Stiga SNOW PATROL, Instructions For Use Manual

Page: 76 / 140

76
POLSKI
PL
T ł umaczenie instrukcji oryginalnej
• Nigdy, w ż adnym wypadku, nie nale ż y przeprowadza ć
regulacji podczas pracy silnika (chyba, ż e instrukcja
nakazuje co innego).
• Przed rozpocz ę ciem u ż ywania od ś nie ż arki nale ż y
zaczeka ć , a ż maszyna przyzwyczai si ę do temperatury
zewn ę trznej.
• Podczas u ż ywania, konserwowania i serwisowania
od ś nie ż arki zawsze nale ż y nosi ć okulary ochronne lub
os ł on ę twarzy.
2.3 PRACA
• Nie zbli ż a ć d ł oni ani stóp do obracaj ą cych si ę cz ęś ci.
Zawsze nale ż y unika ć wylotu wyrzutnika.
• Od ś nie ż arka s ł u ż y wy łą cznie do usuwania ś niegu.
• Nale ż y uwa ż a ć podczas jazdy lub przeje ż d ż ania przez
ś cie ż ki ż wirowe, chodniki i drogi. Nale ż y równie ż
uwa ż a ć na ukryte niebezpiecze ń stwa i ruch uliczny.
• Nigdy nie nale ż y kierowa ć wyrzutnika w stron ę drogi
publicznej czy przeje ż d ż aj ą cych pojazdów.
• Je ś li od ś nie ż arka uderzy w jaki ś obcy przedmiot, nale ż y
wy łą czy ć silnik, zdj ąć kabel ze ś wiecy zap ł onowej i
dok ł adnie sprawdzi ć maszyn ę pod k ą tem uszkodze ń .
Przed jej ponownym u ż yciem nale ż y naprawi ć powsta ł e
uszkodzenia.
• Je ś li maszyna wpada w drgania, nale ż y wy łą czy ć silnik i
sprawdzi ć przyczyn ę . Drgania s ą zazwyczaj znakiem, ż e
co ś jest nie tak.
• Nale ż y wy łą czy ć silnik i zdj ąć kabel ś wiecy zap ł onowej:
A. Opuszczaj ą c stanowisko kierowcy.
B. Je ś li obudowa ś ruby ś nie ż nej lub wyrzutnik s ą
zablokowane i wymagaj ą wyczyszczenia.
C. Przed rozpocz ę ciem naprawy lub regulacji.
• Przed przyst ą pieniem do czyszczenia, naprawy lub
kontroli zawsze nale ż y sprawdzi ć , czy obracaj ą ce si ę
cz ęś ci zatrzyma ł y si ę i czy wszystkie elementy
sterowania s ą wy łą czone.
• Przed pozostawieniem maszyny bez nadzoru nale ż y
wy łą czy ć wszystkie elementy sterowania, wybra ć bieg
ja ł owy, wy łą czy ć silnik i ustawi ć wy łą cznik w pozycji
„OFF”.
• Nigdy nie nale ż y pozwala ć , aby silnik pracowa ł w
pomieszczeniu, oprócz wprowadzania i wyprowadzania
maszyny. W takich przypadkach nale ż y dopilnowa ć , aby
drzwi by ł y otwarte. Spaliny s ą toksyczne.
• Nigdy nie nale ż y je ź dzi ć w poprzek pochy ł o ś ci. Zawsze
nale ż y porusza ć si ę z góry na dó ł i z do ł u na gór ę . Nale ż y
zachowa ć ostro ż no ść podczas zmiany kierunku na
zboczu. Nale ż y unika ć stromych zboczy.
• Nigdy nie nale ż y obs ł ugiwa ć maszyny przy
niewystarczaj ą cym zabezpieczeniu lub bez za ł o ż onych
urz ą dze ń zabezpieczaj ą cych.
• Zabrania si ę od łą cza ć lub wy łą cza ć istniej ą ce urz ą dzenia
zabezpieczaj ą ce.
