Nederman VAC 20, User Manual

Page: 51 / 290

VAC 20
4 Hovedkomponenter
4.1 Oversigt
Figur 1 viser hovedkomponenterne i VAC 20 enheden.
Disse er som følger:
1
Akustisk indkapsling.
2 Motor.
3 2-trins højtryksblæser.
4 Startventil. SUV 200, der også fungerer som bag-
skylleventil. 24 V DC leveres som standard, men en
solenoide til 24 V AC medfølger også.
5 Antipumpeventil. (TVS76, kontrolmotor og lyd-
dæmper).
6 VAC 20-1500/2500/3000: Luftstrømsbegrænser
FR 160. Se også
Figur 4 .
7 Manuel nulstillingstermokontakt til blæserlejer.
8 Båndtransmission.
Den valgfri indløbslyddæmper vises i Figur 2 .
1 Valgfri: Indløbslyddæmper til ekstra lave støjni-
veauer indendørs.
4.2 Tilslutninger
Figur 5 er et skematisk diagram over de normale til-
slutninger til en VAC-enhed. Figur 5 viser de normale
tilslutninger til VAC 20. Disse er som følger:
1
Udstødningsrør.
2 Vakuumrør fra støvopsamler.
3 Snavs- og vandseparator til trykluft. Separatoren
leveres sammen med enheden.
4 6 mm (1/4") rørluftlinje til startventilen. Linjen le-
veres sammen med enheden.
5 Styrekabel til startventil, termokontakter og ASC-
spjæld.
6 Valgfri: Styrekabel til, når der ikke bruges ASC by
PLC.
7 Motorens strømforsyning.
8 Valgfri: Vedligeholdelseskontakt. Denne kræves i
de fleste lande.
9 Start- og kontrolenhed normalt med Y/D-start. Di-
rekte start er også mulig.
10 Klemkasse
11 Valgfri: ASC-klemkasse til, når der ikke bruges ASC
by PLC. Sælges som tilbehør.
BEMÆRK!
Ekstra udsugningskanaler skal føres lige og så
korte som muligt. Trykfald for hele systemet
skal tages i betragtning af anlægskonstruktø-
ren eller brugeren.
4.3 Startventil
Figur 6 og Figur 7 viser et kredsløbsdiagram til styring
af startventilen. Magnetventilen V1 aktiveres først,
når start- og kontrolenheden har skiftet til D-tilstand.
Ventilen kræver trykluft for at fungere. Se lednings-
diagrammet for start- og kontrolenheden vedrørende
tilslutning af startventilen.
4.4 Luftstrømsbegrænser FR 160
En luftstrømsbegrænser, FR 160, er monteret tæt ved
blæserudløbet på de fleste VAC 20-enheder. Se
Fi-
gur 4 . Begrænseren beskytter motoren mod overop-
hedning ved gradvist at lukke en ventil, der begræn-
ser luftstrømmen.
Luftstrømsbegrænseren er fuldt ud mekanisk. Den
består af et ventilblad, punkt 1, svejset på en aksel,
punkt 3. Akslen drejer i kuglelejer, der sidder på hu-
set, punkt 2. Fjederen, punkt 6, holder bladet i normal
åben position.
Fjederen holder bladet helt åbent, når gennemstrøm-
ningen er lavere end begrænserens indstillingspunkt.
Ved indstillingspunktet begynder bladet at rotere og
lukker mere og mere efterhånden, som luftstrømmen
forøges. Dette resulterer i en luftstrøm, der svarer til
den nominelle motoreffekt. Fjederen er korrekt ju-
steret før levering af enheden. Se
Kapitel 8 Vedlige-
holdelse angående genjustering af fjederen, hvis det
skulle være nødvendigt.
Luftstrømsbegrænseren er udstyret med et spjæld,
se
Figur 4 punkt 4, for at forhindre luftstrømsbegræn-
seren i at gå i egensvingning. Den består af en cylinder
fyldt med olie. I cylinderen bevæger et stempel sig frit.
Spjældet påvirker kun hurtige bevægelser, der kan
forårsage egensvingning. Hurtige bevægelser hindres
af olien, som skal passere gennem stemplet i en lille
åbning mellem stemplet og cylindervæggen.
4.5 Antipumpestyring
Figur 13 viser hovedkomponenterne i antipumpesty-
ringen. Disse er som følger:
1
Lyddæmper
2 Ventil TVS 76
3 Kontrolmotor. 24 V AC.
4 Kabel
5 Valgfri: Strømtransformer. 100/1 A
6 Valgfri: Universalrelæ. 24 V AC.
7 Valgfri: Strømrelæ, 2 enheder MAX og MIN. 24 V
AC.
Komponent 5, 6 og 7 findes kun på de VAC-versioner,
hvor antipumpestyringen ikke styres af start- og kon-
trolenheden.
4.6 Lejetemperaturkontakter
Kredsløbet udløses ved temperaturer over 110°C
(230°F), og enheden stoppes. Termoudløsning resul-
ter i en fejlangivelse i startudstyret.
Figur 6 og Figur 7
viser et kredsløbsdiagram over overophednings-af-
brydelsen for lejerne i VAC 20. Kredsløbet i start- og
DA
51