PIETRO FIORENTINI APERVAL, Technical Manual

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MANUALE TECNICO MT032 TECHNICAL MANUAL MT032
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Questo manuale si propone di fornire le informazioni
essenziali per l'installazione, la messa in servizio, lo
smontaggio, il rimontaggio e la manutenzione dei rego-
latori Aperval.
Si ritiene comunque opportuno fornire in questa sede
una breve illustrazione delle principali caratteristiche
del regolatore e dei suoi accessori.
1.1 PRINCIPALI CARATTERISTICHE
Il regolatore di pressione Aperval è un regolatore di tipo
pilotato per media e bassa pressione.
L'Aperval è un regolatore a "reazione in apertura" (fail to
open), cioè apre in caso di:
- rottura della membrana principale;
- rottura della/e membrana/e del pilota;
- rottura della pastiglia del pilota;
- mancanza di alimentazione del circuito pilota.
Le caratteristiche principali di questo regolatore sono:
- pressione di progetto: fino a 18.9 bar;
- temperatura di progetto: -10°C ÷ +50 °C (a richiesta
temperature superiori o inferiori);
- temperatura ambiente: -20°C ÷ +60 °C;
- campo della pressione di entrata bpe: 0.5 ÷ 18.9 bar;
- campo di regolazione possibile Wh: 5 ÷ 9500 mbar
(in funzione del pilota installato);
- pressione differenziale minima: 450 mbar;
- classe di precisione RG= fino a 2.5;
- classe di pressione di chiusura SG: fino a 5;
1.2 FUNZIONAMENTO (FIG. 1)
La membrana principale 20 in assenza di pressione è
mantenuta in posizione di chiusura dalla molla 45 e
poggia sulla sede valvola con griglia 13. La tenuta viene
garantita dal contatto tra la sede valvola 13 e la mem-
brana 20.
In condizioni di normale lavoro sulla membrana 20 agi-
scono le seguenti forze:
- verso il basso: il carico della molla 45, la spinta deri-
vante dalla pressione di controllo Pc nella camera di
controllo A e il peso dell'equipaggio mobile;
- verso l'alto: le spinte derivanti dalla pressione di
monte Pe e di valle Pa e le componenti dinamiche
residue.
La pressione di controllo Pc è ottenuta prelevando gas
alla pressione Pe direttamente a monte della membrana
20; il gas viene filtrato dal filtro 11 incorporato nella val-
vola di regolazione del flusso AR73. La pressione Pc
viene governata dal pilota che ne regola il valore. La
This manual proposes to provide the essential informa-
tion for the installation, start-up, disassembly, reas-
sembly and maintenance of the Aperval regulators.
It is also appropriate, however, to provide a brief illu-
stration of the main features of the regulator and of its
components.
1.1 MAIN FEATURES
The Aperval pressure regulator is a regulator of the
piloted type for medium and low pressures.
The Aperval is a "fail to open" type regulator and the-
refore opens in the event of:
- rupture of the main diaphragm;
- rupture of the pilot diaphragm/s;
- rupture of the pilot gasket;
- pilot circuit supply failure.
The main features of this regulator are:
- design pressure: up to 18.9 bar;
- design temperature: -10°C ÷ +50 °C (higher or lower
temperatures on request);
- environmental temperature: -20°C ÷ +60 °C;
- range of the inlet pressure bpe: 0.5 ÷ 18.9 bar;
- possible regulation range Wh: 5 ÷ 9500 mbar (on the
basis of the pilot installed);
- minimum differential pressure: 450 mbar;
- class of precision RG= up to 2.5;
- class of closing pressure SG: up to 5.
1.2 OPERATION (FIG. 1)
In the absence of pressure, the main diaphragm 20 is
maintained in the closed position by the spring 45 and
rests on the seat of the valve with grill 13. The seal is
guaranteed by the contact between the valve seat 13
and the diaphragm 20.
In normal working conditions, the following forces act
on the diaphragm 20:
- downwards: the load of the spring 45, the thrust
deriving from the control pressure Pc in the control
chamber A and the weight of the mobile assembly;
- upwards: the thrusts deriving from the upstream
pressure Pe and downstream pressure Pa and the
remaining dynamic components.
The control pressure Pc is obtained by drawing gas at
the pressure Pe directly upstream from the diaphragm
20; the gas is filtered by the filter 11 incorporated in the
AR73 flow regulating valve. The pressure Pc is gover-
ned by the pilot which regulates its value.
1.0 INTRODUZIONE 1.0 INTRODUCTION