VAC 20
RU
4
Основные
компоненты
4.1
Обзор
показаны
основные
компоненты
блока
VAC
20.
Это
следующие
компоненты:
1
Звукоизолирующий
корпус.
2
Двигатель.
3
2-
скоростной
вентилятор
высокого
давления.
4
Пусковой
клапан
модели
SUV 200,
также
выполняющий
роль
клапана
обратной
продувки.
Стандартное
напряжение
питания
составляет
24
В=,
однако
в
комплект
поставки
также
входит
соленоид
на
24
В~.
5
Противопомпажный
клапан.
(модель
TVS76,
управляет
электродвигателем
и
глушителем).
6
VAC 20-1500/2500/3000:
Ограничитель
расхода
FR 160,
также
см.
4.
7
Термореле
с
ручным
сбросом
для
подшипников
вентилятора.
8
Ременная
передача.
Дополнительно
заказываемый
входной
глушитель
показан
на
2.
1
Дополнительная
опция:
Входной
глушитель
для
дополнительного
снижения
шума
в
помещении.
4.2
Соединения
Стандартная
схема
соединений
установки
VAC
показана
на
5.
Стандартные
подключения
показаны
на
5 VAC 20.
К
ним
относятся
следующие
соединения:
1
Вытяжной
воздуховод.
2
Вакуумная
трубка
для
пылесборника.
3
Пылеуловитель
и
водоотделитель
для
сжатого
воздуха.
Водоотделитель
входит
в
комплект
блока.
4
Трубка
диаметром
6
мм
(1/4")
для
подачи
воздуха
к
пусковому
клапану.
Данная
трубка
входит
в
комплект
поставки
установки.
5
Кабель
управления
для
подключения
пускового
клапана,
термореле
и
противопомпажной
заслонки.
6
Дополнительная
опция:
Кабель
управления,
используемый
в
том
случае,
если
функцию
противопомпажной
защиты
(ASC)
выполняет
не
ПЛК.
7
Кабель
питания
электродвигателя.
8
Опция:
Переключатель
техобслуживания.
Требуется
в
большинстве
стран.
9
Блок
запуска
и
управления,
обычно
переключающий
обмотки
запускаемого
электродвигателя
со
«звезды»
на
«треугольник».
Также
имеется
опция
прямого
запуска.
10
Клеммная
коробка
11
Дополнительная
опция:
Клеммная
коробка
для
устройств
противопомпажной
защиты
(ASC),
если
эту
функцию
выполняет
не
ПЛК.
Является
дополнительным
оборудованием
и
продается
отдельно.
НОТА!
Дополнительные
вытяжные
воздуховоды
должны
быть
проведены
прямо
и
быть
как
можно
короче.
Проектировщик
установки
или
пользователь
должны
учесть
перепад
давления
для
всей
системы.
4.3
Пусковой
клапан
На
6
и
7
показана
принципиальная
схема
подключения
контура
управления
пусковым
клапаном.
Соленоидный
клапан
V1
откроется
только
после
того,
как
блок
запуска
и
управления
включит
обмотки
электродвигателей
по
схеме
«треугольник».
Для
работы
этого
клапана
необходима
подача
сжатого
воздуха.
См.
Схему
подключения
пускового
устройства
и
блока
управления
для
подключения
пускового
клапана.
4.4
Ограничитель
расхода
FR 160
Ограничитель
расхода
FR 160
на
большинстве
установок
VAC 20
устанавливается
рядом
с
выходом
вентилятора,
см.
4.
Ограничитель
защищает
двигатель
от
перегрузки
путем
постепенного
закрытия
клапана,
ограничивающего
расход
воздуха.
Ограничитель
расхода
является
полностью
механическим.
Он
состоит
из
пластины
клапана,
поз.
1,
приваренной
к
валу,
поз.
3.
Вал
вращается
на
шарикоподшипниках,
установленных
в
корпусе,
поз.
2.
Пружина,
поз.
6,
удерживает
пластину
в
нормально
открытом
положении.
Пружина
удерживает
пластину
в
полностью
открытом
положении,
если
текущий
расход
ниже
установленного
уровня
ограничителя.
Когда
расход
достигает
установленного
уровня,
пластина
начинает
поворачиваться
и
закрывать
клапан.
В
результате
расход
ограничивается
до
уровня,
соответствующего
номинальной
мощности
электродвигателя.
Соответствующая
регулировка
пружины
производится
на
заводе
перед
поставкой
установки.
Указания
по
регулировке
пружины
(при
ее
необходимости)
приведены
в
‘8
Техобслуживание’.
На
ограничителе
расхода
установлен
демпфер,
предотвращающий
его
автоколебания,
см.
4
поз.
4.
Демпфер
представляет
собой
цилиндр,
заполненный
маслом.
Внутри
цилиндра
свободно
перемещается
поршень.
Демпфер
гасит
только
быстрые
смещения,
способные
вызвать
автоколебания.
Быстрые
перемещения
поглощаются
маслом,
проходящим
через
небольшой
зазор
между
поршнем
и
стенкой
цилиндра.
4.5
Противопомпажная
защита
На
13
показаны
основные
компоненты
системы
противопомпажной
защиты.
К
ним
относится:
1
Глушитель
2
Клапан
TVS 76
3
Управляющий
двигатель.
24 V AC.
4
Кабель
246
Summary of Contents for VAC 20
Page 8: ...VAC 20 Figures 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 2 1 2 3 3 8 7 6 4 3 2 1 5 4 8...
Page 9: ...VAC 20 1 2 3 4 7 11 10 5 6 8 9 5 9...
Page 12: ...VAC 20 9 X U1 V1 W1 W2 U2 V2 X 10 35 ml ATF 70 85 mm 11 10mm 0 39 12 1 2 3 4 5 6 7 13 12...
Page 13: ...VAC 20 14 13...
Page 224: ...VAC 20 PL Opis Symbol Wynik Uwagi Wymiana silnika Punkt 8 8 o yska silnika 224...
Page 254: ...VAC 20 RU 13 A 5 1 5 1 5 2 1 3 3 0 7 5 2 1 4 2 6 1 4 2 4 2 6 6 4 254...
Page 255: ...VAC 20 6 4 ISO 8573 1 5 6 4 6 4 6 4 7 1 7 1 7 2 4 7 2 5 7 2 Y 7 2 D 7 2 RU 255...
Page 257: ...VAC 20 8 8 RU 257...
Page 290: ...www nederman com...