Nederman VAC 20, User Manual

Page: 265 / 290

VAC 20
byť typu "pre ťažké straty", pretože niektoré jednotky
sú pre naštartovanie ťažké. Preťaženie motora môže
inak nastať vďaka vysokému prúdu a dlhej dobe strá-
venej v režime Y.
UPOZORNENIE!
• Elektroinštalácia musí byť vykonaná kvalifi-
kovanými elektrikármi.
• Vždy dodržiavajte miestne predpisy týkajúce
sa elektriny.
Spúšťacie a ovládacie jednotky od spoločnosti Neder-
man majú terminály pre jednoduché zapojenie všet-
kých ovládacích káblov. Ak je použité iná výbava, kvôli
zachovaniu platnosti záruky jednotky VAC 20 musí byť
toto vybavenie vybavené a zapojené podobne.
6.3.1 ASC prostredníctvom PLC
Na pripojenie VAC, ktoré sa má spustiť pomocou ASC
prostredníctvom PLC v štartovacej a riadiacej jednot-
ke. Pozrite si schému zapojenia štartovacej a riadiacej
jednotky.
6.3.2 ASC prostredníctvom voliteľnej sady
pre prispôsobenie
Na pripojenie VAC, ktoré má bežať za použitia sady pre
prispôsobenie s voliteľnými komponentmi v prípado-
ch, keď sa nepoužíva ASC prostredníctvom PLC. Pozri-
te si návod, ktorý je súčasťou adaptačnej súpravy.
UPOZORNENIE!
Prúdový transformátor musí byť k reléovému
panelu pripojený pred spustením vákuovej jed-
notky . Inak môže dôjsť k zničeniu transformá-
tora.
6.4 Spínač stlačeného vzduchu
6.4.1 Požiadavky
Informácie o spotrebe vzduchu, kvalite a maximálnom
a minimálnom tlaku si pozrite v ‘Tabuľka 3-1: Technic-
ké údaje’.
UPOZORNENIE!
Špecifická spotreba vzduchu jednotky je ob-
medzená na krátku dobu funkcie štartovacieho
ventilu.
Vzhľadom na to, že nové potrubie môže obsahovať
prach, častice alebo úlomky, musí byť potrubie stlače-
ného vzduchu pred pripojením VAC 20 dočista prefúk-
nuté.
V záujme spoľahlivej a bezpečnej prevádzky jednotky
je nevyhnutné nainštalovať priložený filter stlačeného
vzduchu. Hlavný ventil stlačeného vzduchu, ktorým sa
vypúšťa zvyškový tlak jednotky, musí byť nainštalova-
ný, pozri 5, položku 16.
UPOZORNENIE!
• Ak je jednotka inštalovaná v chladnom pro-
stredí, je nutné vykonať opatrenia chrániace
pred vodou a vlhkosťou.
• Ak používate nemrznúce aditíva, používaj-
te ich stále. Keď sú nemrznúce prísady už raz
pridané, môže ich odstránenie spôsobiť zlú
funkciu pneumatických komponentov zaria-
denia.
6.4.2 Inštalácia
Napájanie stlačeným vzduchom pripojte k vstupu, po-
zri 5.
7 Používanie VAC 20
7.1 Pred spustením
Vákuová jednotka a akékoľvek voliteľné príslušenstvo
sú pred dodaním otestované a všetky ich funkcie sú
skontrolované. Ku každej jednotke je priložený proto-
kol o skúškach.
Pred prvým spustením skontrolujte nasledovné:
• Spínač pre údržbu bol nainštalovaný (ak je použitý).
• Inštalačná miestnosť má ventilačné otvory (ak ide o
inštaláciu v interiéri). Pozri ‘6.1.1 Inštalácia v interié-
ri’.
• Na pracoviskách sú zapojené zberače prachu, rúry a
klapky.
• Výfukový vzduch sa odvádza preč (ak ide o inštaláciu
v interiéri).
• Zaistite ochranu výfukového potrubia pred dažďom
a snehom.
• Zaistite, aby výfukové potrubie malo mriežku, aby
do neho nemohli vnikať predmety.
• Prívod stlačeného vzduchu je namontovaný pevne.
• Všetky elektrické zapojenia bola riadne vykonaná
podľa 6-7.
• Spúšťacie a ovládacie jednotky spoločnosti Neder-
man sú prepojené s terminálmi a v niektorých prípa-
doch sú prepojenia premostené. Preverte porovna-
ním so schémou zapojenia.
• Na jednotkách s automatickým spúšťaním/zastave-
ním je kábel pilotného signálu od všetkých ventilov
prepojený so spúšťacou a ovládacou jednotkou.
• Kompenzácia prúdového rázu: Prúdový transformá-
tor je prepojený s reléovým panelom.
7.2 Prvé spustenie
7.2.1 Kontrola smeru otáčania
Pri prvom spustení skontrolujte smer otáčania nasle-
dovným spôsobom:
1
Spustite jednotku
2 Porovnajte smer otáčania motora so šípkou na mo-
tore.
SK
265