206
Polski (T
ł
umaczenie oryginalnej instrukcji)
ja
ł
owego. Je
ś
li ten warunek nie zostanie spe
ł
niony,
nale
ż
y wyregulowa
ć
sprz
ę
g
ł
o lub maszyna potrzebuje
pilnej konserwacji przez wykwalifikowanego
mechanika.
■
Mo
ż
esz wykonywa
ć
czynno
ś
ci regulacyjne i
naprawcze opisane w tej instrukcji obs
ł
ugi. W
przypadku innych napraw konieczne b
ę
dzie oddanie
urz
ą
dzenia do autoryzowanego serwisu.
■
Konsekwencje nieprawid
ł
owej konserwacji mog
ą
obejmowa
ć
nadmiar nagaru, który wp
ł
ywa na spadek
wydajno
ś
ci oraz kapanie czarnej oleistej cieczy z
t
ł
umika.
WYMIANA
Ż
Y
Ł
KI
Zobacz rysunek 8.
■
Ustawi
ć
prze
łą
cznik w po
ł
o
ż
eniu "O" (OFF).
■
Stosowa
ć
ż
y
ł
k
ę
jednorodn
ą
o
ś
rednicy 2,4 mm.
■
Odci
ąć
jeden odcinek
ż
y
ł
ki o d
ł
ugo
ś
ci oko
ł
o 6 m.
■
Przekr
ę
ci
ć
pokr
ę
t
ł
o g
ł
owicy
ż
y
ł
kowej tak, aby linia na
pokr
ę
tle by
ł
a wyrównana ze strza
ł
kami znajduj
ą
cymi
si
ę
w górnej cz
ęś
ci g
ł
owicy.
■
W
ł
o
ż
y
ć
jeden koniec
ż
y
ł
ki w oczko znajduj
ą
ce si
ę
z
boku g
ł
owicy i wepchn
ąć
ż
y
ł
k
ę
tak g
łę
boko, a
ż
wyjdzie
przez otwór z drugiej strony. Nadal popychaj
ą
c
ż
y
ł
k
ę
ustawi
ć
j
ą
tak, aby
ś
rodkowa cz
ęść
ż
y
ł
ki znalaz
ł
a si
ę
w
g
ł
owicy a
ż
y
ł
ka wystaj
ą
ca po obydwu stronach g
ł
owicy
mia
ł
a t
ę
sam
ą
d
ł
ugo
ść
.
■
Przekr
ę
ci
ć
pokr
ę
t
ł
o na g
ł
owicy
ż
y
ł
kowej w prawo, aby
nawin
ąć
ż
y
ł
k
ę
.
■ Ż
y
ł
k
ę
nale
ż
y nawin
ąć
tak, aby z g
ł
owicy wystawa
ł
odcinek o d
ł
ugo
ś
ci oko
ł
o 20 cm.
OCHRANIACZ OSTRZA
Zobacz rysunek 18.
Gdy urz
ą
dzenie nie jest u
ż
ywane, na ostrze nale
ż
y
zak
ł
ada
ć
os
ł
on
ę
. Os
ł
ona ostrza wyposa
ż
ona jest w
zaciski, które obejmuj
ą
ostrze, utrzymuj
ą
c os
ł
on
ę
na
swoim miejscu. Zak
ł
ada
ć
r
ę
kawice ochronne i zachowa
ć
ostro
ż
no
ść
podczas obs
ł
ugi elementów tn
ą
cych.
OBJA
Ś
NIENIE:
Przed uruchomieniem urz
ą
dzenia nale
ż
y
zdj
ąć
os
ł
on
ę
ostrza. Je
ś
li nie zostanie zdj
ę
ta, os
ł
ona
ostrza mo
ż
e zosta
ć
odrzucona z du
żą
si
łą
gdy ostrze
zacznie pracowa
ć
.
CZYSZCZENIE OTWORU WYRZUTOWEGO SPALIN I
T
Ł
UMIKA
Otwór wylotowy spalin i t
ł
umik mog
ą
by
ć
zatkane
osadami w
ę
glowymi; wielko
ś
ć
tego zanieczyszczenia
zale
ż
y od rodzaju stosowanego paliwa, gatunku i
ilo
ś
ci oleju w mieszance i warunków u
ż
ytkowania. W
przypadku stwierdzenia spadku mocy urz
ą
dzenia, w celu
przywrócenia wydajno
ś
ci konieczne b
ę
dzie usuni
ę
cie
tych nagromadze
ń
przez wykwalifkowanego technika
serwisowego.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Zobacz rysunek 19.
■
Ustawi
ć
prze
łą
cznik w po
ł
o
ż
eniu "O" (OFF).
■
Zdemontowa
ć
pokr
ę
t
ł
o i pokryw
ę
filtra powietrza.
■
Wyjmij filtr powietrza i wyczy
ś
ci
ć
ciep
łą
wod
ą
z
myd
ł
em.
■
Wyp
ł
ucz filtr i pozostaw go do ca
ł
kowitego wyschni
ę
cia.
■
Ponownie zamontowa
ć
filtr powietrza.
OBJA
Ś
NIENIE:
Uszkodzone nale
ż
y niezw
ł
ocznie
wymieni
ć
.
■
Za
ł
ó
ż
pokryw
ę
filtra powietrza.
