykapcsoló-menethez:
– Megfeszítés: A csavart (A) a beállító-
laptól függõen lazítsa meg, a beállító-
lapot tolja lefelé, és a csavart ismét
húzza meg ütközésig.
– Meglazítás: A csavart (A) a beállító-
laptól függõen lazítsa meg, a beállí-
tólapot tolja felfelé, és a csavart (A)
ismét húzza meg ütközésig.
Sebességváltókart beállítani
3-as típustól 9-es típusig
Készülékek kapcsolórudazattal
9A ábra
Rugópatentet (4) és lapos alátétet
(5) eltávolítani, orsón lévõ anyát (6)
a furatból (7) kivenni.
Kapcsolórudat (2) lefelé nyomni,
sebességváltókart (3) „6”-os foko-
zatba állítani.
Orsón lévõ anyát (6) úgy forgatni,
hogy a csap ugyanabba a furatba
(7) behelyezhetõ legyen.
Az orsón lévõ anyát lapos alátéttel
és rugós patenttal biztosítani kell.
Készülékek kapcsolóhuzallal
9B ábra
A sebességválókart
a leggyorsabb
elõremeneti fokozatba állítani.
A csavart (A) lazítsa meg, és a tartót
nyomja lefelé, amíg a kapcsolóhuzal
feszes nem lesz.
A csavart (A) ismét húzza meg
ütközésig.
Ellenõrizze a beállítások helyességét.
Summary of Contents for SF 61 E
Page 2: ......
Page 3: ......
Page 4: ......
Page 5: ......
Page 6: ...109 110 112 114 116 qóé N 118 120 122 124 qóé O qóé P qóé Q qóé R qóé S qóé T qóé U qóé V ...
Page 7: ...4 13 24 34 44 54 63 72 81 90 99 ...
Page 113: ...NMV qóé N ...
Page 114: ...NNM qóé O ...
Page 115: ...NNN qóé O ...
Page 116: ...NNO qóé P ...
Page 117: ...NNP qóé P ...
Page 118: ...NNQ qóé Q ...
Page 119: ...NNR qóé Q ...
Page 120: ...NNS qóé R ...
Page 121: ...NNT qóé R ...
Page 122: ...NNU qóé S ...
Page 123: ...NNV qóé S ...
Page 124: ...NOM qóé T ...
Page 125: ...NON qóé T ...
Page 126: ...NOO qóé U ...
Page 127: ...NOP qóé U ...
Page 128: ...NOQ qóé V ...
Page 129: ...NOR qóé V ...