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Notice de montage et de mise en service Wilo-VeroLine IP-E, Wilo-VeroTwin DP-E
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Transport et entreposage
3.1
Expédition
La pompe est livrée départ usine dans un carton ou sanglée sur une
palette et protégée contre la poussière et l'humidité.
Inspection liée au transport
Dès réception de la pompe, l'inspecter immédiatement à la recherche
de dommages dus au transport. En cas de détection de dommages dus
au transport, il convient d'entreprendre les démarches nécessaires
auprès du transporteur en respectant les délais impartis.
Stockage
Jusqu'à son montage, la pompe doit être conservée dans un local sec,
hors gel et à l'abri de tout dommage mécanique.
ATTENTION ! Risque de détérioration dû à un conditionnement
incorrect !
Si la pompe est à nouveau transportée ultérieurement, elle doit
être conditionnée pour éviter tout dommage dû au transport.
• Pour ce faire, opter pour l'emballage d'origine ou de qualité équi-
valente.
3.2
Elingage
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles !
Un transport non conforme peut entraîner des blessures corpo-
relles.
• Le transport de la pompe doit être effectué à l'aide de dispositifs de
suspension de charge homologués. Ils doivent être élingués au
niveau des brides de la pompe et, le cas échéant, sur le diamètre
extérieur du moteur (blocage impératif pour empêcher tout
glissement !).
• Pour la soulever à l'aide de la grue, la pompe doit être entourée de
courroies appropriées, comme illustré. Placer la pompe dans des
boucles se resserrant sous l'effet du poids propre de la pompe.
• Les œillets de transport sur le moteur servent ici de guidage lors de
la suspension de la charge (fig. 7).
• Les œillets de transport du moteur sont exclusivement dédiés au
transport du moteur et non de la pompe complète (fig. 8).
AVERTISSEMENT ! Risque de blessure en raison du poids propre de
l'ensemble !
La pompe elle-même et les pièces de la pompe peuvent présenter
un poids propre très élevé. La chute de pièces entraîne un risque de
coupures, d'écrasements, de contusions ou de coups pouvant
entraîner la mort.
• Utiliser systématiquement des moyens de levage adéquats et
sécuriser les pièces pour éviter leur chute.
• Ne jamais se tenir sous des charges en suspension.
Fig. 7 : Elingage de la pompe
Fig. 8 : Elingage du moteur
