Nederman VAC 20, User Manual

Page: 101 / 290

VAC 20
MÄRGE!
• Elektripaigaldustööd tuleb jätta pädeva
elektriku hooleks.
• Järgige riiklikke ja kohalikke elektriohutus-
määrusi.
Nederman käivitus- ja ohjeüksused on varustatud
klemmidega kõigi juhtkaablite hõlpsaks ühenda-
miseks. Kui kasutatakse muud seadmestikku, peab
see seadmestik olema sarnaselt varustatud ja ühen-
datud, vastasel juhul VAC 20 garantii ei kehti.
6.3.1 PLC-ga juhitav ASC
VACi ühendamiseks, et seda käitada ASCd kasutades
PLC kaudu käivitus- ja juhtseadme puhul. Vt käivitus-
ja juhtseadmete juhtmeskeemi.
6.3.2 ASC kohandatav komplekt
VACi ühendamiseks, et seda käitada kohanduskomp-
lekti kasutades valikuliste komponentidega sellal, kui
ei kasutata ASCd PLC kaudu. Vt kohanduskomplektis
sisalduvat juhendit.
MÄRGE!
Voolutrafo tuleb enne vaakumüksuse käivi-
tamist releekarbiga ühendada. Vastasel juhul
võib trafo kahjustada saada.
6.4 Suruõhupaigaldis
6.4.1 Nõuded
Õhu tarbimine, kvaliteet ja maksimaalne/minimaalne
rõhk: vt
Jaotis 3.3 Tehnilised andmed .
MÄRGE!
Üksuse osutatud õhutarve on piiratud käivi-
tusklapi lühikese talitlusajaga.
Kuivõrd uued torud võivad sisaldada mustust, pude-
meid või prahti, tuleb suruõhutorud enne VAC 20 ük-
susega ühendamist puhtaks puhuda.
Üksuse töökindla ja ohutu talitluse tagamiseks tuleb
paigaldada kaasasolev suruõhufilter. Paigaldada tu-
leks ka suruõhu magistraalklapp, mis üksusest jääkrõ-
hu välja laseb, vt
Joonis 5 (16).
MÄRGE!
• Rakendage nõutavad meetmed vee või niis-
kuse vältimiseks suruõhus juhul, kui üksus on
paigaldatud külma keskkonda.
• Kui kasutate jäätumisvastaseid lisandeid, ka-
sutage neid regulaarselt. Kord lisatud jäätu-
misvastase lisandi eemaldamine võib põhjus-
tada pneumokomponentide tõrkeid.
6.4.2 Paigaldamine
Ühendage suruõhutoide sisselaskega, vt Joonis 5 .
7 VAC 20 kasutamine
7.1 Enne käivitamist
Vaakumüksust ja võimalikku lisavarustust katsetatak-
se enne kohaletoimetamist, kontrollitakse kõiki funkt-
sioone. Iga üksusega on kaasas katsearuanne.
Enne esmakordset käivitamist veenduge selles, et:
• Hoolduslüliti on paigaldatud (kui kasutusel).
• Asukoharuumil on ventilatsiooniavad (sisetingimus-
tes kasutamisel). Vt Jaotis 6.1 Sisepaigaldus .
• Tolmukogur, kanal ja klapid töökohtadel on ühenda-
tud.
• Heitõhk juhitakse kanalite abil paigaldisest eemale
(sisetingimustes kasutamisel).
• Veenduge selles, et heitõhu kanal on vihma ja lume
eest kaitstud.
• Väljalaskekanali ees peab olema võre, mis ei lase
millelgi kanalisse pääseda.
• Suruõhuga varustamine on pidev.
• Kõik elektriühendused on teostatud õigesti, vasta-
valt joonistele 6 ja 7.
• Nederman käivitus- ja ohjeüksuse klemmid on ühen-
datud, mõningatel juhtudel on ühendused loogaga
sillatud. Kontrollige vastavust ühendusjoonistega.
• Automaatkäivituse/seiskamisega üksuste korral on
pilootsignaali kaabel kõigilt klappidelt ühendatud
käivitus- ja ohjeüksusega.
• Pompaaživastane kaitse: Voolutrafo on releekarbiga
ühendatud.
7.2 Esmakordne käivitamine
7.2.1 Pöörlemissuuna kontrollimine
Esmakordsel käivitamisel kontrollige pöörlemissuun-
da järgnevalt:
1
Käivitage üksus.
2 Võrrelge mootori pöörlemissuunda noolega moo-
toril.
• Kui mootor pöörleb noolega osutatud suunas,
laske käivitusmenetlusel jätkuda.
• Kui mootor ei pöörle noolega osutatud suunas,
muutke pöörlemissuunda järgnevalt:
1
Seisake üksus.
2 Ühendage toide lahti.
3 Avage käivitus- ja ohjeüksus.
4 Vahetage ümber kaks sisenevat faasijuhet.
7.2.2 Y/D-ajaseadistuse kontrollimine
MÄRGE!
Y/D-ajaseadistus on tehases eelseadistatud
ega vaja tavaliselt muutmist.
Lülitumine D-režiimile enne seda, kui mootor täiskiiru-
se saavutab, võib käivitus- ja ohjeüksust kahjustada.
See on iseäranis oluline juhul, kui paigaldatud on auto-
ET
101