Stiga SNOW PATROL, Instructions For Use Manual

Page: 9 / 140

9
SVENSKA
SV
Bruksanvisning i original
7 SERVICE OCH REPARATIONER
Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:
- motorn stoppats.
- tändkabeln lossats från tändstiftet.
Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas
upp framåt och ställas på inmatningshuset måste
bensintanken tömmas.
Töm bensintanken utomhus när motorn är kall.
Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.
7.1 FELSÖKNING
7.2 JUSTERING AV SKRAPSKÄR/SLÄPSKOR
Efter en längre tids användning blir skrapskäret (1:V) slitet.
Justera skrapskäret (alltid tillsammans med släpskorna) så att
rätt avstånd erhålls mellan skrapskäret och underlaget.
Skrapskäret är vändbart och kan således utnyttjas på två
sidor.
Se “5.8”.
7.3 ALLMÄNT OM KILREMMAR
Kilremmarna skall kontrolleras och justeras en gång per
säsong och bytas vid behov. Allt detta görs av auktoriserad
servicestation.
7.4 JUSTERING AV KOPPLINGSHANDTAG
Proceduren nedan gäller kopplingshandtaget för drivning
och kopplingshandtaget för snöskruven.
1. Koppla bort tändkabeln från tändstiftet.
2. Tryck handtaget lätt mot sitt utgångsläge så att det bottnar
mot stoppläget. Se fig. 5.
3. I detta läget skall vajern som är kopplad till handtaget
vara slak.
4. Aktivera handtaget ca 5 mm och vajern skall vara sträckt.
Se fig. 6.
5. Justera på aktuellt justeringsplatta genom att sätta vajern
i lämpligt hål så att ovanstående uppfylls. Se fig. 7.
6. Återmontera tändkabeln på tändstiftet och provkör
snöslungan.
7.5 JUSTERING AV VÄXELREGLAGE
1. Koppla bort tändkabeln från tändstiftet.
2. Justera på vajerjusteringarna (8:A) tills växelvajrarna
(8:B) är precis i gränsläget mellan slak och sträckt. Spänn
därefter båda vajerjusteringarna 0,5 varv.
3. Ställ växelreglaget i neutralläget. Se fig 9.
4. Aktivera kopplingshandtaget för drivning och drag i
starthandtaget. Drivhjulen skall inte röra sig.
5. Om drivhjulen rör sig, justera på vajerjusteringarna till
ovanstående uppfylls. Vid justeringen skall den ena
vajerjusteringen sträckas lika många varv som den andra
har släppts.
6. Återmontera tändkabeln på tändstiftet och provkör
snöslungan.
7.6 BYTE AV BRYTBULTAR (1:W)
Snöskruvarna är fästa vid axeln med specialbultar som är
konstruerade för att brista om något fastnar i
inmatningshuset.
Använd alltid original brytbultar! Andra typer av
bultar kan orsaka svåra skador på snöslungan.
1. Stanna motorn.
2. Lossa tändkabeln från tändstiftet.
3. Se till att alla roterande delar har stannat.
4. Avlägsna det främmande föremål som fastnat i
snöskruven.
5. Linjera hålen i axeln och i snöskruven.
6. Avlägsna delarna från den brustna bulten.
7. Montera en ny original brytbult.
Problem Möjlig orsak Åtgärd
Motorn startar
inte.
För mycket bensin. Återupprepade
startförsök med full
gas och choke i
läget OFF
Vatten i bensin eller
för gammal bensin.
Dränera tanken och
fyll på ny bensin.
Annat. Kontrollera start-
proceduren enligt
manualen.
Motorn svårstar-
tad eller har svag
kraft.
Felaktigt tändstift Byt tändstift.
Tanklockets ventila-
tion blockerad.
Rengör ventilatio-
nen.
Snöskruven rote-
rar ej.
Främmande föremål
blockerar rotationen.
Rengör.
Brytbult brusten. Byt ut brusten bult.
Snöskruvens rem
slirar.
Justera rem och
vajer.
Snöskruvens rem
brusten.
Byt ut remmen.
Snöskruven stop-
par ej då regla-
get släpps.
Snöskruvens rem
ojusterad.
Justera remmen.
Snöskruvens rem-
styrning ojusterad.
Justera remledaren.
Maskinen drar åt
ett håll.
Ojämnt däcktryck. Justera däcktrycket.
Släpskorna ojämnt
justerade.
Justera skrapblad
och släpskor.
Skrapbladet ojämnt
justerat.
Justera skrapblad
och släpskor.