Stiga SNOW PATROL, Instructions For Use Manual

Page: 78 / 140

78
POLSKI
PL
T ł umaczenie instrukcji oryginalnej
4.16 LEMIESZ (V)
S ł u ż y do wyrównywania pod ł o ż a po od ś nie ż arce i ogranicza
zu ż ycie.
4.17 DEFLEKTOR TUNELU WYRZUTOWEGO (A)
Po odkr ę ceniu pokr ę te ł zabezpieczaj ą cych mo ż na ustawi ć
odpowiedni ą wysoko ść deflektora tunelu wyrzutowego.
Nisko – mniejsza odleg ł o ść wyrzucania.
Wysoko – wi ę ksza odleg ł o ść wyrzucania.
4.18 NARZ Ę DZIE DO PRZEPYCHANIA TUNELU
WYRZUTOWEGO (G)
Narz ę dzie do przepychania tunelu wyrzutowego znajduje si ę
w uchwycie w górnej cz ęś ci obudowy ś ruby ś nie ż nej. Nale ż y
go zawsze u ż ywa ć do czyszczenia tunelu wyrzutowego i
ś ruby ś nie ż nej.
Przed czyszczeniem zawsze nale ż y zatrzyma ć
silnik.
Nigdy nie nale
ż y czy ś ci ć tunelu wyrzutnika d ł oni ą .
Grozi to powa ż nymi obra ż eniami.
5 U Ż YWANIE OD Ś NIE Ż ARKI
5.1 INFORMACJE OGÓLNE
Nigdy nie nale ż y uruchamia ć silnika, dopóki nie zostan ą
przeprowadzone wszystkie czynno ś ci opisane w cz ęś ci “ 3”.
Nigdy nie nale ż y u ż ywa ć od ś nie ż arki bez
uprzedniego przeczytania i zrozumienia instrukcji
oraz wszystkich naklejek ostrzegawczych i
instrukcji na maszynie.
Podczas u
ż ywania, konserwowania i serwisowania
od ś nie ż arki zawsze nale ż y nosi ć okulary ochronne
lub os ł on ę twarzy.
5.2 PRZED URUCHOMIENIEM
Przed u ż yciem nale ż y nape ł ni ć silnik olejem.
Nie nale ż y uruchamia ć silnika przed nape ł nieniem
go olejem. W przeciwnym razie silnik mo ż e ulec
powa ż nemu uszkodzeniu.
1. Ustawi ć maszyn ę na równym pod ł o ż u.
2. Wytrzyj do czysta miejsce wokó ł wska ź nika
poziomu oleju. Nast ę pnie odkr ęć go i wyci ą gnij.
Wytrzyj wska ź nik. Patrz 1:P.
3. Wsu ń go do oporu i dokr ęć .
4. Ponownie wyci ą gnij wska ź nik. Odczytaj poziom oleju.
Uzupe ł nij olej do kreski maksymalnego poziomu, je ś li
poziom oleju jest ni ż szy.
5. NStosowa ć olej syntetyczny SAE 10W30.
6. Wkr ęć korek wlewu oleju.
Poziom oleju nigdy nie powinien si ę ga ć powy ż ej kreski
maksymalnego poziomu, poniewa ż mo ż e to doprowadzi ć
do przegrzania silnika. Je ś li poziom oleju przekracza
kresk ę maksymalnego poziomu, nale ż y spu ś ci ć
odpowiedni ą ilo ść oleju.
Przed u ż yciem maszyny zawsze nale ż y sprawdzi ć poziom
oleju w silniku. Podczas sprawdzania poziomu oleju
od ś nie ż arka powinna sta ć na równym pod ł o ż u.
5.3 UZUPE Ł NIANIE PALIWA
Zawsze nale ż y u ż ywa ć benzyny bezo ł owiowej. Nie wolno
stosowa ć mieszanki olejowo-paliwowej do silników
dwusuwowych.