• Nie wolno zmienia ć ustawie ń regulatora silnika ani
podkr ę ca ć nadmiernie obrotów silnika. Przy pracy
silnika na wysokich obrotach zwi ę ksza si ę mo ż liwo ść
spowodowania obra ż e ń cia ł a.
• Nigdy nie nale ż y u ż ywa ć od ś nie ż arki w pobli ż u
ogrodzenia, samochodów, szyb okiennych, zboczy, itp.,
bez odpowiedniego ustawienia wyrzutnika odchylanego.
• Zawsze nale ż y trzyma ć dzieci z dala od od ś nie ż anego
obszaru. Najlepiej, gdy dzieci znajduj ą si ę pod opiek ą
drugiej osoby doros ł ej.
• Nie nale ż y przeci ąż a ć maszyny, jad ą c zbyt szybko.
• Zachowa ć ostro ż no ść podczas cofania. Przed i w trakcie
cofania nale ż y ogl ą da ć si ę za siebie, ż eby w por ę
spostrzec ewentualne przeszkody.
• Nigdy nie nale ż y kierowa ć wyrzutnika w stron ę osób
trzecich. Nie nale ż y dopuszcza ć , aby kto ś sta ł przed
maszyn ą .
• Podczas transportu lub przerwy w pracy nale ż y wy łą czy ć
ś rub ę ś nie ż n ą . Podczas transportu nie nale ż y prowadzi ć
zbyt szybko na ś liskich powierzchniach.
• Nale ż y u ż ywa ć wy łą cznie wyposa ż enia dodatkowego,
zatwierdzonego przez producenta maszyny.
• Nigdy nie nale ż y prowadzi ć od ś nie ż arki przy z ł ej
widoczno ś ci lub bez dostatecznego o ś wietlenia.
• Zawsze nale ż y utrzymywa ć równowag ę i mocno trzyma ć
uchwyt.
• Nie nale ż y dotyka ć elementów silnika, poniewa ż
nagrzewaj ą si ę one podczas pracy. Istnieje ryzyko
oparze ń .
2.4 KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
• W ramach przygotowania maszyny do pracy nale ż y
dokr ę ci ć wszystkie ś ruby i nakr ę tki. Nale ż y regularnie
sprawdza ć ś ruby bezpiecznikowe ś cinane.
• Zawsze nale ż y u ż ywa ć oryginalnych cz ęś ci zamiennych.
Nieoryginalne cz ęś ci zamienne mog ą powodowa ć
ryzyko wyst ą pienia obra ż e ń cia ł a, nawet je ś li pasuj ą do
maszyny.
• Nigdy nie nale ż y przechowywa ć maszyny z paliwem w
zbiorniku w budynkach, w których mo ż e doj ść do
kontaktu oparów z p ł omieniami lub iskrami.
• Przed umieszczeniem maszyny w miejscu
przechowywania nale ż y zaczeka ć , a ż silnik ostygnie.
• Przed przechowaniem maszyny na d ł u ż szy czas nale ż y
zastosowa ć si ę do odpowiednich zalece ń w instrukcji.
• Wymieni ć uszkodzone naklejki ostrzegawcze i
instrukcje.
• Po zako ń czeniu pracy nale ż y pozostawi ć silnik na
chodzie z w łą czon ą ś rub ą ś nie ż n ą przez kilka minut.
Zapobiega to zamarzaniu ś ruby ś nie ż nej.
3 MONTA Ż
3.1 ROZPAKOWANIE
1. Wyj ąć wszystkie lu ź ne elementy z kartonu.
2. Przeci ąć cztery naro ż niki kartonu i roz ł o ż y ć ś cianki
boczne.
3. Wytoczy ć od ś nie ż ark ę z kartonu.
3.2 ZAWARTO ŚĆ
Karton zawiera elementy podane w tabeli poni ż ej. Niektóre
elementy zosta ł y przedstawione na rys. 1:
Element Poz. Ilo ść
Od ś nie ż arka 1
Tunel wyrzutowy z osprz ę tem A, B 1
Uchwyt i d ź wignie 1
Mocowania kabla X 3
Instrukcja obs ł ugi - 1
Lejek - 1