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Füllkupplung an einer Tankstelle mit belüfteter Zapfsäulenhalterung optimieren
(nur bei TK17 H
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mit ENR)
Gehen Sie wie folgt vor, wenn Sie eine Zapfsäulenhalterung mit Belüftungssystem einsetzen:
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Schrauben Sie die drei Senkschrauben (Pos. 2) mit einem
Sechskant-Schraubendreher SW2 aus der Stoßschutzhülse
(Pos. 1) heraus (
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Ziehen Sie die Stoßschutzhülse (Pos. 1) vorsichtig ab
Achtung:
Während des Abziehens darf keine starke radiale
Drehkraft auf die Stoßschutzhülse aufgebracht werden!
Leichte Drehbewegungen während des Abziehens, zur
leichteren Demontage, sind zulässig.
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Entfernen Sie die zwei Stopfen mit einem flachen
Schlitz-Schraubenzieher (
). Dadurch werden
die drei „drain holes“ für die Belüftung frei.
Achtung:
Die Bauteile dürfen dabei nicht beschädigt
werden!
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Stecken Sie anschließend die Stoßschutzhülse (Pos. 1)
wieder auf die Füllkupplung.
Hinweis:
Das Lochbild der Stoßschutzhülse muss zum
Gegenstück ausgerichtet sein!
Achtung:
Während des Montierens darf keine starke
radiale Drehkraft auf die Stoßschutzhülse aufgebracht
werden! Leichte Drehbewegungen während der Montage,
zur Justierung, sind zulässig.
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Fixieren Sie die Stoßschutzhülse (Pos. 1) mit den drei
Senkschrauben (Pos. 2).
Anzugsdrehmoment 1,5 Nm.
Abbildung 6
Pos. 1
Pos. 2
Pos. 1
Abbildung 7
Abbildung 8
Stopfen
MD-10013-L51-R1.6.0-03
Seite 69
Betriebsanleitung
DE
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