UWAGA! Nale
ż y pami ę ta ć , ż e zwyk ł a benzyna
bezo ł owiowa jest nietrwa ł a; nie nale ż y kupowa ć wi ę cej
paliwa, ni ż mo ż na zu ż y ć w ci ą gu trzydziestu dni.
Mo ż na stosowa ć benzyn ę ekologiczn ą , tj. alkilat. Ten rodzaj
benzyny charakteryzuje si ę sk ł adem, który jest mniej
niebezpieczny dla ludzi i przyrody.
Benzyna jest wysoce ł atwopalna. Zawsze nale ż y
przechowywa ć paliwo w zbiornikach, które
zosta ł y specjalnie do tego wyprodukowane.
Paliwo nale ż y przechowywa ć w ch ł odnym miejscu
o dobrej wentylacji – nie w domu. Nale ż y je
przechowywa ć w miejscu niedost ę pnym dla dzieci.
Paliwo nale ż y uzupe ł nia ć wy łą cznie na zewn ą trz, a
podczas uzupe ł niania nigdy nie nale ż y pali ć .
Paliwo nale ż y uzupe ł nia ć przed uruchomieniem
silnika. Nigdy nie nale ż y wyjmowa ć korka wlewu
lub uzupe ł nia ć paliwa podczas pracy silnika lub
kiedy silnik jest jeszcze ciep ł y.
Nie nape ł nia ć zbiornika do samego wlewu. Po zako ń czeniu
uzupe ł niania paliwa nale ż y mocno zakr ę ci ć korek wlewu
paliwa i wytrze ć ewentualnie rozlan ą benzyn ę .
5.4 URUCHAMIANIE SILNIKA, PATRZ RYS. 1
Nie nale ż y dotyka ć elementów silnika, poniewa ż w
trakcie pracy i do 30 minut po jej zako ń czeniu s ą
gor ą ce. Istnieje ryzyko poparze ń .
Nigdy nie nale ż y pozwala ć , aby silnik zbyt d ł ugo
pracowa ł w pomieszczeniu. Spaliny zawieraj ą
tlenek w ę gla - bardzo truj ą cy gaz.
1. Sprawd ź , czy d ź wignia nap ę du (N) i d ź wignia sprz ę g ł a
ś ruby ś nie ż nej (O) s ą wy łą czone.
2. Otwórz zawór paliwowy (M).
3. Ustaw wy
łą cznik (S) w pozycji „ON”.
4. Zamkn ąć ssanie (L).
Uwaga! Ciep ł y silnik nie wymaga ssania.
5. Nacisn ąć gumow ą pompk ę rozruchow ą (J) 2 lub 3 razy.
Sprawdzi ć , czy przy naciskaniu pompki rozruchowej
otwór jest zakrywany. Uwaga: Funkcja ta nie jest
potrzebna, kiedy silnik jest ciep ł y.
6. Poci ą gnij za link ę rozrusznika do oporu. Uruchom silnik
mocnym szarpni ę ciem.
7. Po uruchomieniu silnika, ca ł kowicie otwórz ssanie.
5.5 PRÓBA BEZPIECZE Ń STWA
Maszyna jest wyposa ż ona w kilka mechanicznych systemów
bezpiecze ń stwa, których zadaniem jest ochrona operatora
podczas jej obs ł ugi.
Po uruchomieniu i przed u ż yciem maszyny nale ż y ko-
niecznie przeprowadzi ć poni ż sz ą prób ę bezpiecze ń stwa.
Je ś li maszyna nie zachowa si ę zgodnie z opisem, NIE WOL-
NO jej u ż ywa ć . W takim przypadku nale ż y skontaktowa ć si ę
z autoryzowanym warsztatem w celu naprawy.
Test ś ruby ś nie ż nej
1. Uruchom silnik.
2. Za
łą cz d ź wigni ę ś ruby ś nie ż nej – ś ruba zacznie si ę obra-
ca ć .