■
Dokr
ę
ci
ć
pokr
ę
t
ł
o filtra powietrza.
OBJA
Ś
NIENIE:
Aby zapewni
ć
najlepsze dzia
ł
anie,
fi
ltr
nale
ż
y zmienia
ć
raz w roku.
SPRAWDZANIE KORKA PALIWA
OSTRZE
Ż
ENIE
Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi zagro
ż
enie
po
ż
arem i musi by
ć
niezw
ł
ocznie wymieniony.
Korek paliwa zawiera jednorazowy
fi
ltr i zawór zwrotny.
Zatkany
fi
ltr paliwa obni
ż
a osi
ą
gi silnika. Je
ś
li praca silnika
ulega poprawie po poluzowaniu korka, mo
ż
e to oznacza
ć
uszkodzenie zaworu zwrotnego lub zatkanie
fi
ltra. W razie
potrzeby, wymieni
ć
korek paliwa.
Ś
WIECA ZAP
Ł
ONOWA
Silnik wykorzystuje
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
L8RTF/NHSP LD
lub L8RTF/BOSCH ze szczelin
ą
mi
ę
dzyelektrodow
ą
0,5
mm. Stosowa
ć
ś
cis
ł
e zamienniki.
UWAGA
Postarajcie si
ę
wprowadzi
ć
jak nale
ż
y
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. Przekr
ę
cenie gwintu spowoduje powa
ż
ne
uszkodzenie silnika.
Summary of Contents for RBC47SEO
Page 3: ...8 52 51 1 3 2 4 8 5 6 47 Fig 1 Fig 2 12 11 5 33 47 9 3 34 32 10 Fig 3 Fig 4...
Page 4: ...1 4 6 2 3 5 20 18 17 14 21 19 16 15 28 27 26 25 24 13 34 33 32 Fig 5...
Page 5: ...1 2 28 7 27 13 26 3 4 25 53 24 23 5 6 20 18 19 6 17 14 5 48 49 50 32 22 Fig 6...
Page 6: ...4 1 2 5 6 32 3 Fig 7 7 32 200mm 200mm 3 0m 3 0m 1 2 3 5 4 6 Fig 8...
Page 7: ...31 30 31 29 Fig 12 Fig 10 Fig 11 Fig 9 1 2 3 Fig 14 1 2 3 6 5 4 36 35 Fig 13...
Page 8: ...42 41 43 1 2 3 4 8 9 10 5 46 7 V 6 45 44 Fig 15 46 5 6 4 42 41 43 1 2 3 45 44 Fig 16...
Page 9: ...37 32 Fig 18 Fig 17 40 39 38 Fig 19 48 49 50 48 Fig 20 Fig 21...
Page 175: ...166 Tri Arc 15...
Page 176: ...167 9 Ryobi...
Page 177: ...168 76 Tri Arc 13...
Page 178: ...169 Raynaud s Syndrome 1 2 3 4 5 6 Tri Arc 7 ReelEasy 8 9 10 11 12 13 14 5 mm 15 16...
Page 181: ...172 2 1 2 3 3 1 2 10 30 4 1 2 21 20 REELEASY 5 1 2 3 4 ReelEasy 5 6 7 8 9 10...
Page 185: ...176 5 17 O 9 10 11 12...
Page 186: ...177 TRI ARC Tri Arc Tri Arc 8 O 2 4 6 20 18...
Page 187: ...178 19 O L8RTF NHSP LD L8RTF BOSCH 0 63...
Page 189: ...180 10 14...
Page 190: ...181...
Page 290: ...281 Tri Arc 15...
Page 291: ...282 9 m 30 ft Ryobi...
Page 292: ...283 76 Tri Arc 13 mm...
Page 293: ...284 Raynaud s Syndrome 1 2 3 4 5 6 Tri Arc 7 ReelEasy 8 9 10 11 12 13 14 5 mm 15 16 17 18...
Page 296: ...287 2 1 2 T 3 3 1 2 100 mm 300 mm 4 1 2 21 20 REELEASY 5 1 2 3 4 ReelEasy 5 6 7 8 9 10...
Page 300: ...291 5 1 17 O 9 10 11 12...
Page 301: ...292 TRI ARC Tri Arc Tri Arc 8 O 2 4 mm 6 m 20 cm 18...
Page 302: ...293 19 O L8RTF NHSP LD L8RTF BOSCH 0 5 mm...
Page 303: ...294 10 14...
Page 304: ...295...
Page 305: ...296 Tri Arc 15...
Page 306: ...297 9 Ryobi 76...
Page 307: ...298 Tri Arc 13 2...
Page 309: ...300 15 7 370 min 1 91 R M 2 2 Tri Arc O I 10 10 10 112...
Page 314: ...305 4 10 7 5 6 7 4 8 9 5 1 10 10 16 1 2 F R F R 3 4 5 6 5 1 17 O 9 10 Move from side to side...
Page 315: ...306 10 12 TRI ARC Tri Arc Tri Arc...
Page 316: ...307 8 O 2 4 6 20 18 19 O If damaged replace immediately L8RTF NHSP LD L8RTF BOSCH 0 5...
Page 317: ...308 10 14 2...
Page 318: ...309 2...
Page 331: ...322 T rk e Orijinal talimatlar n evirileri...
Page 360: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany 099992605001 01...