137
ITA
IMPORTANTE!
'XUDQWHORV¿DWRGHOORVFDPELDWRUHVLGRYUHEEHSUHVWDUHSDUWLFRODUHDWWHQ]LRQHDOODSURWH]LRQHGHOGLVSRVLWLYRFRQWURODSHQHWUD]LRQHDFFLGHQWDOHGLDFTXDQHJOLHOHPHQWLHOHWWULFL
IMPORTANTE!
5LFRUGDUVLGLDSULUHORV¿DWRGHOODFRUWLQDVHqVWDWDULDWWLYDWDGRSRXQSUHFHGHQWHGUHQDJJLRGHOÀXLGRGLULVFDOGDPHQWR
IMPORTANTE!
Prestare particolare attenzione alla tenuta stagna delle connessioni, al momento dell'allacciamento del sistema idraulico. Assicurarsi che l'acqua che scorre da una connessione
che perde non perda sul motore elettrico (nell'assemblaggio in verticale)
COLLEGAMENTO DELL'ALIMENTAZIONE
IMPORTANTE!
Il sistema deve essere dotato di dispositivi di protezione che garantiscano la disconnessione del dispositivo da tutti i poli del generatore.
,OFROOHJDPHQWRDOVLVWHPDHOHWWULFRGHYHHVVHUHHVHJXLWRGDXQDSHUVRQDDXWRUL]]DWDHTXDOL¿FDWD/HPRUVHWWLHUHSHULFDYLVLWURYDQRVXOUHWURGHOODFRUWLQD±PRUVHWWLHUDSHUFDYLGLFRQWUROOR
(2) – Morsettiera per cavi di alimentazione. L'accesso alla morsettiera è ottenuto mediante la rimozione del coperchio laterale (3) dal lato del motore. E 'necessario per montare il dispositivo guida
cavo (5), per proteggere il cavo (4) contro tirandolo.
SFIATO DEL DISPOSITIVO / SCARICO DEL FLUIDO DI RISCALDAMENTO
/RV¿DWRGHOORVFDPELDWRUHGHOO¶DFTXDGHOODEDUULHUDDYYLHQHDOOHQWDQGRLOERFFKHWWRQHVXOVXRJLXQWRGLXVFLWD1HOFDVRGLPRQWDJJLRODWHUDOHFRQWXELGLJLXQ]LRQHYHUVRLOEDVVRSHUHVHJXLUH
ORV¿DWRGHOORVFDPELDWRUHWRJOLHUHLOFRSHUFKLRODWHUDOH$WDO¿QHVYLWDUHOHYLWLDWWRUQRDOFRSHUFKLRHULPXRYHUHLOFRSHUFKLR6RWWRLOFRSHUFKLRVLWURYDXQDYDOYRODFRQWXER
POSIZIONE DEL FUNZIONAMENTO
INDICAZIONE DELLO SFIATO / DELLO SCARICO
2
3
A
RUL]]RQWDOHVRͦRGDOO̵DOWRDOEDVVR
scarico
VͤDWRDXWRPDWLFR
B
YHUWLFDOHVRͦRGDVLQLVWUDDGHVWUD
scarico
VͤDWRDXWRPDWLFR
C
YHUWLFDOHVRͦRGDGHVWUDDVLQLVWUD
VͤDWR
scarico
1
2
3
1
2
3
4
4
5
5
Summary of Contents for WING C100
Page 4: ...4 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 22: ...22 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 39: ...39 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200 WG ver 1 1 10 2016 Check us on RU...
Page 40: ...40 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 41: ...41 1 1 1 1 1 1 1 8 15 58 RU...
Page 43: ...43 58 1 0 CC 9 1 R R L 1 1 1 1 1 3 3 1 4 5 1 1 1 3 1 1 1 2 3 1...
Page 45: ...45 58 1 R 0 PP PP WING W E C100 772 WING W E C150 507 772 WING W E C200 921 910...
Page 46: ...46 58 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200 1 0 976 min 0 1m 1 1 3 3 1 1...
Page 47: ...47 58 2 3 A B C 1 2 3 1 2 3 4 4 5 5...
Page 50: ...50 58 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200 1 1 1 O X 1 1 1 1 1 976 3 1 1 1...
Page 51: ...51 58 H PDLO YWV UX YWVJURXS FRP ZZZ YWVJURXS UX 976 6HUYLFH...
Page 58: ...58 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 76: ...76 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 94: ...94 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200 EE...
Page 112: ...112 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 130: ...130 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 148: ...148 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 166: ...166 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 201: ...201 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200 WG ver 1 1 10 2016 Check us on UA...
Page 202: ...202 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...
Page 203: ...203 1 1 1 1 1 1 1 8 15 8 UA...
Page 205: ...205 8 1 0 CC N 9 1 1 1 1 1 1 1 3 3 1 4 5 1 1 1 3 1 1 1 1...
Page 207: ...207 8 1 0 0 PP PP PP WING W E C100 772 WING W E C150 507 772 WING W E C200 921 910...
Page 208: ...208 8 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200 1 0 0 min 0 1m 1 1 1 1...
Page 209: ...209 8 2 3 A B C 1 2 3 4 4 5 5 3 6 7 2 1...
Page 212: ...212 8 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200 1 1 1 1 1 1 1 1 976 3 1 1 1...
Page 213: ...213 8 H PDLO NLHY YWVJURXS FRP ID ZZZ YWVJURXS FRP XD 976 6HUYLFH...
Page 220: ...220 WING W100 200 WING E100 200 WING C100 200...