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Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)
Zweitaktmotoröl in einem sauberen Behälter mischen,
der für Benzin genehmigt ist.
■
Dieser Motor ist für den Betrieb mit unverbleitem
Benzin mit einer Oktanzahl von 91 ([R + M] / 2) oder
höher vorgesehen.
■
Es darf kein vorgemischtes Benzin/Öl von Tankstellen
verwendet werden.
■
Verwenden Sie nur ein synthetisches Zweitaktmotoröl.
Kein Kfz-Öl oder Öl für Zweitakt-Außenbordmotoren
verwenden.
■
Mischen Sie 2,5% synthetisches 2-Takt-Öl in das
Benzin. Das ist ein Verhältnis von 40:1.
■
Den Kraftstoff gründlich mischen. Auch vor dem
Auftanken noch einmal gründlich mischen.
■
In kleinen Mengen mischen. Höchstens einen Vorrat
für 30 Tage mischen. Wir empfehlen Ihnen die
Verwendung eines synthetischen Zweitaktmotoröls,
das einen Kraftstoffstabilisator enthält.
1 l
+
25 ml =
2 l
+
50 ml =
3 l
+ 75 ml =
40:1
4 l
+ 100 ml =
5 l
+ 125 ml =
AUFTANKEN
■
Die Flächen um den Kraftstofftank-Deckel reinigen,
um Kontamination zu vermeiden.
■
Den Kraftstofftank-Deckel langsam lösen, um den
Druck abzubauen damit kein Kraftstoff entlang des
Deckelrands entweichen kann.
■
Das Benzingemisch vorsichtig in den Tank leeren.
Verschütten vermeiden.
■
Vor dem Aufsetzen des Deckels die Deckeldichtung
reinigen und prüfen.
■
Den Deckel sofort aufsetzen und von Hand festziehen.
Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. Entfernen
Sie sich vor dem Anlassen des Motors 9 m von dem
Betankungsort.
HINWEIS:
Nach dem ersten Gebrauch des Motors tritt
immer etwas Rauch aus; das ist normal.
WARNUNG
Schalten Sie vor dem Befüllen immer den Motor aus.
Niemals Kraftstoff zu dem Produkt hinzugeben, wenn
es in Betrieb oder der Motor heiß ist. Zum Anlassen des
Motors immer mindestens 9 m (30 ft) Abstand vom Ort
des Auftankenshalten. Nicht rauchen.
EINSCHALTEN UND AUSSCHALTEN
Siehe Abbildung 13 - 17.
Choke Position A
Choke Position B
WARNUNG
Starten Sie den Motor niemals in geschlossenen oder
schlecht gelüfteten Räumen und lassen Sie ihn niemals
darin laufen; das Einatmen von Abgasen kann tödlich
sein.
Einen kalten Motor per Hand anlassen:
Siehe Abbildung 15.
1. Legen Sie das Produkt auf den Boden.
2. Drücken Sie den Einspritzknopf ungefähr 10 Mal.
3. Stellen Sie den Chokehebel auf Position A (Choke
geschlossen).
4. Ziehen Sie den Startergriff mit einer festen, schnellen
und gleichmäßigen Aufwärtsbewegung, bis der Motor
zu starten versucht. Ziehen Sie den Startergriff nicht
mehr als 4 Mal.
5. Stellen Sie den Chokehebel auf Position B (Choke
geöffnet).
6. Den Startergriff ziehen bis der Motor anspringt. Ziehen
Sie den Startergriff nicht mehr als 6 Mal.
7. HINWEIS: Wiederholen Sie den Vorgang ab Schritt 3,
wenn der Motor nicht startet.
8. Lassen Sie den Motor vor dem Einsatz 10 Sekunden
warmlaufen.
Einen warmen Motor per Hand anlassen:
Siehe Abbildung 14.
1. Legen Sie das Produkt auf den Boden.
2. Stellen Sie den Chokehebel auf Position B (Choke
geöffnet).
3. Ziehen Sie den Startergriff mit einer festen, schnellen
und gleichmäßigen Aufwärtsbewegung, bis der Motor
startet.
Starten des Motors mit einem Elektrostarter (optional):
WARNUNG
Verwenden Sie nur den Ryobi OES18 Elektrostarter.
Die Verwendung eines anderen Starters kann den
Motor beschädigen und zu schweren Verletzungen
führen.
Summary of Contents for RBC47SEO
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