21
DANSK
DA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
2. Aftør området omkring oliepinden. Løsn oliepinden og
træk den op. Tør den af. Se 1:P.
3. Før oliepinden helt ned og skru den fast.
4. Tag oliepinden op igen. Aflæs oliestanden. Påfyld olie til
"FULL"-mærket, hvis oliestanden er lavere end dette
mærke.
5. Benyt syntetisk olie SAE 10W30.
6. Montér oliepåfyldningsproppen (1:P) igen.
Oliestanden må aldrig være højere end “FULL”-mærket.
Dette vil forårsage overophedning af motoren. Hvis
oliestanden overstiger “FULL”-mærket, skal der
aftappes olie, til den korrekte oliestand opnås.
Kontrollér olieniveauet i motoren hver gang inden
ibrugtagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrol.
5.3
FYLD BENZINTANKEN
Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må
ikke anvendes.
OBS! Husk at almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig
vare; køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30
dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med
fordel anvendes. Denne type benzin har en sammensætning,
som er mindre skadelig både for mennesker og dyr.
Benzin er meget brandfarligt. Opbevar
brændstoffet i beholdere, der er specielt fremstillet
til dette formål.
Opbevar benzinen i et køligt rum med god
ventilation - ikke i boligen. Opbevar benzinen
utilgængeligt for børn.
Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad
tobaksrygning under påfyldningen. Fyld
brændstof på, inden motoren startes. Fjern aldrig
tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens
motoren er i gang eller stadig er varm.
Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tank-
dækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op.
5.4
START AF MOTOREN, SE FIG. 1
Rør ikke ved motorens dele, når motoren er i gang
eller i op til 30 minutter, efter at motoren har
været i gang. Risiko for forbrænding.
Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen
fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig
gas.
1. Kontrollér, at trækkets (N) og sneskruens (O) håndtag
ikke er aktiveret.
2. Åbn brændstofhanen (M).
3. Sæt stopafbryderen (S) på position ”ON”.
4. Stil chokeren (L) i lukket position.
Bemærk! En varm motor behøver ikke choker.
5. Tryk gummiblæren (J) ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet
er dækket, når gummiblæren trykkes ind . Bemærk! Brug
ikke denne funktion, når motoren er varm.
6. Træk forsigtigt starthåndtaget (U) ud, indtil der mærkes
en vis modstand. Start motoren med et fast træk.
7. Når motoren starter, skal chokeren stilles tilbage, til den
er helt åben.
5.5
SIKKERHEDSTEST
Denne maskine er udstyret med en række sikkerhedssyste-
mer, som er designet til at beskytte operatøren under brug af
maskinen.
Efter start
og
før brug
skal nedenstående sikkerhedstest ud-
føres.
Hvis maskinen ikke opfylder vilkårene i testen
MÅ DEN
IKKE
benyttes. I dette tilfælde skal et autoriseret værksted
kontaktes med henblik på reparation.
Test af sneskrue
1. Motoren skal køre.
2. Aktivér sneskruens koblingshåndtag, så sneskruen be-
gynder at rotere.
3. Slip sneskruens koblingshåndtag. Sneskruen skal nu
standse efter højst 5 sekunder.
Test af fremdrift
1. Motoren skal køre, og første gear skal være koblet ind, el-
ler hastighedshåndtaget skal være indstillet på lav hastig-
hed.
2. Aktivér koblingshåndtaget til fremdrift, og maskinen skal
nu bevæge sig.
3. Slip koblingshåndtaget til fremdrift, og maskinen skal nu
stoppe.
5.6
STOP
1. Slip begge koblingshåndtag. Bemærk! Hvis sneskruen
fortsætter med at dreje - se "7.4" herunder.
2. Luk for brændstofhanen (1:M).
3. Sæt stopafbryderen (1:S) i positionen “OFF”.
5.7
KØRSEL
1. Start motoren som forklaret ovenfor. Lad motoren køre
nogle minutter og blive varm, inden den belastes.
2. Indstil retningsskærmen til udkastet.
3. Indstil udkastet, så sneen kastes ud i vindretningen.
Gearstangen må ikke flyttes, hvis koblingshåndt-
aget til drift er aktiveret.
4. Stil gearstangen/hastighedsvælgeren i den ønskede posi-
tion.
5. Aktivér koblingshåndtaget til sneskruen for at aktivere
sneskruen og udkastventilatoren.
Pas på den roterende sneskrue. Hold hænder, fød-
der, hår og løstsiddende tøj væk fra de roterende
dele.
6. Aktivér koblingshåndtaget til drift. Sneslyngen bevæger
sig nu frem eller tilbage afhængigt af gearstangens ind-
stilling.
5.8
KØRETIPS
1. Kør altid med motoren på fuld eller næsten fuld gas.
Støjdæmperen og de nærved liggende dele bliver
meget varme, når motoren går. Risiko for
brandskader ved berøring.
2. Tilpas altid hastigheden efter sneforholdene. Regulér
hastigheden med gearstangen, ikke med gasreguleringen.
3. Sneen ryddes mest effektivt umiddelbart efter snefaldet.
4. Kast om muligt altid sneen ud i vindretningen.
Summary of Contents for SNOW PATROL
Page 2: ...2 C D E F A B G H W W V J K L M S P Q U N O T X x4 1 2 3...
Page 3: ...3 5 mm 5 mm A A B B 4 6 8 5 7 9...
Page 82: ...82 RU 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 2 3 A B C C 2 2 C 2 C 1 2 2 1 3 1 1 3 1 3 1 2 2 1 2 2...
Page 83: ...83 RU A B C D 2 3 3 A B C OFF 2 4...
Page 89: ...89 RU 8 30 1 2 3 3 4 30 5 6 6 6 7 8 9 10 9 10 GGP...
Page 140: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S w w w s t i g a c o m...